Первая грузовая компания


ПАО «Первая Грузовая Компания» (ПАО «ПГК») — российский частный оператор на рынке грузовых железнодорожных перевозок.

Компания была основана в 2007 году как дочернее предприятие ОАО "РЖД". В 2011 году 75% минус 2 акции компании приобрели структуры одиозного олигарха Владимира Лисина за 125,5 миллиардов рублей. В 2012 году, выкупив у ОАО "РЖД" оставшийся пакет за 50 миллиардов рублей, холдинг Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding), подконтрольный Лисину, консолидировал 100% оператора.

До августа 2019 года 99,99% акций ПГК принадлежали нидерландской компании UCL Rail B.V. Владимира Лисина. Затем пакет перешел зарегистрированной на Кипре Fletcher Group Holdings Limited, основным владельцем которой также является Владимир Лисин.

1 апреля 2015 года завершилась корпоративная реорганизация, в результате которой железнодорожные компании-операторы группы UCL Holding были консолидированы в одной компании – АО «ПГК». К АО «ПГК» (прежнее наименование – ОАО «Независимая Транспортная Компания», которая является правопреемником ООО «Независимая Транспортная Компания») присоединились ее дочерние компании – ОАО «Первая грузовая компания» и ОАО «НТК-Вагон».

В 2016 году грузооборот компании составил 344 миллиарда тонно-километров, или более 13% в общем грузообороте на сети РЖД. В управлении ПГК на 2022 год были более 113 тысяч единиц диверсифицированного подвижного состава всех типов.

Выручка компании по МСФО в 2016 году составила 82 миллиарда рублей, чистая прибыль — 920 миллионов рублей. Выручка ПГК за 2018 год по МСФО составила 104,1 миллиарда рублей, чистая прибыль — 26,6 миллиарда рублей, прибыль от операционной деятельности — 36,1 миллиарда рублей. Выручка ПГК за 2020 год по МСФО составила 81 миллиард рублей, чистая прибыль — 26,2 миллиардов рублей, прибыль от операционной деятельности составила 34,5 миллиардов рублей.

В октябре 2023 года компания АО «Аврора Инвест», подконтрольная теневым бизнесменам Тимуру Бабаеву и Руслану Бабаеву (сыновья авторитетного деятеля Салмана Бабаева), приобрела 100% акций ПГК за 200 миллиардов рублей.

 


Материалы

Геннадий Тимченко разъехался с партнерами
Геннадий Тимченко довел долю в железнодорожной компании "Трансойл" до 93% за счет долей совладельцев Globaltrans Никиты Мишина и Константина Николаева
Структура Лисина выиграла аукцион по продаже ПГК
Как сообщил источник, близкий к аукциону, структура Владимира Лисина выиграла торги по продаже 75% минус 2 акции крупнейшего оператора железнодорожных перевозок в России – Первой грузовой компании (ПГК)
Геннадий Тимченко пассажиров не берет
В преддверии крупнейшей сделки в истории российского железнодорожного рынка — продажи Первой грузовой компании (ПГК) — один из главных претендентов Геннадий Тимченко избавляется от давних партнеров по этому бизнесу
Первую грузовую разыграют среди своих
Как и предполагал "Ъ", правительство утвердило самый жесткий вариант продажи 75% акций крупнейшего в стране железнодорожного оператора — Первой грузовой компании (ПГК) до конца июля
Геннадий Тимченко заработал на "Трансойле"
Компания "Трансойл", принадлежащая Геннадию Тимченко и акционерам группы "Н-Транс", в 2010 году стала самой прибыльной отдельно взятой частной железнодорожной компанией в России
Вагоны обгоняют рынок
Производство грузовых вагонов в России и на Украине в первом полугодии увеличилось на 40%
Геннадий Тимченко раскопает якутский уголь
Подконтрольная группе ОНЭКСИМ Михаила Прохорова УК "Интергео" продает купленный год назад контрольный пакет угледобывающего ООО "Колмар" структурам трейдера Gunvor Геннадия Тимченко
ПГК загрузилась вагонами
Первая грузовая компания (ПГК) купит у Уралвагонзавода (УВЗ) в 2012-2013 годах 20 тыс