НМТП
ПАО "Новороссийский морской торговый порт" (ПАО "НМТП") — российская компания. Ведет свою историю с 1845 года. Штаб-квартира находится в Новороссийске. Владельцы НМТП: 50,1 % акций — Novoport Holding Ltd. (СП «
Транснефти» и
Группы «Сумма», с октября 2018 года контролируется «
Транснефтью»), 20% принадлежит
Росимуществу, 10,5% — ЗАО "Транснефть-Сервис", 5% — структурам ОАО «
РЖД», 14.4% акций находятся в свободном обращении на Московской и Лондонской фондовых биржах. Компания управляет инфраструктурой морского торгового порта города Новороссийск.
ПАО "НМТП" входит в состав Группы НМТП. Это крупнейший стивидор России по грузообороту, в него входят порты Новороссийск, Приморск и Балтийск. Группа НМТП включает: ПАО «НМТП», ООО «ПТП», АО «НЗТ», АО «НСРЗ», АО «Флот НМТП», АО «НЛЭ», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская Стивидорная Компания», АО «СФП». Консолидированный грузооборот Группы за 2015 год составил 139,7 миллионов тонн, за январь-октябрь 2016 года — 122,6 миллиона тонн, за весь 2016 год — 147 миллионов тонн. Выручка компании по МСФО за 2015 год составила 877,2 миллиона долларов, чистый убыток — 83 миллиона долларов (5,2 миллиарда рублей). Консолидированная выручка Группы за 2016 год по МСФО составила 865,5 миллиона долларов (53 миллиарда рублей), EBITDA — 675,5 миллиона долларов (43 миллиарда рублей), чистая прибыль — 42,4 миллиарда рублей.
Материалы
20.04.2020
Николаю Токареву дали еще 5 лет
Почему могущественный Игорь Сечин многие годы никак не может победить главу Транснефти, которого опять переназначили гендиректором.
20.04.2020
Николай Токарев: заклятый друг «Роснефти»
Сегодня, 20 апреля, на внеочередном собрании совета директоров «Транснефти» должно состояться переназначение Николая Токарева в должности главы компании. Его полномочия будут продлены еще на пять лет, как минимум до 2025 года. Удастся ли сохранить свое кресло старинному оппоненту Токарева — Игорю Сечину станет известно через месяц. Контракт хозяина крупнейших скважин истекает 24 мая. Журнал «Компания» разбирался, почему Николай Токарев по-прежнему остается кандидатурой наиболее приемлемой для власти, несмотря на непрекращающуюся борьбу двух монополистов.
31.03.2020
Развод миллиардеров по-английски
Доходы британских юридических компаний с тех пор только росли и по итогам 2019 года превысили £37,1 млрд. Часть этих денег они заработали на разводах богатых семей со всего мира, в том числе из России
24.01.2020
Лейла Маммедзаде скостила «Сумму»
Основатель «Суммы» Зиявудин Магомедов почти два года в СИЗО, бывшая глава группы Лейла Маммедзаде все это время управляла активами группы, но сейчас решила уйти.
23.01.2020
Миллиардеров эпохи Медведева раскидало от СИЗО до Лондона
За те одиннадцать лет, что Дмитрий Медведев был сначала президентом, а потом главой правительства, у российских бизнесменов было не так много ярких взлетов, как в ельцинской России или в начале «нулевых». Впрочем, своим успехам некоторые участники списка Forbes все же обязаны или периоду, когда третий президент России управлял страной, или первым годам его премьерства. Как сложились судьбы бизнесменов и их проектов?
16.12.2019
В деле братьев Магомедовых всплыл след Медведева
Председатель совета директоров транспортной группы FESCO Лейла Маммедзаде решила уйти в отставку после годового собрания акционеров. Об этом она сообщила в интервью РБК. С момента ареста основателя группы Зиявудина Магомедова Маммедзаде управляла активами FESCO. Напомним, как началось расследования деятельности Магомедовых.
17.09.2019
«Росморпорт» не может расстаться с напылившим Романом Абрамовичем
«Росморпорт» не смог расторгнуть договор аренды причалов с Находкинским морским торговым портом за нарушение экологических требований: суд первой инстанции отклонил иск. По мнению юристов, пока законодательство не допускает разрыва договоров аренды на экологических основаниях, перспективы у «Росморпорта», вне зависимости от ответчика, сомнительные. Но Минтранс уже разработал поправки к закону, которые позволяют расторгать договоры, если есть судебное постановление о приостановлении работы оператора за неисполнение предписаний природоохранных органов.
22.07.2019
«Транснефть» возьмет владельцев танкера на абордаж в арбитраже
Как стало известно “Ъ”, «Транснефть» требует через суд около 640 млн руб. с судовладельца танкера, навалившегося на причал в Новороссийске в конце июня. Суд уже наложил арест на танкер, что позволит «Транснефти» хотя бы частично покрыть убытки. Сейчас причал работает в ограниченном режиме из-за ремонта, но авария практически не привела к снижению нефтеналивных грузов, говорят источники “Ъ”.
17.05.2019
Хлор разъел кошелек Николая Токарева
«Транснефть» выплатит ущерб от загрязнения хлорорганикой экспортной нефти в трубопроводе «Дружба» «всем, кто сможет его доказать», заявил вице-премьер Дмитрий Козак. При этом правительство хочет учесть выплату таких компенсаций при принятии решения о дивидендах» «Транснефти», в результате чего выплаты могут оказаться ниже. В этом году «Транснефть» хочет направить на дивиденды не более 100 млрд руб. При этом, по оценке Минэнерго, ущерб от хлорной нефти для всех сторон мог составить менее $100 млн.
13.05.2019
Альберт Авдолян нацелился на компанию Магомедова
Кредиторы Якутской топливно-энергетической компании (ЯТЭК) Зиявудина Магомедова стали взыскивать долги с других его структур. Связь-банк требует 560 млн руб. от Port-Petrovsk, которой ранее принадлежал блокпакет Новороссийского морского торгового порта (НМТП). По данным “Ъ”, Port-Petrovsk выступала поручителем по кредитам ЯТЭК. По мнению юристов, иск к поручителю вызван в том числе тем, что в отношении ЯТЭК до последнего времени действовала процедура наблюдения, которая позволяла кредиторам получить деньги только через долгое и сложное банкротство.