Следствие пересчитало гонорары адвокатов

Источник
Завершено дело о хищении миллиарда у Госкорпорации по ОрВД.
Как стало известно “Ъ”, Московское межрегиональное следственное управление СКР на транспорте (ММСУТ) завершило почти трехлетнее расследование в отношении председателя московской коллегии адвокатов «Межрегион» Сергея Юрьева, бывшего члена этой коллегии Виктора Евкина и главы правового управления и имущественных отношений Росавиации Владимира Мнишко. Они обвиняются в хищении более 1 млрд руб. у ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» при оказании ей юридических услуг. Господа Юрьев и Мнишко вины не признают, а господин Евкин, напротив, раскаялся и активно сотрудничал со следствием.

На днях ММСУТ предъявило обвинение в окончательной редакции в мошенничестве, совершенном в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ), председателю московской коллегии адвокатов «Межрегион» Сергею Юрьеву, его бывшему подчиненному Виктору Евкину и руководителю правового управления Росавиации Владимиру Мнишко. Как следует из материалов 40-томного уголовного дела, в ноябре 2007 года господину Юрьеву стало известно, что ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения», дочернее предприятие Росавиации, собирается провести конкурс на заключение договора по оказанию юридических услуг всем подразделениям предприятия (ФГУП имеет 17 филиалов по всей стране).

В связи с этим, по версии следствия, у председателя коллегии адвокатов «Межрегион» «из корыстных побуждений возник преступный умысел, направленный на хищение денежных средств ФГУП "Госкорпорации по ОрВД"».

Дело в том, что коллегия господина Юрьева и до этого сотрудничала с ФГУПом, получив, в частности, в 2004 году за юридические услуги 6,8 млн руб. При этом главе «Межрегиона» было известно, что во всех подразделениях ФГУПа на тот момент работали менее десятка юристов, а объем требуемых юридических услуг был очень большим. Поэтому, по материалам дела, господин Юрьев решил при участии в конкурсе «максимально завысить стоимость» работ его коллегии в интересах ФГУПа. По данным следствия, он заручился согласием главы правового управления Росавиации (до 2009 года Росаэронавигация) Владимира Мнишко и привлек к реализации преступного плана своего подчиненного по «Межрегиону» Виктора Евкина.

Как говорится в материалах дела, господин Юрьев направил господину Мнишко собственную методику определения начальной цены работы адвоката по оказанию юридических услуг, преднамеренно установив завышенные расценки.

Как следует из текста обвинения в окончательной редакции, разработанная Юрьевым методика определения стоимости работы адвоката «являлась методически некорректной и неадекватной рыночному уровню цен, поскольку не учитывала состояние спроса на них». По версии следствия, в том же ноябре 2007 года глава адвокатской коллегии поручил Виктору Евкину подыскать экспертное учреждение, которое подготовило бы необходимое заключение об обоснованности предложенной им стоимости оказания юридических услуг, которая, по мнению следствия, была в несколько раз выше реальной. В итоге необходимое заключение, по материалам дела, было составлено заведующей сектором налогового права Института государства и права РАН, расположенного по адресу ул. Знаменка, 10. За нужную бумагу, в которой указывалось, что ежемесячная выплата адвокатской коллегии со стороны ФГУПа должна составлять 14,8 млн руб., эксперт, по данным следствия, получила вознаграждение от господина Юрьева в размере 30 тыс. руб.

Однако сумма в 14,8 млн руб. показалась тогдашнему руководителю ФГУПа Валерию Горбенко чрезмерной, и в декабре 2007 года стороны сошлись на ежемесячной выплате в размере 10,5 млн руб. Договор на эту сумму был согласован комиссией Росаэронавигации.

После того как в 2010 году срок действия договора закончился, госкорпорация заключила с «Межрегионом» очередной договор на четыре года — с января 2011 по 2014 год. Затем соглашение вновь продлевалось, сначала до декабря 2016, а затем до декабря 2019 года. При этом в каждом случае, как считает следствие, расценки завышались в разы. Тем не менее руководство Росавиации их утверждало.

В результате, как считает СКР, коллегия адвокатов необоснованно получила более 1,1 млрд руб.

Между тем Виктор Евкин, к тому времени уволенный из «Межрегиона», в 2018 году обратился с заявлением в управление «Т» (курирует транспорт) Службы экономической безопасности ФСБ. Он сообщил, что адвокатская коллегия, в которой он работал, явно завышает расценки на оказание юридических услуг госкомпаниям. Его бывшие коллеги считали это оговором, утверждая, что господин Евкин якобы хотел отомстить им за то, что он был уволен из «Межрегиона», когда выяснилось, что у него нет юридического образования: представленный при приеме на работу диплом МГУ оказался фальшивым. Кроме того, он, по мнению председателя коллегии, злоупотреблял спиртными напитками. Как бы то ни было, в апреле 2018 года ММСУТ по материалам ФСБ возбудило дело об особо крупном мошенничестве (ч. 4 ст. 159 УК РФ).

По словам адвоката господина Юрьева Аркадия Колесникова, «за этим уголовным делом нет никакого события преступления», так как за десять лет сотрудничества с Госкорпорацией по ОрВД к адвокатской коллегии не было предъявлено ни одной претензий. По данным защиты, регулярные проверки, в которых принимали участие столичная прокуратура, УФСБ и Счетная палата, никаких финансовых нарушений со стороны адвокатов также не нашли. Кроме того, по словам адвоката Колесникова, в конце 2018 года работу «Межрегиона» проверила комиссия Росавиации, которая также не нашла нарушений.

Ежегодно коллегия спасала 12,5 млрд руб. ФГУПу только по НДС, благодаря тому что наши адвокаты до 300 раз в год участвовали во всех судебных заседаниях по всей стране»,— подчеркнул адвокат господина Юрьева.

Адвокаты господина Мнишко также заявили, что их подзащитный невиновен, а результаты расследования лишь укрепили их убежденность в этом. А вице-президент Федеральной палаты адвокатов (ФПА) Светлана Володина так прокомментировала “Ъ” эту ситуацию: «ФПА РФ представила следствию довольно исчерпывающую правовую позицию относительно оценки "рыночной стоимости": сама по себе она не имеет практического смысла и правового значения». «Несмотря на допущенные процессуальные нарушения, о чем защита сообщит в суде, мы надеемся, что наш коллега Сергей Юрьев скоро окажется дома»,— заявила госпожа Володина.
Персоны Компании
Второе пришествие Александра Васильевича
К чему приведет аппаратное усиление Александра Нерадько.
Боингам у Алексея Исайкина не летается
Разрыв контрактов с лизингодателями может подвести компанию "Волга-Днепр" к банкротству и финансовому "краху.
«Когалымавиа» требует с Египта 200 миллионов долларов за халатность
Авиакомпания «Когалымавиа», находящаяся в стадии банкротства после теракта, и турецкий туроператор Prince Group подали иски против Египта, потребовав компенсацию почти на 200 миллионов долларов.
Денис Мантуров бесследно растворил вертолеты Камова
«Вертолеты России» в процессе реорганизации КБ Миля и Камова «потеряли» вертолеты марки «Ка» и часть вертолетов марки «Ми».
Бунт на борту
Бортпроводники планируют забастовку
Михаил Котов не удержал имущества «Трансаэро»
Как стало известно “Ъ”, до суда дошло первое уголовное дело, связанное с банкротством авиакомпании «Трансаэро». Ее бывшего временного управляющего Михаила Котова будут судить по обвинению в злоупотреблении полномочиями, благодаря которым были расхищены активы авиаперевозчика, оцениваемые более чем в 1 млрд руб. Михаил Котов признал свою вину, рассчитывая на небольшой срок в особом порядке, но суд решил рассматривать громкое дело в обычном.
Сергей Чемезов поставил на вертолетах крест
Госкорпорация «Ростех» получила контроль в компании «Национальная служба санитарной авиации» (НССА), рассказали «Ведомостям» сотрудники двух компаний – заказчиков вертолетной техники. Представитель «Ростеха» это подтвердил. Сделка состоялась еще летом, ее условия представитель госкорпорации не раскрыл.
"Стройновацию" включили в "Сумму"
По делу в отношении совладельцев группы «Сумма» братьев Магомеда и Зиявудина Магомедовых МВД России объявило в международный розыск бывшего директора Подольского электромеханического завода (ПЭМЗ) Мурмана Закарадзе и одного из руководителей ООО «Стройновация», экс-совладельца литовского банка Snoras Давида Каплана. Им заочно инкриминируется организация преступного сообщества для хищения миллиардов, выделенных на реконструкцию аэропорта в Калининграде и строительство железной дороги.
Росавиация затыкает уши
Международная ассоциация аэропортов просит правительство освободить операторов аэропортов от обязанности возмещать ущерб владельцам недвижимости на приаэродромных территориях. Границы таких территорий для большинства аэропортов пока не установлены. Операторы опасаются, что расходы на компенсации достигнут сотен миллиардов рублей в масштабах страны. Если государство пойдет на уступки, говорят юристы, ему придется взять компенсацию ущерба на себя.
Без помощи Малышева авиакомпаниям не леталось
Московское межрегиональное следственное управление на транспорте (ММСУТ) Следственного комитета России (СКР) завершило расследование уголовного дела в отношении заместителя начальника управления регулирования перевозок Росавиации Юрия Малышева и его бывшего коллеги по ведомству. Господину Малышеву инкриминируется получение взятки, а его подельнику — пособничество в этом преступлении. По версии следствия, чиновник Росавиации брал деньги от представителей нескольких авиакомпаний за подтверждение или одобрение заявок на выполнение полетов воздушных судов.
Руководители «ВИМ-Авиа» приземлились в суде
Следственный комитет России (СКР) завершил уголовное дело бывшего гендиректора ООО «Авиакомпания "ВИМ-Авиа"» Александра Кочнева и главного бухгалтера Екатерины Пантелеевой. По версии следствия, оба являлись участниками преступной схемы, созданной собственником авиакомпании Рашидом Мурсекаевым, в результате которой партнерам авиакомпании был причинен ущерб на сотни миллионов рублей.
Самолеты Azur Air исчезли в Бермудском треугольнике
Azur Air перевела в Государственный реестр гражданских судов России только один самолет и не планирует переводить остальные, рассказал заместитель гендиректора авиакомпании Павел Терещенко на отраслевом форуме «Крылья будущего».
Евгению Пригожину плевать на санкции с "Конкорда"
11 апреля 2019 года в Судане произошел государственный переворот. Бывший президент Омар аль-Башир, правящий страной 26 лет, был отстранен от власти и помещен под домашний арест. До апрельских событий аль-Башир несколько раз приезжал в Россию, благодарил Владимира Путина за участие в подготовке суданских военных и просил помощи «в защите от агрессивных действий США».
«Аэрофлот» переплатил Владимиру Александрову и адвокатам
Басманный райсуд Москвы арестовал заместителя гендиректора ПАО «Аэрофлот» Владимира Александрова, экс-директора юридического департамента компании Татьяну Давыдову, а также двух адвокатов. По версии следствия, авиакомпания за оказание юридических услуг необоснованно заплатила им 250 млн руб., хотя защищалась своими силами. Адвокаты утверждали, что спасли «Аэрофлоту» 18 млрд руб.
В пожаре SSJ100 «Аэрофлота» обвинили командира
Следственный комитет предъявил обвинение Денису Евдокимову – командиру самолета SSJ100 «Аэрофлота», потерпевшему крушение в аэропорту «Шереметьево» в мае. Его обвиняют в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации судна воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть двух и более лиц (ч. 3 ст. 263 УК РФ).
За жесткую посадку Azur Air можно сесть: за дело взялось следствие
Уголовное дело возбуждено после происшествия с Boeing 767 авиакомпании Azur Air, у которого во время посадки в аэропорту Барнаула загорелось шасси. На борту самолета, прилетевшего из Вьетнама, находился 331 пассажир. Следователи отрабатывают две основные версии случившегося — ошибка пилотирования и некачественное техобслуживание. По данным следственных органов, при эвакуации пострадали 56 человек, госпитализирован один. Большое число пассажиров получили ссадины и ушибы из-за конструкции надувных трапов, полагает гендиректор аэропорта Виталий Архипенко. За несколько часов до инцидента в аэропорту прошли масштабные учения медиков и МЧС по спасению людей из горящего самолета.
Прокуратура закрыла Вексельбергу небо над Самарой
Красноглинский районный суд Самары 5 августа признал, что Международный аэропорт «Курумоч» нарушает требования безопасности полетов судов, продолжая эксплуатировать аэродром без установления приаэродромной территории (ПАТ). Иск к аэропорту подала Куйбышевская транспортная прокуратура. По ее требованию суд также обязал аэропорт подготовить проект ПАТ и согласовать его с органами власти. «Ведомости» ознакомились с решением суда. Его подлинность подтвердил человек, близкий к одному из участников процесса. На сайте Красноглинского суда говорится, что иск к аэропорту удовлетворен в полном объеме. Решение не было обжаловано, сказано на сайте суда.