S7 Airlines


S7 Airlines (ПАО «Авиакомпания "Сибирь"») — российская авиакомпания, выполняющая внутренние и международные пассажирские авиаперевозки. Имеет хабы в новосибирском аэропорту "Толмачево" и московском Аэропорту "Домодедово", а также дополнительные хабы в Иркутске, Красноярске, Хабаровске и Владивостоке. Вместе с авиакомпанией "Глобус" образует холдинг S7 Group, специализирующийся на продаже авиабилетов и пакетных туров, подготовке летного персонала, ремонте воздушных судов и других авиационных услугах. Сама S7 Airlines является второй в РФ по величине авиакомпанией, обслужившей за 2016 год свыше 9,5 миллионов пассажиров, уступив по этому показателю лишь компании "Аэрофлот". В 2017 году S7 Airlines заняла третье место в стране, перевезя 9,8 миллиона пассажиров. Пассажирский флот авиакомпании S7 Airlines на лето 2017 года состоял из 70 самолетов и еще 16 были заказаны.

S7 Airlines была создана в 1992 году на базе Толмачевского объединенного авиаотряда как компания "Сибирь", а в 2006 году прошла ребрендинг. 100% владельцем компании является S7 Group, подконтрольная Владиславу и Наталии Филевым. Выручка авиакомпании в 2015 году составила 82,2 миллиарда рублей, чистая прибыль — 923 миллиона рублей. Выручка авиакомпании в 2016 году составила 108,11 миллиарда рублей, чистая прибыль — 2,9 миллиарда рублей. В штате авиакомпании работает 2740 сотрудников (2017 год). Воздушный флот S7 Airlines на конец 2016 года составлял 53 судна. В 2001-2006 годах в результате аварий, террористических актов и военных учений Украины авиакомпания потеряла три воздушных судна. Общее число жертв составило 254 человека.

 


Материалы

Андрей Андреев и Виктор Ремша перестали быть главными сводниками России
Два героя российского списка Forbes Андрей Андреев и Виктор Ремша поучаствовали в сделке почти на $3 млрд — они продали свою долю в дейтинговом гиганте MagicLab, объединяющем приложения для знакомств Badoo и Bumble. Как изменились их состояния?
Самолеты Azur Air исчезли в Бермудском треугольнике
Azur Air перевела в Государственный реестр гражданских судов России только один самолет и не планирует переводить остальные, рассказал заместитель гендиректора авиакомпании Павел Терещенко на отраслевом форуме «Крылья будущего».