Трансмашхолдинг

АО "Трансмашхолдинг" (ТМХ) — российская машиностроительная компания, специализирующаяся в области транспортного машиностроения. Компания была основана в 2002 году одиозными бизнесменами Искандером Махмудовым и Андреем Бокаревым, а также рядом их компаньонов.

ТМХ — крупнейший в России производитель подвижного состава для рельсового транспорта, входит в число 10 крупнейших в мире компаний транспортного машиностроения. Предприятия "Трансмашхолдинга" производят магистральные и промышленные электровозы, магистральные и маневровые тепловозы, грузовые и пассажирские вагоны, вагоны метро, электропоезда, дизель-поезда и рельсовые автобусы, литье, тепловозные и судовые дизели, дизель-генераторы, комплектующие для железнодорожного подвижного состава и городского рельсового транспорта.

100% акций ЗАО "Трансмашхолдинг" на 2017 год принадлежали The Breakers Investments B.V. (Нидерланды), в которой 33,34% владела французская корпорация Alstom. Остальными долями владели Искандер Махмудов, Андрей Бокарев и эстонская фирма Transgroup Invest AS, подконтрольная Татьяне Ликсутовой, бывшей жены вице-мэра Москвы Максима Ликсутова.

В 2024 году 100% акций компании перешли к кипрской фирме Transmashholding Limited, которой владели Андрей Бокарев, Искандар Махмудов, Дмитрий Комиссаров и Кирилл Липа.

Компания контролирует контролирует Новочеркасский электровозостроительный завод, Коломенский завод, Брянский машиностроительный завод, Демиховский машиностроительный завод, завод "Бежицкая сталь", Метровагонмаш, Пензадизельмаш, Октябрьский электровагоноремонтный завод, Центросвармаш, Трансконвертер (совместное предприятие с Siemens), Тверской вагоностроительный завод, Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения (ВЭлНИИ), Луганский тепловозостроительный завод, ООО «ТМХ-вагоностроение», ОАО «Трансмаш» и ряд других.

Выручка ТМХ в 2015 году составила 98,5 миллиарда рублей, чистая прибыль — 327 миллионов рублей. Консолидированная выручка за 2016 год составила 120,6 миллиарда рублей, EBITDA — 15,1 миллиарда рублей, чистая прибыль — 869 миллионов рублей, чистый долг — 32,76 миллиарда рублей. Выручка компании в 2020 году составила 305 миллиардов рублей, чистая прибыль — 23,2 миллиарда рублей. Выручка ТМХ по РСБУ по итогам 2023 года составила 135 миллиардов рублей, чистая прибыль составила 14,2 миллиардов рублей. Выручка всей группы превысила 400 миллиардов рублей.

 


Материалы

Минтранс запланировал потратить более 300 миллиардов рублей на московские электрички
Распилить деньги из федерального и региональных бюджетов планируют РЖД и Трансмашхолдинг.
Банкротство Саратовского завода автономных источников тока может привести к появлению на рынке крупного игрока
На данный момент новая дата торгов имуществом банкрота еще не назначена, так как не вступило в силу решение суда, отклонившего претензии УФНС Карачаево-Черкесии.
Северная трамвайная столица: швейцарцы ищут в Петербурге землю для строительства завода
Швейцарский производитель трамваев Stadler собирается организовать производство в Петербурге, говорят источники «Фонтанки». Компания ведет интенсивный диалог со Смольным, подтверждают сами швейцарцы.
Сергей Чемезов потребовал дать по рукам Игорю Шувалову
Глава «Ростеха» предупредил премьер-министра Дмитрия Медведева о рисках плана нового руководства ВЭБа по пересмотру условий финансового оздоровления «Тракторных заводов». Перенос сделки угрожает выполнению гособоронзаказа, считает Чемезов.
Искандер Махмудов и Андрей Бокарев устроили слияние своих активов
«Трансмашхолдинг» (ТМХ) и «Локотех-Сервис» объявили о слиянии. Контроль за новой компанией сохранят прежние владельцы - Махмудов и Бокарев, а вот доля французской Alstom в ТМХ снизится до 20%.