В Сети начали появляться первые отзывы о новостройке ЖК "Символ" от компании "ДонСтрой", которую связывают с интересами главы ВТБ Андрея Костина. Люди жалуются на отсутствие шумоизоляции, постоянный гул и запах трассы с третьего транспортного кольца, что находится под окнами и несоответствие проекта уровню "бизнес-класса", который заявляет застройщик. Отзывы в сети гласят, что людям не удается банально повесить турник даже на несущую стену, настолько они пористые.
Корреспондент The Moscow Post попытался разобраться в том, что творится на объектах компании.
Промзона, опасное производство, кладбище и другие прелести "Символа"
Сам ЖК находится в зоне так называемой "промки", где почти нет зелени, зато вокруг гудящие трассы и железная дорога. "Символ" расположен на месте бывшего завода тяжелой металлургии "Серп и молот". Производство относили к категории вредных и даже хотели перенести за пределы Москвы. Чего так и не было сделано, завод обанкротился, потом сгорел (случайно ли?), а на его месте буквально спустя несколько лет вырос ЖК.
Из видеоролика независимого блогера, эксперта по недвижимости Романа Полякова из уст его гостьи мы узнали о том, что еще до "Серпа и молота" на территории было кладбище, которое не переносили. Кроме того, вокруг новостройки работает несколько крупных промышленных предприятий – завод им. Войтовича, Трансстройтоннель, РусХим и др.
Через сам ЖК власти провели мини-парковую зону, куда может войти любой желающий. Впрочем, как и в сам ЖК, если воспользоваться паркингом. По слухам, это уже спровоцировало не одну кражу. За "квадрат" в таком "чудо-расположении" застройщик хочет от 340 тысяч рублей.
Драки, пробуренные неожиданности и смерть в лифте
Корпуса еще создаются. Планируется более 30. Недавно на стройке другого донстроевского ЖК погиб рабочий, упавший с 9 этажа дома. Это, к сожалению, случай далеко не единичный – строители оставляют свою жизнь на объектах "Донстроя" с завидной регулярностью, что многое говорит о том, как там следят за выполнением требований безопасности.
Это еще молчим про массовые драки мигрантов, которые происходили на других объектах компании. В том числе из-за очереди в столовую! И какого качества можно ждать от людей, которые, по-видимому, работают в ужасных условиях?
Недавно под строящимся ЖК "Событие" подрядчики "Донстроя" пробурили насквозь тоннель в московском метро – не согласовав работы с Московским метрополитеном.
А в 2016 году в донстроевском ЖК "Алые Паруса" сорвался лифт, и находящаяся в нем женщина погибла. Ростехнадзор выяснил, что очень многие лифты в новостройке находились в аварийном состоянии! Несмотря на это, в произошедшем обвинили простого электромеханика, которого, кстати, вообще непонятно как допустили до техобслуживания лифтов, поскольку у него не было соответствующих разрешений.
Волк в овечьей шкуре
Если на такие вещи в корпорации предпочитают закрывать глаза, то на репутацию в сети, видимо, смотрят очень внимательно. По крайней мере там, где нам удалось обнаружить отзыв о реальном положении дел в "Символе", еще десятки положительных комментариев, которые, как под копирку, подсвечивают одни и те же положительные стороны ЖК.
И таких "искренне" хвалебных отзывов можно найти сотни о каждом ЖК "Донстроя".
При этом, никто почему-то не пишет о том, что компания строит свои объекты, наплевав на экологические нормы (ситуация с "Симоволом" – не единична). Мнемниковую пойму в Москве застроили "Островом", несмотря на протесты общественности. А рядом с ЖК "Сердце Столицы" в Москву-реку в июне прошлого года сливали жидкость ядовито-кислотного цвета. То, что этим занимались работники "Донстроя" – не вызывает ни у кого сомнений, но не доказано. А значит, как говорится – взятки гладки?
Забавно, но замгендиректора "Донстроя" в 2021 году со станиц СМИ делал заявления, звучащие как "Москва имеет все шансы стать одним из самых экологичных мегаполисов мира". Что это, если не неприкрытое лицемерие? Или пара посаженных деревьев, по мнению "Донстроя", нивелируют ущерб от строительства на месте завода тяжелых металлов, слива непонятно чего в реки и прочие подобные ситуации?
Не пишут в хвалебных отзывах и о прорывах канализационных труб, затопивших в прошлом году ЖК "Сердце Столицы", и о том, что управляющая компания "ДонСтрой инвест" не платит за управление домом, что, по сути, может грозить отключением коммуникаций жильцам.
Костин готовит себе безбедную старость?
Можно еще много и долго рассказывать о происходящем на объектах компании, но обратимся лучше к людям, которые стоят за всей этой структурой. Партнером фирмы уже много лет является Банк ВТБ. Компанию возглавляет Алина Дерябина – бывший вице-президент банка. То же финансовое учреждение предлагает ипотеку в комплексах застройщика.
Странный выбор со стороны государственного банка, ведь еще в 2017 году "ДонСтрой" находился на грани банкротства. Об этом писал "Бизнес Вектор". Правда статья была быстренько откорректирована: из интернета исчезли строчки о "кризисно-неустойчивом" положении фирмы и ее возможном предстоящем банкротстве, но сообщение о ней сохранилось в других СМИ. Видимо, поработали пиарщики "Донстроя", но немного некачественно.
Бытует мнение, что "ДонСтрой" давно управляется клиентелой, неразрывно связанной с Андреем Костиным и будто бы ВТБ так щедр по отношению к организации из-за того, что она может пополнять личные карманы банкира. Кроме того, топ-менеджменту банка – как крупнейшего кредитора компании, в 2008 году структура отошла в управление. Конечные бенефициары "Донстроя" не раскрываются", но, судя по тому, что позволяется фирме, догадаться не сложно.
В таком случае "закрытие глаз" на финансовые прорехи, как и их закрытие из кошелька ВТБ перестает вызывать вопросы. А то, что за компанией, которая чуть ли не еженедельно провоцирует новый скандал, иногда смертельный, до сих пор присутствует огромная доля рынка в столице России, может быть как раз следствием наличия некоей крупной фигуры за конторой.
С рук "Донстрою" сошло и приобретение земель под бывшим активом Роскосмоса – работающего (!) предприятия – конструкторского бюро "Мотор", стратегического актива! И теперь "Мотор" еще и платит "Донстрою" за аренду земли, на которой находится, пока не переехал!
Первые "ласточки" скорой реализации КБ под новостройки появились еще в 2021 году, когда The Moscow Post обнаружил сообщения о продаже квартир на ул. Сергея Макеева 7.
После обнародования этой информации, сообщения исчезли. А спустя пару лет деятели решили больше не "шифроваться". И в открытую продали государственные земли. Интересно, прилетит ли когда-нибудь за это весточка от Следкома г-ну Рогозину в Запорожскую область, где он планирует развиваться на профессиональном поприще?
Пока же "ДонСтрой" продолжает получать земли предприятий для создания своих ЖК типа "бизнес-класса" и генерировать скандалы, убытки и очередных недовольных покупателей.