Вертолеты России


АО "Вертолеты России" (Росвертол) — российский холдинг, объединяющий предприятия, занятые в производстве вертолетной техники гражданского и военного назначения. Основан в 2007 году. Входит в состав государственной Корпорации "Ростех".

По состоянию на 2015 год предприятия «Вертолетов России» выпустили 23% мирового парка вертолетов военного назначения, при этом продукция холдинга занимает 32% мирового парка боевых и 43% средних военно-транспортных вертолетов. В мировом парке вертолетов гражданского назначения продукция холдинга «Вертолеты России» составляет 60% среди тяжелых вертолетов (максимальной взлетной массой более 20 тонн) и 66% в классе средних вертолетов (со взлетной массой от 7 до 20 тонн).

В 2015 году выручка составила 220 миллиардов рублей, показатель EBITDA составил 65,6 миллиарда рублей, а чистая прибыль — 42,2 миллиарда рублей. Выручка компании в 2016 году составила 214,3 миллиарда рублей, EBITDA — 40,9 миллиарда рублей, чистая прибыль — 16,2 миллиарда рублей. В 2017 году выручка составила 229 миллиардов рублей, чистая прибыль — 27 миллиардов рублей. В 2019 году выручка компании составила 161,5 миллиарда рублей, чистая прибыль составила 7,3 миллиардов рублей.

В 2015 году холдинг «Вертолеты России» поставил на рынок 212, а в 2016 году — 189, в 2017 году — 214 вертолетов. В штате компании числятся более 45 тысяч сотрудников (2017 год).

 


Материалы

МММ от «Арксбанк»
Менеджеры «Арксбанка» вывели 5 млрд рублей и ушли от ответственности.
Денис Мантуров летает от должности к должности
Заместитель министра Дениса Мантурова станет главой корпорации «Вертолеты России». Сам чиновник может оказаться в тюрьме за сомнительный бизнес супруги и подозрения в коррупции.
Военно-технические страдания
Когда в 2011 году состоялась первая сделка между ФГУП «Рособоронэкспорт» и министерством обороны США по поставке вертолетов российского производства в Афганистан, это событие преподносилось как знаковое.
Дважды генеральный
 «Эффективные менеджеры» из АО «Вертолеты России» продолжают свою работу по развалу отечественного вертолетостроения.
Судьба орденоносца
Фальстарт: гендиректору российского вертолетного холдинга Александру Михееву не удалось сменить кресло.
Вертолетная клоунада Александра Михеева продолжается
Руководство холдинга «Вертолеты России» продолжает вытягивать деньги из бюджета, обещая «разогнать» Ми-24 до 500 км/час.
Вертолеты России никак не могут без украинского "Мотор Сич"
Украинская компания ежегодно поставляет российским заказчикам до 400 двигателей для вертолетов.
Невыносимая легкость приговора
Как складывается судьба коллег Евгении Васильевой по «Оборонсервису», осужденных вместе с ней
Оффшоры и уголовники клана Чемезовых
Зарубежный бизнес друзей и родственников главы «Ростеха» наводит мысли о криминале и военно-промышленном шпионаже против России.
Верто-прах
Мнимые достижения и реальные провалы холдинга «Вертолеты России».
Обзор 28 марта-1 апреля: то ли вбросы, то ли выбросы
В ожидании медиа-провокаций в иностранной прессе, анонсированных Кремлем, предвкушающая публика настроилась на что-то неимоверно скандальное, но ожидания пока не оправдались.
Крохи со стола Игоря Сечина: КВЗ достоин лишь клепать корпуса для AgustaWestland?
Гримасы ипортозамещения: «Роснефть» покупает 160 итальянских вертолетов, которые казанским специалистам доверят лишь частично собрать.
Обзор 29 февраля-4 марта: капитальный ремонт, коммунальный бардак
Конституционный суд рассмотрел резонансное дело о плате за капремонт, но пока еще не вынес решение.