Нефтетранссервис


«НефтеТрансСервис» — российский оператор железнодорожных перевозок. Компания была создана в 2006 году и принадлежит бизнесменам Вячеславу Аминову, Вадиму Аминову и Алексею Лихтенфельду. На 2020 год подвижной состав компании насчитывал более 38 тысяч полувагонов, около 31 тысячи нефтеналивных цистерн и 33 локомотива. Компания входит в тройку крупнейших в РФ железнодорожных операторов нефтеналивных грузов (наряду с Трансойлом и RailGO), а также в пятерку крупнейших железнодорожных операторов РФ (в 2020 году заняла 4-е место).

 


Материалы

Алексей Тайчер жонглирует цистернами
Железнодорожный магнат продал нефтеналивные цистерны от одной своей компании другой.
Подручные Иосифа Бакалейника объявлены в розыск
Правая рука и финансовый советник владельца SUAL оказался замешанным в финансовых махинациях.
Схема владения Россией
Иосиф Бакалейник широко известен: своим околокриминальным прошлым, как эффективный менеджер, неформальный координатор, блестящий выпускник Гарварда, лицо из списка Примакова, фигурант дела о растрате
Миллиардера Аминова в праздники обнесли на 600 тысяч долларов и два колье
Пока олигарх отдыхал на Мальдивах, воры нашли в его подмосковном доме сейф и унесли его. Под подозрение оперативников попала прислуга Аминова.
Тайная комната миллиардера Аминова. Кто обокрал транспортного короля на $700 тысяч
Семья миллиардера Вячеслава Аминова с 24 декабря отдыхала на Мальдивах. Праздновать Новый год и присматривать за подмосковным особняком остались няня и повар. Кроме того, дом посменно охраняли трое
Сколковская «Скрепка» Бакалейника
«правая рука» Виктора Вексельберга Иосиф Бакалейник, к которому совсем близко подобрались следователи, является идеологом микрофинансовых организаций в России. Помимо финансовой пирамиды Русмикрофинан
На Зиявудина Магомедова свалилась FESCO с требованием 1 миллиарда баксов
Структуры транспортной группы FESCO потребовали от ее крупнейших акционеров Зиявудина Магомедова и американской TPG вернуть кредиты на 1 миллиардов долларов, которые они привлекали на выкуп группы в 2012 году. Их доли в FESCO заложены в ВТБ
Как братья Аминовы продают пустышку по дружбе с «Роснефтью»
Главная загвоздка, конечно же, в цене. Аппетит у акционеров НТС настолько серьезный, что невольно задашься вопросом, а есть ли на рынке компания, которая готова предложить такую сумму? У кого есть такие деньги? И чем помогла дружба с «Роснефтью».
Алексей Тайчер загрузит вагоны с ВЭБом
Экс-глава Федеральной грузовой компании Алексей Тайчер и ВЭБ договорились создать третьего по размеру грузового железнодорожного оператора. Чтобы заняться новым проектом, Тайчеру пришлось уйти с поста советника главы РЖД.
Чертова дюжина самых главных российских бизнес-леди
Всего 13 из 200 крупнейших российских частных компаний управляются женщинами. Впрочем, тенденция положительная — в 2018 году таких компаний было 12, а два года назад — пять.
Илья Беляев и Сергей Генералов могут выгодно продать свои вагоны ГТЛК
Стоимость сделки может составить 90 миллиардов рублей. По ее итогам государственная компания станет третьим по величине в РФ оператором грузовых железнодорожных вагонов.
Украина расширяет сеть путей разобщения
В Киеве обсуждают приостановку пассажирских перевозок через российскую границу.
Владимир Лисин остался в выигрыше
ОАО «Российские железные дороги» выбрало в качестве победителя конкурса на покупку 25% «Первой грузовой компании» холдинг UCLH Владимира Лисина
Владимир Лисин рассчитался с Геннадием Тимченко
Как и предполагал “Ъ”, Первая грузовая компания (ПГК), подконтрольная предпринимателю Владимиру Лисину, продает железнодорожному оператору «Трансойл» Геннадия Тимченко 10 тыс
Сергей Генералов выходит из вагонов
Транспортная группа Fesco Сергея Генералова может выйти из оператора "Трансгарант", составляющего основу ее железнодорожного бизнеса
Структура Лисина выиграла аукцион по продаже ПГК
Как сообщил источник, близкий к аукциону, структура Владимира Лисина выиграла торги по продаже 75% минус 2 акции крупнейшего оператора железнодорожных перевозок в России – Первой грузовой компании (ПГК)
Геннадий Тимченко пассажиров не берет
В преддверии крупнейшей сделки в истории российского железнодорожного рынка — продажи Первой грузовой компании (ПГК) — один из главных претендентов Геннадий Тимченко избавляется от давних партнеров по этому бизнесу
ПерсоныКомпании