Авиакомпания "ЮТэйр"


ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) — одна из крупнейших в России авиатранспортных компаний (заняла 5-е место по пассажирским перевозкам по итогам 2017 года). Контролирующим акционером компании (50,1%) является АО «АК-Инвест» (подконтрольно ОАО "Сургутнефтегаз"), 38,8% акций владеет Ханты-Мансийский автономный округ-Югра (ХМАО) и 8,4% — Тюменская область. Компания создана в 1991 году, аэропортами базирования являются "Внуково" (Москва) и аэропорт Сургута (ХМАО).

Воздушный флот компании насчитывает 65 самолетов и 340 вертолетов. Группа UTair также предлагает широкий спектр услуг для частных и корпоративных клиентов: VIP-, заказные и вахтовые перевозки, туристический чартер. Группа UTair включает компании, эксплуатирующие воздушные суда (самолеты и вертолеты), а также компании по ремонту и техническому обслуживанию ВС, подготовке персонала, сервисному обеспечению рейсов и продаже авиаперевозок.

В группу входят компании «ЮТэйр — Вертолетные услуги», «Турухан», «Восток», ЗАО «ЮТэйр», Helisur, UTair Europe, UTair South Africa, UTair India, «ТС Техник», «ЮТэйр-Инжиниринг» и другие. Штат компании составляет более 11 тысяч человек. По итогам 2016 года выручка компании составила 75,4 миллиарда рублей, а чистая прибыль достигла 5,4 миллиарда рублей (в 2013 году убытки компании составили 4,5 миллиарда, в 2014 году — 62 миллиарда, в 2015 году — 2,7 миллиарда рублей). По итогам 2015 года UTair перевезла 5,5 миллиона пассажиров, а в 2016 году объемы перевозок составили 6,6 миллиона человек. По итогам 2017 года авиакомпания перевезла 7,3 миллиона пассажиров.

 


Материалы

Utair никак не улетит от банкротства
Utair предложила кредиторам 35-летний план реструктуризации долгов.
Виталий Ванцев выбьет из-под Utair землю
Utair может продать свои доли в хендлинговой UTG и аэропорту Сургута. По информации “Ъ”, на этом настаивают кредиторы, которым перевозчик не платит с конца прошлого года. Интерес к UTG уже проявили структуры совладельца Внуково Виталия Ванцева. Аналитики оценивают долю Utair в UTG в 750–850 млн руб., в аэропорту — в 800–850 млн руб. Но, отмечают эксперты, продажа активов может быть оспорена в случае банкротства авиакомпании.
Валерий Ефимов махнул рукой на банки
Авиакомпания Utair в отчетности по МСФО за 2018 г. сообщила, что в декабре не выплатила проценты по семилетним кредитам. Это было сделано с целью обеспечить бесперебойную работу в низкий сезон. У Utair два семилетних кредита: на 15,4 млрд руб. от синдиката 11 банков и на 17,4 млрд руб. от Сбербанка. Ранее компания сообщала о дефолте только по синдицированному кредиту.