Русагротранс


АО «Русагротранс» — российский железнодорожный инфраструктурный оператор по перевозке аграрных и минерально-сырьевых насыпных грузов в специализированных вагонах-хопперах. Входит в состав Группы РТК. Является крупнейшим железнодорожным перевозчиком зерна в России. На 2017 год парк хопперов (вагоны для перевозки сыпучих грузов, в том числе зерна, цемента и химических удобрений) у компании составил более 14 тысяч единиц. В номенклатуру перевозимых грузов компании входят зерновые и схожие с ними грузы, масличные, сахар-сырец, шрот, минеральные удобрения, глинозем, цемент и прочие насыпные грузы.

Компания была создана в 2008 году как ЗАО «Русагротранс». Ее основателями и бенефициарами являлись предприниматели Юрий Григорьев, Константин Синцов, Дмитрий Амелин и его семья. На 2011 год Юрий Григорьев и Константин Синцов являлись бенефициарами компании "ЛП Транс", которая через ООО "Рустранском" владела 54% акций «Русагротранса». В декабре 2012 года ООО "Рустранском" получило 100% контроль над ЗАО «Русагротранс» вследствие приобретения доли у ОАО "Первая грузовая комания" — 45,6993%. С 2012 года АО «Русагротранс» входит в Группу компаний "РТК", многопрофильный железнодорожный холдинг, являющийся лидером на рынке перевозок насыпных и лесных грузов, владеющий собственными вагоностроительными мощностями. Основные акционеры ГК "РТК"Константин Засов и Константин Синцов. Помимо «Русагротранс» в Группу компаний «РТК» входят «Рустранском», «Транслес», «Грузовая компания», «ЛП Транс», «Астык Транс» и «AzRusTrans».

На конец 2016 года парк подвижного состава в управлении «Русагротранс» составил более 24 тысяч вагонов. Выручка «Русагротранса» по РСБУ за 2015 год составила 18,9 миллиарда рублей, валовая прибыль — 1,65 миллиарда рублей, чистая прибыль — 1,05 миллиарда рублей.

 


Материалы

Россия собрала рекордный урожай зерна за всю свою историю
Экспорту мешает укрепление рубля и длительное снижение мировых цен.