Трансаэро


ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» — российская частная авиакомпания. Работала на российском рынке авиаперевозок в 1990-2015 годах. Второй по выручке и объемам перевозок пассажиров в РФ после «Аэрофлота» российский авиаперевозчик на 2013 год. За 2014 год авиакомпания на своих авиарейсах перевезла 13,2 миллиона человек. Операционная прибыль компании за 2014 год составила 10,5 миллиардов рублей.

Основными акционерами компании являлись Александр Плешаков и Ольга Плешакова.

В середине 2015 года компания оказалась в сложном финансовом положении – ее задолженность достигла 250 миллиардов рублей, из которых 80 приходились на банки, а 150 миллиардов рублей — на лизинговые компании. 26 октября 2015 года в связи с аннулированием Росавиацией сертификата эксплуатанта авиакомпания «Трансаэро» прекратила деятельность авиаперевозчика.

В 2019 году ВТБ подал в арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области иск о привлечении к субсидиарной ответственности бывших контролирующих акционеров авиакомпании «Трансаэро».

 


Материалы

«Трансаэро» подала в суд на помогавшую ей c планом перезапуска McKinsey
Авиакомпания требует от бюро, которое в 2015 году помогало ей с разработкой антикризисного плана, 29,5 миллиона рублей. Составленная бизнес-модель не привела тогда к положительным результатам — «Трансаэро» лишили сертификата эксплуатанта.
Мертвая петля жлобов из "Саратовских авиалиний"
Авиакомпания "Саратовские авиалинии" экономила на оплате труда летчиков и персонала. Росавиация игнорировала жалобы персонала и закрывала глаза на реальное техническое состояние самолетов компании.