Globaltrans


Globaltrans (Globaltrans Investment PLC) — крупнейший частный железнодорожный оператор в России. Компания была создана в 2000 году, зарегистрирована в Никосии (Кипр). Занимается перевозками металлургических и строительных грузов, нефтепродуктов и угля. Основателям компании — Никите Мишину и Андрею Филатову — принадлежит по 11,5% акций, Константину Николаеву — 10,8%. У члена совета директоров Александра Елисеева — 5,1%, у Сергея Мальцева — 4%. Free float — 56,9%. В 2012 году перевозчик первым среди российских железнодорожных операторов провел IPO на Лондонской бирже и привлек 449 миллионов долларов.

На конец июня 2017 года в парке Globaltrans числилось 67 тысяч вагонов, 91% которых находится у в собственности компании. По состоянию на конец первого полугодия 2019 года в парке группы было более 70 тысяс единиц подвижного состава (в основном — полувагоны и цистерны, а также танк-контейнеры). В 2016 году компания перевезла 103,3 миллиона тонн грузов, обеспечив 7,8% от общего объема грузовых перевозок в России. Globaltrans работает с более чем 500 клиентами в России и странах СНГ, включая такие компании, как «Евраз», «Металлоинвест», ММК, «Северсталь» и ТМК, «Газпром нефть» и «Роснефть». Перевозки металлургической продукции обеспечили в 2016 году 60% оборота железнодорожного транспорта компании, нефти и нефтепродуктов — 13%, угля — 16% и строительных материалов — 6%.

Выручка компании в 2016 году составила 69,5 миллиардов рублей. Выручка компании по МСФО в 2017 году составила 78,1 миллиарда рублей, чистая прибыль — 13,8 миллиарда рублей. В 2019 году выручка составила 95 миллиардов рублей, чистая прибыль — 22,7 миллиарда рублей.

 


Материалы

Геннадий Тимченко пассажиров не берет
В преддверии крупнейшей сделки в истории российского железнодорожного рынка — продажи Первой грузовой компании (ПГК) — один из главных претендентов Геннадий Тимченко избавляется от давних партнеров по этому бизнесу
Первую грузовую разыграют среди своих
Как и предполагал "Ъ", правительство утвердило самый жесткий вариант продажи 75% акций крупнейшего в стране железнодорожного оператора — Первой грузовой компании (ПГК) до конца июля
Геннадий Тимченко заработал на "Трансойле"
Компания "Трансойл", принадлежащая Геннадию Тимченко и акционерам группы "Н-Транс", в 2010 году стала самой прибыльной отдельно взятой частной железнодорожной компанией в России
ПГК загрузилась вагонами
Первая грузовая компания (ПГК) купит у Уралвагонзавода (УВЗ) в 2012-2013 годах 20 тыс
Globaltrans выросла в рублях
Ведущий российский частный железнодорожный оператор — компания Globaltrans уменьшила в 2009 году прибыль на 15%, до $121,2 млн