Штрафы Зюзину не помеха

Источник
За нарушение природоохранных норм при перевалке угля в порту Посьет структуры Игоря Зюзина получают смехотворные штрафы.

АО «Торговый порт «Посьет» (входит в ГК «Мечел» Игоря Зюзина) было уличено в нарушениях природоохранного законодательства при перевалке угля. Об этом сообщили в Приморской транспортной прокуратуре. Штраф для компании составит 622 тыс. рублей.

Это уже не первое подобное нарушение стивидорной компании за последнее время. В июне контрольно-надзорное ведомство уже оштрафовало порт за аналогичный проступок на 980 тыс. рублей. Видимо, выводов в структуре Зюзина делать не стали.

Прокуроры рассказали, что структура допускала факты перевалки угля портальными кранами с гейферными ковшами. Кроме того, она же предоставляла недостоверную отчетность по экологической ситуации о предельно допустимых выбросах вредных и загрязняющих веществ в угольной пыли.

Отдельно упоминается, что территория склада для хранения материалов порта находилась в неподобающем состоянии, была захламлена отходами производства и потребления. Судя по всему, речь идет о большой помойке, в которую представители компании могли превратить техническое помещение.

Все это прокурорские работники квалифицировали действия компании, как несоблюдение экологических требований при эксплуатации предприятий, сооружений и иных объектов (ст. 8.1 КоАП РФ); несоблюдение требований в области охраны окружающей среды при обращении с отходами производства и потребления (ч. 1 ст. 8.2 КоАП РФ); и нарушение законодательства об экологической экспертизе (ч. 2 ст. 8.4 КоАП РФ).

В результате должностные лица АО Торговый порт Посьет были привлечены к административной ответственности по всем озвученным статьям.

Торговый порт «Посьет» – одна из ключевых стивидорных компаний на Дальнем Востоке России, ориентированных на поставки угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Порт расположен на побережье Японского море, южнее Владивостока в заливе Посьет, и через Транссиб имеет железнодорожный выход в Китай и Северную Корею.

Сегодня структура входит в транспортный дивизион группы «Мечел», управляемый ООО «УК Мечел-Транс». За 9 месяцев этого года грузооборот порта превысил 4,3 млн тонн, перевалочные мощности стивидорной компании рассчитаны на объемы до 9 млн тонн угля в год.

Привычное дело

Между тем, порт «Посьет» – не единственная из структур «Мечела», которая допускала экологические нарушения и была поймана за руку. Последний случай произошел в конце августа 2021 года в Челябинской области.

Региональная природоохранная прокуратура провела проверку в отношении ООО «Мечел-материалы», и обнаружила нарушения законов «Об охране окружающей среды» и «Об охране атмосферного воздуха». Об этом писала «Правда УрФО».

Среди прочего, в надлежащие сроки компания не сдала отчет о результатах осуществления экоконтроля на этих производственных площадках, а также не в полной мере выполнила производственный контроль на источниках выбросов загрязняющих веществ.

Челябинская область вообще в этом плане показательна для «Мечела». Подобные скандалы случаются на местных предприятиях Зюзина довольно часто. До истории с Мечел-материалы, еще в 2018 году виновным сразу в нескольких экологических правонарушениях признали челябинский ООО «Мечел-Кокс».

Проверка вскрыла целый ряд проблем. В процессе производственной деятельности газоочистные установки на источниках выбросов загрязняющих веществ в воздух не обеспечивали очистку выбросов на уровне установленных проектных и пусконаладочных показателей.

Также были нарушены требования федерального законодательства о проведении производственного экологического контроля в 2017–2018 годах на источниках выбросов в период действия неблагоприятных метеорологических условий II степени. Обо всем этом писал «Знак».

Однако и в том случае штрафные санкции невелики для бизнеса, которым управляют предприниматели уровня Игоря Зюзина. В том случае речь шла всего о 310 тыс. рублей. Нетрудно понять, что для безответственного бизнеса такая сумма – невеликий размен за возможность сэкономить на экологической безопасности производства.

Персоны Компании
Телеграм-канал The Moscow Post: сообщения от 07.10.2021
Сообщения канала за 07 октября 2021 года.
Телеграм-канал Компромат ГРУПП: сообщения от 22.09.2021
Сообщения канала за 22 сентября 2021 года.
У Рустама Тарико кончаются "Домашние деньги"
Ситуация с банкротством МФК "Домашние деньги" могла разворачиваться в интересах ее основного партнера - "Русского стандарта" Рустама Тарико.
Телеграм-канал Банкста: сообщения от 20.09.2021
Сообщения канала за 20 сентября 2021 года.
Рустам Тарико переварил «Домашние деньги»
Банкротство МФК было устроено в пользу банка «Русский стандарт».
Телеграм-канал Банкста: сообщения от 14.09.2021
Сообщения канала за 14 сентября 2021 года.
Правительство берет металлургов за НДПИ
Металлургическим компаниям все же придется раскошелиться в пользу государства.
Телеграм-канал The Moscow Post: сообщения от 13.09.2021
Сообщения канала за 13 сентября 2021 года.
Таинственные союзники Вадима Варшавского
Станет ли конец дела экс-депутата Госдумы началом дела для «Мечела».
Телеграм-канал Компромат ГРУПП: сообщения от 03.09.2021
Сообщения канала за 03 сентября 2021 года.
Альберт Авдолян перезаложил Газпромбанку «Эльгауголь» на 123 миллиарда рублей
Банкротство производителя коксующегося угля формально отодвинули на 2031 год.
Денис Александров собирает золото по крупицам
Как экс-менеджер Фридмана и Абрамовича управляет компанией Petropavlovsk.
«Мечел» задумался о банкротстве
В Швейцарии начинается рассмотрение крупнейшего за последние годы арбитражного иска к ПАО «Мечел». 
Телеграм-канал Компромат ГРУПП: сообщения от 04.08.2021
Сообщения канала за 04 августа 2021 года.
Альтернативный БАМ для Чемезова
Что получит от новой трассы Альберт Авдолян.
Телеграм-канал The Moscow Post: сообщения от 02.08.2021
Сообщения канала за 02 августа 2021 года.
Игорь Зюзин дождался «докторов»
Дочка «Мечела» заплатит энергетикам 1,65 миллиарда рублей.
Миллиардер Авдолян захотел померяться длиной
Альберт Авдолян купил самолет Bombardier Global 7500. Стоимость бизнес-джета начинается от 73 миллионов долларов, он считается самым большим частным джетом.