Франк Сергей

Франк Сергей Оттович (родился 13 августа 1960 года, Новосибирск, РСФСР, СССР) — российский государственный деятель, бывший министр транспорта РФ в 1998-2004 годах. Бывший генеральный директор в 2004-2019 годах и председатель совета директоров ПАО «Совкомфлот» в 2019-2024 годах.

В 1983 году окончил Дальневосточное высшее инженерное морское училище им. адмирала Г. И. Невельского по специальности «инженер-судоводитель».

С 1983 по 1985 годы — секретарь комитета ВЛКСМ, с 1984 года заместитель начальника училища по политической работе.

В 1989 году окончил Высшую коммерческую школу при Всесоюзной академии внешней торговли.

С 1989 года — начальник службы внешнеэкономических связей, затем — заместитель генерального директора по экономике Дальневосточного морского пароходства.

В 1995 году заочно окончил юридический факультет Дальневосточного государственного университета и стал заместителем директора департамента морского транспорта министерства транспорта Российской Федерации.

В 1996-1997 годах — заместитель министра транспорта Российской Федерации. С 1998 года — первый заместитель министра транспорта Российской Федерации.

Указом президента Российской Федерации от 2 марта 1998 года назначен на должность министра транспорта Российской Федерации. В феврале 2004 года отправлен в отставку вместе с правительством Михаила Касьянова.

С октября 2004 года — генеральный директор государственной судоходной компании «Совкомфлот».

В 2014 году Сергей Франк занимал пост председателя совета директоров Объединенной судостроительной корпорации.

С сентября 2019 года — председатель совета директоров ПАО «Совкомфлот». В январе 2024 года ушел в отставку.

Сын, Глеб Франк (1982 года рождения) женат на Ксении, младшей дочери Геннадия Тимченко.

 


Материалы

Расследование РБК: кто выиграл 15-летний подряд на вывоз мусора в Москве
Пятнадцатилетний контракт на вывоз мусора в районах Москвы достался фирме младшего сына генпрокурора Юрия Чайки, Игоря, утверждает юрист Фонда по борьбе с коррупцией Алексея Навального. РБК разбирался, с кем связаны компании, выигравшие за последние несколько лет тендеры в Москве почти на 50 млрд руб.