Олерский Виктор

Олерский Виктор Александрович (родился 26 апреля 1965 года, Лиепая, Латвийская ССР, СССР) — российский бизнесмен и государственный деятель. Бывший заместитель министра транспорта РФ в 2009-2018 годах, бывший глава Росморречфлота в 2016-2018 годах. Член совета директоров ПАО "Совкомфлот" и председатель совета директоров ООО "ВодоходЪ".

В 1987 году окончил Ленинградское высшее инженерное морское училище им. адмирала С.О. Макарова по специальности «Радиотехника».

В 1987-1991 годах работал инженером АСУ Балтийского морского пароходства.

В 1991-1994 годах был начальником агентского отдела и заместителем директора ЗАО «Инфотек Балтика». Эта компания занималась организацией перевалки и сопровождения грузов в портах Российской Федерации, а сам Олерский выступил позднее одним из ее совладельцев.

С 1994 года — директор АОЗТ "Инфотек Балтика". С 2003 года — председатель совета директоров ОАО "Северо-Западное пароходство".

С 2007 года — заместитель председателя Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга.

С июля 2009 года — заместитель министра транспорта Российской Федерации. С февраля 2016 года по июнь 2018 года — заместитель министра транспорта РФ — руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот). 21 июня 2018 года отправлен в отставку.

С 2017 года — член совета директоров ПАО "Совкомфлот". После ухода с госслужбы он стал совладельцем ООО «Водоход Трэвел Сервисез» вместе с Ришатом Багаутдиновым и Владимиром Касьяненко. В 2019 году эта компания выступила покупателем финской верфи «Arctech Helsinki Shipyard Oy». Стоимость сделки могла составить до 1,5 миллиардов евро. Также Виктор Олерский имеет интересы в проекте строительства порта Тулома в Мурманской области, через который можно переваливать до 6 миллионов тонн минеральных удобрений в год.

По данным российских СМИ, на 2007 год Виктор Олерский имел гражданство Бельгии, от которого он при поступлении на госслужбу якобы отказался.

 


Материалы

Компания зятя Тимченков переехала с Кипра в Калининград
Созданная бывшим замминистра транспорта РФ Виктором Олерским бизнес-группа поменяла юрисдикцию с кипрской на российскую, но сохранила европейские правила. Зять миллиардера Геннадия Тимченко теперь грузит нефть с российским партнером.
Офшорный «Водоходъ» держит «курс» на Кипр
Нижегородский завод «Красное Сормово», подконтрольный «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) готовится к строительству трех круизных теплоходов для компании «Водоходъ»
Игра с "Кальмаром" - как Владимир Евтушенков взял государственных судостроителей на абордаж
Скандальный олигарх Евтушенков и бывший замминистра транспорта Олерский "спелись" на ниве пассажирских перевозок в сфере водного транспорта.
Как Андрей Хаустов сам себя спас
Уголовные дела по нарушениям в Морспасслужбе и Минтрансе чудесным образом обошли Андрея Хаустова и Виктора Олерского. Но не пора ли правоохранителям, все-таки, задать им несколько вопросов.
Экс-банкир Лебедев выпустит в Москва-реку электротрамвайчики
Производством речных трамваев для регулярных пассажирских рейсов по Москве-реке займется верфь Emperium, совладельцем которой является экс-банкир Александр Лебедев. 
ПерсоныКомпании