В прошлом году ОАК сумела сократить чистый убыток в 25 раз до 4,5 млрд руб., говорится в опубликованной в понедельник отчетности. Выручка холдинга относительно 2015 г. выросла на 20%. «Основным фактором роста стали поставки на экспорт и работы по послепродажной поддержке и модернизации авиационной техники, включая поставку комплектующих (сегмент вырос на 60% до 93 млрд руб.)», – приводятся в релизе слова вице-президента ОАК Алексея Демидова. «Всего в 2015–2016 гг. выручка от экспорта самолетов в долларовом выражении выросла более чем в 2 раза, это достигнуто за счет реализации самолетов Су-35, Су-30 и поставок SSJ100 зарубежным заказчикам», – цитирует Демидова пресс-служба. Экспортная выручка в 2016 г. выросла на 105% до 203 млрд руб., увеличилась выручка и гражданского сегмента (основной продукт – ближнемагистральный самолет SSJ100) до 69 млрд руб. (данных за 2015 г. нет).
Докапитализация ОАК в 2015 г. на 100 млрд руб. по программе разработки гражданского самолета SSJ100 позволила существенно снизить кредитную нагрузку и эффект этого проявился уже в 2016 г., говорит партнер Strategy Partners Group Артем Малков. К тому же ОАК выгоден дешевый рубль: все затраты, за исключением части затрат на SSJ100, у холдинга рублевые, а экспорт военных самолетов и продажи SSJ100 привязаны к курсу доллара, добавляет Малков. В 2016 г. на крупнейшего заказчика ОАК, Минобороны РФ, пришлось 43% выручки (47% в 2015 г.), говорится в отчете холдинга.
Убыток 2015 г. большей частью объяснялся обесценением основных средств (на 30 млрд руб.) и ростом прочих операционных расходов (в 4 раза до 38,5 млрд руб.), отмечает аналитик ИК «Атон» Михаил Ганелин. В 2016 г. эти факторы не влияли негативно на результаты ОАК. В этом году мы ожидаем дальнейшего действия позитивных факторов и роста выручки, в 2018 г. выручка, согласно прогнозам, превысит 500 млрд руб., говорит представитель ОАК. Ситуация этому благоприятствует: рубль по-прежнему слабый, для военных самолетов есть понятные рынки сбыта, согласен Малков.
В 2016 г. ОАК сумела получить первую в своей 10-летней истории чистую прибыль – 1 млрд руб. по консолидированной отчетности РСБУ.
Объединенная авиастроительная корпорация
Авиапромышленный холдинг
Акционеры: Росимущество (91,2%).
Капитализация – 267,5 млрд руб.,
Выручка (МСФО, 2016 г.) – 417 млрд руб.,
Чистый убыток – 4,5 млрд руб.