Группа ГАЗ


Группа «ГАЗ» (ПАО «ГАЗ») — российская автомобилестроительная компания. Группа была создана в 2005 году в результате реструктуризации производственных активов ОАО «Руспромавто», существовавшего с 2001 года. Штаб-квартира компании находится в Нижнем Новгороде. «Группа ГАЗ» объединяет 13 производственных предприятий в восьми регионах России, а также сбытовые и сервисные организации. «Группа ГАЗ» выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, тяжелые грузовики, автобусы, легковые автомобили, силовые агрегаты и автокомпоненты. «Группа ГАЗ» представляет собой холдинг, консолидированный вокруг ПАО «ГАЗ» и объединяющий ряд промышленных предприятий машиностроительного сектора, являющихся, в основном, дочерними обществами ПАО «ГАЗ». С 2006 года управляющей компанией холдинга является ООО «Управляющая компания "Группа ГАЗ"» (на 100% принадлежит ПАО «ГАЗ»).

Акционерами ПАО «ГАЗ» на конец 2016 года являлись: подконтрольная "Базэлу" бизнесмена Олега Дерипаски компания ООО «Русские машины» — 65,56% обыкновенных акций, АО УК "Ингосстрах-Инвестиции" — 17,52% обыкновенных акций, государство — 0,16%, прочие акционеры — 16,76%. Выручка ПАО «ГАЗ» в 2016 году по МСФО составила 150,2 миллиарда рублей, EBITDA — 13,5 миллиарда рублей, чистая прибыль — 1,1 миллиарда рублей, чистый долг на конец 2016 года составил 57 миллиардов рублей. В 2017 году выручка компании составила 165 миллиардов рублей.

«Группа ГАЗ» разделена на 5 дивизионов. В состав дивизиона «Легкие коммерческие и легковые автомобили» входят Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) — основное предприятие группы (на него приходится более половины оборота всей «Группы ГАЗ»), Саранский завод автосамосвалов, Ульяновский моторный завод (УМЗ), АО «Нижегородские моторы». В дивизион «Автобусы» — Павловский автобусный завод (ПАЗ), Курганский автобусный завод (КАвЗ), Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ), Голицынский автобусный завод (ГолАЗ). В дивизион «Грузовые автомобили» — Автомобильный завод «Урал». В дивизион «Силовые агрегаты» — АО «Автодизель» (Ярославский моторный завод, ЯМЗ), Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) и Ярославский завод топливной аппаратуры (ЯЗТА). В дивизион «Автокомпоненты» — Горьковский автомобильный завод (ГАЗ), Завод штампов и пресс-форм, Канашский автоагрегатный завод (КААЗ). Доли компании на российском рынке составляют около 50% в сегменте легких коммерческих автомобилей, около 45% в сегменте полноприводных большегрузных автомобилей, около 70% в сегменте автобусов, свыше 40% в сегменте двигателей.

 


Материалы

Курганские автобусы - не игрушка
Изготовитель сувениров оспаривает права группы ГАЗ на товарные знаки.
Дерипаска неудачно сходил в Верховный суд США
Российский бизнесмен добивался снятия с него американских санкций. В частности, он настаивал на том, что OFAC превысило свои полномочия, вводя ограничения, не связанные с введением чрезвычайного положения в стране.
«Чайка» годится лишь для сувениров
ГАЗ добивается регистрации символики советского лимузина.
BASF уходит из России, хлопнув дверью
Не осудившие спецоперацию на Украине сотрудники «не должны быть членами семьи BASF», считает глава концерна. Что известно про уход BASF.
ПерсоныКомпании