Мостотрест


ПАО «Мостотрест» — российская строительная компания, одна из крупнейших организаций страны в области строительства и реконструкции железнодорожных, автодорожных и городских мостов и путепроводов. Компания основана в 1930 году. Штаб-квартира располагается в Москве. 1 сентября 2016 года компания попала под санкции Минфина США. Главным акционером является ОАО "ТФК-Финанс" — 94,2% акций. Основные акционеры «ТФК-Финанс» — управляющие компании НПФ «Благосостояние» (до 2014 года компания находилась в сфере влияния бизнесмена Аркадия Ротенберга). Выручка компании в 2015 году составила 143,15 миллиарда рублей, EBITDA — 13,2 миллиарда рублей, чистая прибыль — 4,3 миллиарда рублей. Выручка компании в 2016 году составила 175,3 миллиарда рублей, чистая прибыль — 5 миллиардов рублей. Штат сотрудников составляет около 30 тысяч человек (2016 год). Строительство дорог и мостов в структуре выручки компании занимает около 75%.

 


Материалы

Сочи-2014: чем закончилась для России Олимпиада
В начале 2014 года у зимних Олимпийских игр в Сочи были все шансы стать главным событием года в России, но потом их оттеснили другие, более безрадостные события. Правда, Олимпиада – мероприятие слишком масштабное, чтобы можно было давать ему однозначную оценку.
Куда уходят миллиарды «Автодора»?
В государственной корпорации «Автодор» произошло сразу два коррупционных скандала.
Георгия Полтавченко позвали в дорогу
Ущерб при строительстве транспортной инфраструктуры Петербурга превысил 10 млрд рублей.
Одним Ротенбергом больше: сын Аркадия Ротенберга может войти в рейтинг Forbes
Братья Ротенберги не сильно обеднели, передав часть активов детям: их состояние все еще исчисляется миллиардами. У сына Аркадия Ротенберга Игоря появился шанс попасть в список Forbes.
Аркадий Ротенберг больше не девелопер
С тех пор как США и ЕС ввели санкции против Аркадия Ротенберга, он вышел по крайней мере из двух девелоперских компаний.
Итальянская Фингвардия: Ротенберг может опротестовать решение об аресте активов в Италии
Объекты недвижимости на острове Сардиния, в также в Риме и под Римом были заморожены в соответствии с решением ЕС о применении санкций, которые касаются российского предпринимателя.
Сергей Кельбах «шикует» за счет налогоплательщиков?
Руководитель государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») Сергей Кельбах стал фигурантом нового крупного скандала, связанного с госзакупками.
Сергей Кельбах: «откаты» на дорогах?
После того, как победителем конкурса строителей первой очереди Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) стал «Стройгазконсалтинг» Зияда Манасира, эксперты заподозрили главу «Автодора» Сергея Кельбаха в связи с этим предпринимателем, сообщили корреспонденту The Moscow Post специалисты в строительном секторе.
Нижегородскому губернатору вчинили вице-иск
Прокуратура требует уволить заместителя Валерия Шанцева.
С государством не построишь
Строительная отрасль России переживает тяжелейший в истории кризис. Создатели инфраструктуры в Сочи и Москве разоряются один за другим. Почему они не зарабатывают на миллиардных подрядах?
«Тверское княжество» губернатора Шевелева
Пока в Тверской области готовятся к фестивалю «Нашествие — 2014», который ранее хотел запретить губернатор Андрей Шевелев из-за распространения в регионе африканской чумы свиней (!) администрация региона пытается «накрутить» себе имидж благодаря надуманным рейтингам. 
Экономика госзаказов: правила игры меняются, но не для королей
Государство за прошедший год стало тратить денег на госзаказы меньше, но у крупнейших господрядчиков, многие из которых хорошо знакомы с Владимиром Путиным, пока все в порядке.
Счетная палата обнаружила завышение расходов при строительстве трассы Москва — Петербург
Обход Вышнего Волочка обошелся на 6,6 млрд дороже плана — его строит «Мостотрест», получивший контракт без конкурса; совладельцы компании — Аркадий и Игорь Ротенберги.
ПерсоныКомпании