Во вторник ФСБ отчиталась об аресте топ-менеджера подмосковного авиазавода.
— Находясь в должности директора по качеству авиационного завода, имея допуск к технической документации с грифом "Совершенно секретно", житель Московской области осуществил передачу указанных материалов гражданину Украины — сотруднику Одесского авиационного завода, — говорится в сообщении ведомства.
Возбуждено уголовное дело по статье 275 УК России "Государственная измена". Избрана мера пресечения — заключение под стражу. Эта статья предусматривает наказание до 20 лет лишения свободы.
ФСБ также опубликовала видео задержания подозреваемого, однако его имя не называлось.
С высокой долей вероятности можно предположить, что речь идет о 61-летнем Михаиле Баранове, зарегистрированном в старой панельке в подмосковных Луховицах. Именно ему принадлежит мелькнувший на кадре ФСБ черный кроссовер Nissan Murano. В частном секторе города на него также зарегистрирован добротный коттедж на участке 15 соток стоимостью 10–15 млн рублей. Судя по спутниковым снимкам на картах, именно там он был задержан. Совпадает даже форма крыши соседнего дома.
Кроме того, в минувшую пятницу полного тезку Баранова отправил под стражу Мещанский суд Москвы по делу о госизмене. Ходатайство удовлетворено судьей Еленой Каракешишевой. На кадрах, опубликованных ФСБ, задержанного заводят в кабинет с табличкой именно этого судьи. Речь идет об одном человеке.
По данным Лайфа, Михаил Баранов родился в белорусском поселке Мачулищи. В нулевых–десятых работал в спортивном комплексе "Дельфин" (Луховицы) и в аппарате Военного комиссариата Московской области на Малой Юшуньской улице в Москве. Баранов грубо нарушал ПДД, в том числе незаконно раскрасил автомобиль под спецтранспорт. Он также числился ведущим специалистом в одном из представительств Минобороны. Есть информация, что Михаил Баранов в 2019 году трудился в АО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ".
Одесский авиационный завод входит в перечень стратегических предприятий для экономики и безопасности Украины. Имеет право работать на экспорт. Там налажено серийное производство военной модификации самолета Y1 "Дельфин" и ремонт МиГ-21 и L-39. В скором времени планируется организовать сборочное производство вертолета SW 205 — версию американского вертолета Bell 205.