Метрострой


ОАО «Метрострой» — российская строительная компания. Ведет свою историю с 1941 года. Штаб-квартира располагается в Санкт-Петербурге. Является основным подрядчиком (фактически монополистом) строительства линий Петербургского метрополитена. Компания работает сразу на четырех ветках метрополитена Санкт-Петербурга: Фрунзенском радиусе, Невско-Василеостровской линии, Лахтинско-Правобережной линии и Красносельско-Калининской линии. Общий объем этих контрактов приближается к 120 миллиардам рублей (2017 год).

Акции «Метростроя» по состоянию на январь 2020 года были распределены следующим образом: бывший генеральный директор (с 1993 по 2017 годы) Александров Вадим владеет 13,62%, его сын, генеральный директор (с 2017 по 2020 годы) Александров Николай — 24,95%, городу Санкт-Петербургу (в лице комитета имущественных отношений) принадлежит 21%, ГУП «Петербургский метрополитен» владеет 25%. На прочие физические лица, в том числе сотрудников компании, приходится 15%. Оборот компании в 2018 году составил 25,21 миллиарда рублей.

 


Материалы

Ради мундиаля метро займет 13 млрд
Для покупки 27 поездов к чемпионату мира по футболу Петербургский метрополитен вынужден будет взять беспрецедентный кредит в 13 млрд. Проценты либо придется заложить в тариф, либо возвращать через госсубсидию.
День звонаря
Самопиар вице-губернатора Петербурга Игоря Албина-Слюняева ударил по репутации городских властей.
Стадион для Смольного: как власти Петербурга сами достроят «Зенит Арену»
«Зенит Арена» в Петербурге в третий раз сменила генподрядчика. Достраивать стадион, стоимость которого выросла с 6,9 млрд до 40 млрд руб., будет компания «Метрострой», крупнейший акционер которой — городские власти.