«Новатэк» впервые поставил СПГ по Северному морскому пути через Дальний Восток

Источник
В Китай прибыли два газовоза компании, третий подойдет к концу июля.
17 июля около 10 утра по московскому времени газовоз ледового класса Аrc7 «Владимир Русанов» подошел к китайскому побережью и встал на рейде китайского порта Цзянсу-Жудун, а в ночь на 18 июля к нему должен был присоединиться «Эдуард Толль», свидетельствуют данные системы позиционирования судов marinetraffic.com. Утром 17 июля (последнее обновление данных от ледокола «Эдуард Толль») судно находилось примерно в 20 часах хода от порта Цзянсу-Жудун.

Загруженные сжиженным газом с «Ямал СПГ» оба танкера вышли из порта Сабетта 25 и 27 июня соответственно. Путь до Китая у них занял чуть более трех недель. Это первый случай в истории Северного морского пути, когда танкеры прошли по восточному маршруту в направлении Берингова пролива без ледокольного сопровождения, сообщил «Новатэк». Торжественную встречу танкеров с участием предправления компании Леонида Михельсона и министра энергетики Александра Новака «Новатэк» запланировал на сегодня, 19 июля.

Сейчас тем же маршрутом идет газовоз «Кристоф де Маржери». Предполагается, что уже 31 июля он встанет под разгрузку на терминале Tangshan LNG на северо-востоке Китая, следует из данных marinetraffic.com. «Все три танкера идут в адрес азиатских покупателей, в том числе CNPC», – сообщил представитель «Новатэка», но раскрывать получателей грузов не стал.

«Ямал СПГ» – первый завод «Новатэка» по сжижению газа в российской Арктике проектной мощностью 17,5 млн т СПГ в год. Партнерами российской компании по проекту являются французская Total (20%) и китайские CNPC (20%) и Silk Road Fund (9,9%). 8 декабря 2017 г. первая технологическая очередь завода (5,5 млн т) начала отгрузку готовой продукции. На полную мощность предприятие заработает в следующем году.

У «Новатэка» есть и еще один проект – «Арктик СПГ – 2» мощностью 19,8 млн т СПГ в год. Строительство завода может начаться в 2019 г., а производство – в 2022–2023 гг. Проект оценен в $25,5 млрд. В мае было объявлено о покупке Total 10% в проекте с возможностью увеличения доли до 15%.

У CNPC 20-летний контракт с «Ямал СПГ» на поставку 3 млн т СПГ в год. Он привязан к ценам на энергоресурсы в Японии – Japan Crude Coctail (JCC), говорит главный аналитик по рынкам СПГ S&P Global Platts Франк Конерц. По этой формуле стоимость СПГ в июле может составлять около $10,5–10,9/МБТЕ, подсчитала консультант Vygon Consulting Екатерина Колбикова. Тогда как себестоимость поставки газа с Ямала в Китай с учетом затрат на производство и транспорт составляет всего $6,1/МБТЕ при транспортировке по Северному морскому пути в течение шести месяцев в году. Таким образом, чистый доход «Ямал СПГ» от поставок за каждый газовоз грузоподъемностью 77 000 т может составлять около $16 млн.

К тому же доставка СПГ восточным маршрутом через Берингов пролив в 1,5 раза быстрее западного – вокруг Европы, через Средиземное море, Индийский и затем Тихий океаны, указывает Конерц: 44 дня против 68 дней по маршруту туда-обратно. «Это обеспечивает значительную экономию транспортных расходов», – говорит Конерц. Разница в стоимости доставки СПГ в страны Азиатско-Тихоокеанского региона через Берингов пролив по сравнению с западным маршрутом составляет около $0,8/МБТЕ, следует из материалов «Новатэка». Получается экономия $3,2 млн на каждый рейс.

Демонстрация работоспособности восточного маршрута может повысить интерес потенциальных партнеров к участию в проекте «Арктик СПГ – 2», считает Конерц: «Потенциальные покупатели российского СПГ будут внимательно наблюдать за этими событиями».
Персоны Компании
Леонид Михельсон спешит с "Ямал СПГ"
Совместный проект "Новатэк" и китайских и французских инвесторов в российской Арктике может выйти на плановую мощность добычи газа уже в 2018 году.
Высокий суд Лондона арестовал активы Алексея и Дмитрия Ананьевых в Великобритании
Это обеспечительная мера по иску состоятельных клиентов Промсвязьбанка, который был угроблен братьями.
Геннадий Тимченко перетасовал акции "Новатэк"
Из 23,49% принадлежащих ему акций газовой компании он перевел 19,16% на фирму-пустышку ООО «Эна Инвест». Возможно, с целью дальнейшей продажи или залога. Сейчас такой пакет оценивается в 500 миллиардов рублей.
У экс-депутата Госдумы РФ Анатолия Острягина власти Германии хотят отобрать замок
Немецкие власти обвиняют совладельца компании «Новатэк» и экс-депутата Госдумы в незаконном приобретении старинного замка Райнхардсбрунн и намереваются отобрать недвижимость.
Нафтогаз потребовал от Газпрома еще 11,58 миллиарда долларов
Украинская компания снова ищет деньги в Стокгольмском арбитраже.
Кирилла Молодцова ждут в Кремле
Заместитель главы Минэнерго ушел из ведомства.
Россия нарастила добычу нефти до исторического максимума
Добыча нефти вернулась на уровень октября 2016 года и приблизилась к 11,2 миллионам баррелей в сутки.
Сечинская верфь "Звезда" спровоцировала громкий скандал
Для простейшей окупаемости супер-верфи нужны заказы на 178 судов-газовозов, а есть пока только на 118. Основной лоббист проекта, Игорь Сечин, пытается перераспределить тришкин кафтан от ОСК в пользу "Звезды".
Заказы плывут мимо «Звезды»
Суперверфь «Роснефти» недозагружена на треть.
К чему привела РАО ЕЭС реформа
Экс-председатель правления холдинга Анатолий Чубайс рассказал о том, как за 10 лет изменилась российская энергетика.
Корейский концерн KOGAS заинтересовался проектом "Арктик СПГ"
Новатэк планирует снизить свою долю в проекте до 60%. При этом без финансовой и налоговой поддержки государства этот проект не состоятелен.
Денис Мантуров поставил подножку Леониду Михельсону
Минпромторг внес в правительство законопроект об ограничении допуска на Северный морской путь судов-газовозов иностранной постройки. Пострадает от этого "Новатэк" Леонида Михельсона. Атака на него поддержана "Роснефтью" Игоря Сечина.
ОСК обменяла финскую судоверфь на пакет акций производителя ферросплавов Afarak
В акционерном капитале Arctech Helsinki Shipyard Оу Объединенная судостроительная корпорация сохранит 45%.
Миллиардеры Владимир Лисин и Леонид Михельсон рассердились на ФАС
Регулированием тарифов недовольны одновременно и монополист, и потребители. По мнению владельца НЛМК Владимира Лисина, регулировать цены «по углам», без учета других факторов — не дело антимонопольного органа. Но окончательное решение будет принимать правительство.
Западные эксперты подозревают истощение нефтяных месторождений России
В свете переговоров в ОПЕК западные наблюдатели задались вопросом, насколько РФ сможет поднять добычу нефти.
«Интер РАО» приценивается к газовым трубам
Холдинг заинтересовался активами «Газпрома».
НОВАТЭК может захлебнуться газом
Компании Леонида Михельсона не хватает танкеров для вывоза газа с проекта «Ямал СПГ».
Налоговая служба банкротит "Камбарский машиностроительный завода"
Поставщик "Московского метрополитена" станет банкротом из-за задолженности в 30,6 миллиона рублей. В 2010 году предприятие уже проходило процедуру банкротства.