Судебные приставы пришли к Зюзину.
Погрязший в долгах Игорь Зюзин выплатил компании «Россети Урал» 1,64 млрд рублей. Деньги были перечислены в рамках исполнительного производства по решению Арбитражного суда Челябинской области.
Сегодня долги Зюзина и его «Мечела» составляют более чем 400 млрд рублей. 88% суммы составляют долги госбанкам. Сроки их погашения Зюзин просит перенести на 4 года. И уже ясно, что без продажи активов «Мечела» вряд ли удастся вернуть эти деньги: по итогам только 2017 года компания показала убыток в 15 млрд рублей. При этом часть кредитов исчезла за границей. Одним из учредителей компании является офшор «Конарес Холдинг АГ» (Швейцария), подконтрольный Зюзину. И эта структура непрозрачна для российских надзорных ведомств.
Осенью 2019 года Зюзин испытывал серьезные проблемы вместе со своей когда-то мощной компанией. В октябре Игорь Зюзин обращался к вице-премьеру (на тот момент) Дмитрию Козаку с просьбой помочь вернуть половину средств - 18 млрд рублей, которые Зюзин вложил в «Донецкий электрометаллургический завод». В свое время «Мечел» выкупил завод в рассрочку за 537 млн долларов на деньги, привлеченные в «Альфа-Банке». Выплачивать долг предстояло до 2018 года. Еще Зюзин вложил в модернизацию завода 1 млрд рублей. «Мечел» находится в крайне непростой ситуации: компания пытается реструктуризировать долги перед «ВТБ», «Сбербанком» и «Газмпромбанком», так как финансовое положение компании позволяет выплачивать лишь проценты по кредитам. В случае, если договориться не удастся, «Мечел» ждут серьезные проблемы.
Весь 2020 год - опять неважные в новости для Зюзина: надзорные органы, экологи и общественники сообщают о нарушениях и проблемах экологического характера, присущих предприятиям «Мечел» одиозного олигарха Игоря Зюзина. Серьезным звоночком для него стала и критика со стороны полпреда в Сибирском федеральном округе (на тот момент) Сергея Меняйло. Ростехнадзор выявил нарушения правил промышленной безопасности, создающие угрозу жизни и здоровью персоналу ПАО «Южно-Кузбасская ГРЭС» (98,26% владеет «Мечел-Энерго»).
Причина проблем «Мечела» и в активной экспансии компании в середине нулевых годов: она проводилась на заемные средства. Как следствие, в кризис 2008-2009 годов по акциям «Мечела», как и ряда других компаний, случился margin call перед западными банками. Стоимость акций, находящихся в залоге, резко снизилась, и банки требовали дополнительных залогов или возвращения долгов, угрожая банкротством. Тогда «Мечел» получил помощь в лице госбанков. И все последнее время компания живет за их счет.
В 2015 году Зюзин требовал поддержки государства, ссылаясь на антикризисную программу Правительства РФ. Дескать, «Мечел» - системообразующее предприятие. И 60 тыс. работников группы «Мечел» полностью зависят от финансового состояния компании. Но почему государство должно отдавать деньги компании, у которой из девяти учредителей - 5 иностранных? Две компании зарегистрированы в Швейцарии, в городке Цуг, одна - на Британских Виргинских островах и еще две - на Кипре.
Причина всего происходящего в «Мечеле» - некомпетентность Игоря Зюзина. Именно он довел компанию почти до банкротства. И вряд ли может ее реанимировать. Единственным выходом для Зюзина остается - покинуть «Мечел» и сбежать за кордон.
***
Недавно вице-мэр Бирюков Собянина попытался оправдать перекладывание плитки. Выглядело это весьма несостоятельно.
"Мы должны понимать, что Москва — это живой организм, и если лежит плитка на тротуаре, то под ней проходит и масса коммуникаций. И мы часто видим, что есть выгородки — там ведется подключение к электрическим сетям. Идет развитие города, предприятия просят подключить их к электричеству, а для этого надо снимать плитку", - сказал чиновник "Интерфаксу".
Незаменимый прохиндей Петр Павлович Бирюков С 1990 года работает в системе органов исполнительной власти Москвы: первый зампредисполкома Волгоградского райсовета, супрефект (глава администрации) муниципального района Выхино, первый заместитель префекта Центрального административного округа, префект Северного административного округа, префект Южного административного округа в ранге министра правительства Москвы. В 2007-м мэр Юрий Лужков назначил Бирюкова своим первым заместителем в правительстве Москвы, руководителем Комплекса городского хозяйства Москвы. В 2010-м новый мэр Сергей Собянин назначил Бирюкова вице-мэром по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства.
Супруга — Антонида. Дочь Ирина, согласно «Спарк-Интерфакс», является совладелицей ООО «Вента» (производство железобетонных конструкций, аренда грузовых автомобилей), бывшая совладелица компаний «Транскапитал» и «Тескла». Сын Петра Бирюкова Александр работал в холдинге «Кэпитал групп» (Capital Group). По данным СМИ, компании связанные с холдингом, являются крупнейшими подрядчиками московских программ благоустройства. Ныне Александр Бирюков — генеральный директор ООО «Спецстрой XXI», субподрядчик работ при строительстве торговых центров «Европейский» и «Гудзон». Брат Петра Бирюкова Алексей — проректор по капитальному строительству и инфраструктурному развитию МГУ им. М. В. Ломоносова. В настоящее время, согласно данным «Спарк-Интерфакс», он является единственным владельцем ООО «УСЛ Бетонснаб». Младший брат Бирюкова ранее владел компанией "Универсстройлюкс", которая неоднократно выигрывала аппетитнейшие городские тендеры.
В 2020-м власти Москвы выделили рекордную сумму средств на благоустройство города; в расходах горбюджета заложены рекордные 119 млрд руб, тогда как в предыдущие годы на программу благоустройства выделяли в среднем 35-40 млрд.
Петр Павлович давно и весьма выгодна для себя и своей семьи «кормится» с «благоустройства» столицы и перекладывание плитки один из самых выгодных для него ежегодных (а то и чаще) «ритуалов».
***
Ткачев всем покажет Лагонаки.
Коррумпированный глава Адыгеи Мурат Кумпилов помогает экс-главе Кубани Александру Ткачеву осваивать заповедную территорию Лагонакского нагорья. Вместо уникальных природных объектом там появится пристанище для лудоманов - казино.
В редакцию The Moscow Post обратился читатель, рассказавший, что общественность не допускают до участия в выездном совещании, на котором будут презентовать мастер-план скандального курорта Лагонаки. Курорт затронет земли, находящиеся под охраной ЮНЕСКО. Заняться освоением территории планирует НАО «Красная поляна», которая связана с бывшим министром Минсельхоза Александром Ткачевым.
Ситуация с курортом «Лагонаки» уже давно вышла на федеральный уровень. Недавно на имя президента Владимира Путина было направлено письмо, в котором более 150 представителей научного сообщества заявили о недопустимости застройки Лагонакского нагорья и превращение его в горнолыжный курорт. Территория входит в список всемирного наследия ЮНЕСКО, а ее освоение рискует нарушить экосистемы Адыгеи и Краснодарского края. Однако руководство Адыгеи не идет на диалог с противниками строительства горного курорта на территории Лагонакского нагорья.
Тем временем, освоить территорию намерено НАО «Красная поляна», чья финансовая и деловая надежность вызывает вопросы. Предприятие имеет убытков на 2,5 млрд рублей при выручке в 5,1 млрд. На какие деньги фирма собралась реализовывать столь масштабный проект? Похоже, что на бюджетные.
Была информация, что предприятие принадлежит ООО «Курорт плюс», оно, в свою очередь, - ООО «Бизнес курорт». Компании объединены фигурой Вадима Трукшина, который руководил НАО в 2015-2016 годах, до сих пор является директором ООО «Бизнес курорт» и участвует в капитале ООО «Курорт плюс».
Кроме того, до марта 2019 года НАО «Красная поляна» руководил Александр Саурин. Этот персонаж некогда был заместителем тогда еще губернатора Краснодарского края Александра Ткачева. Собственно, именно он сейчас и хочет поиграть на Лагонакском нагорье. И за одним столом в казино рядом с ним будет сидеть Мурат Кумпилов, так старательно продвигающий проект на местах.
***
«Гиппократ» сразил прокурора.
Сызранский прокурор Вадим Федорин попался на взятке в 3 млн рублей и задержан ФСБ. Арест санкционировал лично генпрокурор Игорь Краснов.
Взятку предлагал «фанфуриковый барон» Дмитрий Островский, крупнейший производитель спиртосодержащей аптечной продукции, включая настойку «Боярышник». Островский через Федорина пытался повлиять на ход уголовного дела, наносящего урон бизнесу владельца «Гиппократ». Это не первый скандал, в котором главную роль играет производитель фанфуриков. Не так давно, Островский пытался подкупить корреспондента «Вести - «Дежурная часть» Эдуарда Петрова, по итогам расследования которого началась борьба правоохранителей с так называемыми фанфуриками. Узнав, что разговор записывается Островский трусливо сбежал.
Что касается самого Федорина, то в бытность прокурором Шигонского района, он устраивал охоту на полицейских вызывавших у него раздражение по личным мотивам. Федорину напомнили о его «нечестной борьбе» с руководителем Шигонского РОВД Михаилом Чичельником, который был арестован в 2011 году, именно по решению Вадима Федорина, тогда безуспешно пытался засудить полицейского. Как заявляют оппоненты Федорину, его арест - бумеранг за Чичельникова.
Впрочем, у Игоря Краснова еще непочатый край работы - органы прокуратуры надо очищать как «авгиевы конюшни».
***
???? Передают, что в Кремле рассматривался вариант, при котором Сергей «Киндерсюрприз» Кириенко не вышел бы в эти дни из отпуска в АП, а отправился сперва в отставку, а потом – куда-нибудь в Совет Федерации. Сергею Владиленовичу, верному помощнику Владимира Путина, «несаентологу» и одному из авторов «дефолта» 1998г. «за стеной» доверяют, а зрянасколько это вообще возможно. Однако ситуация в обществе и подготовка к сентябрьским выборам создают настолько гнетущее впечатление, что идеи реформы УВП с последующим оживлением в позитивном смысле политического болота в стране слушают и воспринимают всерьез.
Отчасти, причина «заболачивания» – успех Кириенко, других политиков и службистов в удушении и клоунизации оппозиции, в том числе здоровой. Симулякры наподобие СРЗПП Евгения «Захара» Прилепина или конвульсии гниющего трупа КПРФ, не говоря уже о парфюмерных «Новых людях» политической жизни заменить не могут. «Революция» в списке «Единой России», куда вместо реальных функционеров на первые позиции попали раскрученные, но малоинтересные или неприятные аудитории персоны, навряд ли поможет поднять интерес к партии – в этом уверены, в том числе, в ее политсовете.
Пока непонятно, может ли решить проблему внедрение электронного голосования. С одной стороны, «явка» должна возрасти. С другой, из-за предсказуемости и управляемости результатом (а также и широко используемого административного ресурса), у лидеров «ЕР» в регионах пропадает всякий стимул «чесаться» и придумывать что-то полезное и интересное людям, способное привлечь если не голоса, то хотя бы внимание.
Передают, что на этот раз идею «подвинуть Кириенко» и сделать политику в стране повеселее и более позитивной высказывал не кто-то, а сам вице-премьер Марат Хуснуллин. Однако не озвученная широко идея развития пока что не получила.
***
Сергей Собянин и Максим Ликсутов все-таки "покусали" Александра Беглова: в С-Пб стартует программа массового внедрения платной парковки как в центральных, так и в периферийных районах города. Власти обещают жителям новые 70 тыс. парковочных мест, но не говорят, что это те самые места, которыми жители сейчас пользуются даром. В целом же количество парковок, как и в Москве, будет радикально сокращено: в северной столице тоже решили посадить автомобилистов на метро, такси, автобус и самокат. Примечательно, что планы Беглова как само собой разумеющееся предполагают победу "Единой России" по округу на ближайших выборах, что и обеспечит реализацию проекта — результаты голосования предрешены и известны заранее.
Оставайтесь на канале, подробности будут.
***
Россия. Тренды недели
Выборочная инспекция
Межрегиональный вояж председателя правительства РФ Михаила Мишустина по Дальнему Востоку и Сибири привлек немало внимания. В первую очередь, из-за разнополярных смыслов. Единственное, что объединило все три региона (Сахалинская область, Хабаровский край, Иркутская область) – это тема преодоления последствия чрезвычайных ситуаций из-за пожаров и наводнений. Об этом говорилось и на общем совещании в Южно-Сахалинске с главами дальневосточных регионов и на встрече с губернатором Иркутской области Игорем Кобзевым.
Среди других смыслов были: контроль над инфраструктурными долгостроями, общение с губернаторами на социально-экономические темы, обещания небольшой финансовой помощи в пределах миллиарда рублей, и позитивное позиционирование Михаила Дегтярева как толкового главу региона. Особое место занял дипломатический щелчок по внешнеполитическим амбициям Японии в виде демонстративного посещения островов Курильской гряды. Там Михаил Мишустин пообещал создание особой экономической зоны, в которой максимально тепличные условия привлекут большое количество компаний, занимающихся рыбной ловлей и производством соответствующей консервной продукции.
Везде премьер-министр РФ много и охотно общался с жителями регионами, интересовался их проблемами и вообще был настроен конструктивно, даже в публичной порке отдельных провинившихся лиц. Словом, наблюдалась типичная картина президентских провинциальных выездов. Отсюда закладывается предположение, что в настоящее время идет размежевание полномочий и функций между двумя самыми главными лицами в государстве: президентом и премьер-министром. Если следовать этой логике, то председатель федерального правительства теперь будет обязан осуществлять тактическое вмешательство, с помощью своих поездок и полностью контролировать экономический блок. Последний тезис, кстати, совпадает с идеей замены института полномочных представителей президента на когорту профильных вице-премьеров. В том смысле, что регионы становится полновесной обязанностью федерального правительства и любые промахи и «косяки» губернаторов тенью лягут на имидже премьер-министра и его заместителей.
Президент, в этой схеме, получает весь внешнеполитический блок и генерацию внутриполитических смыслов, больше связанных с идеологией и стратегическим видением по развитию страны на ближайшие годы.
Зачем это делается? Как уже неоднократно повторялось, нынешний год – очень определяющий для Российской Федерации. Как Москва себя проявит, во внутренних делах и внешней риторике, такими и будут отношения с Европой и США 2020 год стал не самым удачным. Теперь Кремлю крайне выгодно показать, что внутри России все-таки существует настоящая демократическая система, присутствует разделение властей по обязанностям, а регионы не подчиняются напрямую президенту и имеют некоторую свободу воли.
Московский прогресс
Очередное нововведение, имеющее высокие шансы распространиться на всю страну, проходит обкатку в Москве. Мэрия запустила новую платформу для онлайн-голосования. Если «глас народа», в этот раз – по вопросам вакцинации, подсчитают точно, а в процесс не вмешаются хакеры или заинтересованные лица, то платформа будет использоваться в ближайшем будущем для выборов всех уровней, в том числе и в Государственную Думу РФ.
Во всей этой истории есть один безусловный плюс: онлайн-голосование, при должном уровне цифровизации, будет давать хорошую явку, вне зависимости от внешних условий, будь то коронавирус или последние теплые сентябрьские дни. Имеется и определенный минус: к действиям власти в принципе не совсем положительное отношение в целом в обществе.
Здесь самое главное умудриться пройти пилотное голосование без скандалов и попыток все отыграть назад. Критика мэра Москвы Сергея Собянина связана не столько с жесткими мерами с коронавирусом, сколько с непоследовательностью и неспособностью довести дела до логического завершения.
***
Компания «Газпром» отказалась от предложения по бронированию дополнительных твердых транзитных мощностей для транзита топлива через Украины и Польшу.
Согласно данным венгерской торговой платформы RBP на аукционе по украинскому транзиту на этот период были размещены дополнительные 9,8 кубометров газа в сутки. Также компания не стала бронировать мощности, которые были предложены в том же объеме на первые три квартала 2022 года. Помимо этого, «Газпром» не стал бронировать допресурсы для транзита газа через Польшу по газопроводу «Ямал-Европа» на следующие четыре квартала.
Ранее сообщалось об отказе компании бронировать дополнительные прерываемые транзитные мощности через Украину на август. Зимой 2019 года РФ и Украина подписали пятилетнее соглашение, по которому российская газовая компания гарантирует прокачку 65 млрд кубометров топлива в первый год и по сорок миллиардов в последующие четыре года. В результате получается, в 2021 году ежесуточный объем прокачки топлива составляет около 109 миллионов кубометров.
Напомним, что стоимость газа в Европе достигла рекордного уровня с 2018 года и превысила 500 долларов за тысячу кубометров. Цена выросла из-за подорожания сжиженного природного газа в Азии и низкого уровня запасов в европейских хранилищах и снижающихся поставок СПГ.
***
Ермиловский предел Ильи Трабера.
«Ночной губернатор» Ленобласти Илья Трабер решил полностью разрушить экосистему Балтии. На этот раз в редакцию The Moscow Post обратились взволнованные экоактивисты из-за строительства морского перегрузочного комплекса у Приморска. Проект планомерно получает все необходимые разрешения и вот-вот стройку официально запустят. Впрочем уже сейчас там вырубают лес и засыпали реки, где нерестится рыба.
Но как же так вышло, что объект, вокруг которого уже пару лет не стихают скандалы, получил «добро»? Экспертиза ничего не выявила, потому что она... не проверяла те параметры, которые не в норме! Это как если больного врач признал абсолютно здоровым только потому, что не взял у него никаких анализов. А раз нет плохих анализов - нет и никаких проблем.
Но активисты пошли дальше - собрали денег и провели свою собственную, независимую экспертизу. В ней на 119 страницах подробно разбирается, чем чревато возведение морского перегрузочного комплекса. Если коротко: это убьет экосистему Балтии. А это значит не только непоправимый ущерб для природы, но и маячит перспективой резонансного международного скандала - ведь нашим соседям по Балтийскому море тоже здорово аукнется приморский проект.
Общественники продолжают регулярно приезжать на место и фиксировать на фото произошедшее. Но и тут они встречают отпор: не раз активистов блокировали неизвестные люди на большой черной машине марки Infiniti. Тем временем, уже уничтожено более 330 га уникального соснового леса. Теперь компания будет вынимать грунт со дна Финского залива в объеме 12,5 млн кубометров. Порт по замыслу хозяев проекта займет более 35 км побережья - это очень внушительный и крупный объект для сравнительно небольшой территории. А пыль от перегружаемых минеральных удобрений, угля и зерна покроет воду, землю, растения и все остальное в радиусе нескольких километров.
Строит все это ООО «Приморский Универсально-Перегрузочный Комплекс» («Приморский УПК»), за которым стоит Илья Трабер. И для него подобные истории - рутина. Ранее его структуры были замешаны в аналогичном скандале на Усть-Луге и в Ломоносовском районе Ленобласти. И все ему - как с гуся вода. Ведь он держит всю Ленобласть, повязан с местными властями и криминальным миром России.
***
«Аэрофлот». Оторваться от земли.
Проворовавшийся экс-глава «Аэрофлота», а ныне министр транспорта Виталий Савельев вновь на коне. Подконтрольная Савельеву авиакомпания вновь получила отсрочку по выплате долгов от «ВТБ Лизинг». Последняя отсрочила платежи по 67 самолетам «Аэрофлота». Текущий долг перед банком составляет $160 млн, и группа должна была единовременно выплатить деньги еще в июле 2021 года.
Многомиллионные субсидии «Аэрофлоту» государство выделяет регулярно, однако авиакомпания, имеющая статус государственно-частной компании, без бюджетных денег может обанкротиться. Не удивительно, что в июле прошлого года премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении компании государственных гарантий на кредиты в 70 млрд рублей.
Однако компания все равно терпит убытки, в отличие от самого Савельева, прирастающего десятилетиями богатством на сотни миллионов рублей при покровительстве главы Минпромторга Дениса Мантурова. В пандемийный 2020 год чудесным образом, увеличивший личное состояние почти на 360 млн рублей - треть миллиарда рублей. Фаворитизм, наблюдающийся в политике госструктур к «Аэрофлоту», прочно закрепился в отношениях сторон. Минфин допускал включение «Аэрофлота» даже в перечень системообразующих компаний.
Между тем соотношение государственной поддержки и финансовых результатов, удручающие. Виталий Савельев - бывший руководитель группы, чрезмерно увлекался PR-технологиями, позиционировал авиаперевозчика как национальное достояние, в то время как убытки компании во главе с Савельевым в, частности, в первом полугодии 2020 года превысили 40 млрд рублей,
Самое время надзорным органам всерьез заняться аудитом авиакомпании и проверить руководство на соответствие антикоррупционного законодательства, но ни прокуратура, ни другие правоохранительные органы почему - то не торопятся задать неудобные вопросы экс-главе «Аэрофлота», пересевшего в кресло министра транспорта. Отечественные силовики предпочитают не замечать коррупционные эпизоды в деятельности «Аэрофлота» и ее бывшего скандального руководителя.