Как стало известно корреспонденту The Moscow Post, госкорпорации "Транснефть
" Николая Токарева не удалось переложить ответственность за "грязную" нефть в трубопроводах компании на своих контрагентов.
Согласно информации из протокола совещания у вице-премьера Дмитрия Козака, "Транснефть
" будет обязана отвечать за чистоту сырья, поставляемого потребителям, включая зарубежные страны.
При этом нефтедобытчики смогут получать компенсацию за снижение качества нефти при ее транспортировке "Транснефть
ю", а покупатели - право отказаться от "черного золота", не соответствующего нормативам.
Это не удивительно: в своем "сидении" на трубе Токарев дошел не просто до разборок с "Роснефть
ю" Сечина, которого, кажется, успел обвинить во всех смертных грехах. Но и до крупного международного скандала, стоившего России репутации на нефтяном рынке.
В апреле 2019 года "Белнефтехим" обнаружил многократное превышение хлорорганических соединений в нефти, поставляемой компанией Токарева на экспорт. Ресурс предназначался европейским потребителям. Разразился дикий скандал, который привел к временной приостановке транзита через "токаревскую" трубу и убыткам для потребителей в 470 млн рублей.
Злые языки утверждают, что ситуация с "Белнефтехимом" стала апогеем многолетних спекуляций Токарева на нефтяном рынке. Ее суть якобы заключалась в "левом" заработке на ресурсах, поставляемых в трубопроводную систему монополиста путем ее разбавления, а то и "внезапной" пропажи излишков из трубы.
Похоже, Токарев проиграл в "войне" с "Роснефть
ю" Сечина
Удивительно, как легко сам Токарев в той ситуации смог найти "стрелочников" - вероятно, чтобы самому избежать наказания. Очень быстро "обнаружили" ряд сотрудников дочерних организаций транзитного монополиста. Которые, якобы, получали деньги за допуск в трубу разбавленной нефти.
На четверых из них Следственный комитет завел уголовные дела. А сам Токарев будто бы не причем. Кто поверит в то, что четверо простых работников контролировали потоки загрязненной нефти за несколько взяток, а руководство было не в курсе их операций? Токарев считает себя неприкасаемым?
Непонятно, кому Токарев хочет пустить пыль в глаза, когда намекает на вину "Роснефти
". Известно, что поступающая от добытчиков нефть попадает в систему "Транснефти
" не сразу, а через специальные пункты измерения и контроля качества нефти.
Отбор и анализ проб "черного золота" осуществляет именно "Транснефть
". Эта услуга включен в стандартный договор на транспортировку нефти. Например, саратовская компания "Нефтеперевалка" платила за эту услугу ежемесячно 920 тыс. рублей.
Если структуры Токарева еще на "входе" в трубу знали о качестве нефти, к чему весь этот сыр-бор с обвинениями и чуть ли не заламыванием рук? К тому, что эти действия наконец смогли привести к международному скандалу, и надо было резко отмыться? Не получилось.
Исчезающая нефть
Кроме того, участники рынка неоднократно подозревали Токарева в откровенном воровстве остававшихся излишков нефти в трубе для дальнейшей перепродажи. В 2013 году глава "Роснефти
" Игорь Сечин
вынужден был обратиться в Правительство РФ с просьбой разобраться в этой ситуации.
Тогда он указал, что в первом полугодии 2013 года утрата при транспортировке нефти по трубам "Транснефти
" привела к колоссальным потерям в 1,5 млрд рублей. При этом каким-то образом "Транснефть
", не ведя собственную добычу, ежегодно продает 1 млн тонн нефти.
Общие ежегодные потери в трубах "Транснефти
" Сечин оценивал как минимум в 700 тысяч тонн в год. Транзитный монополист обогащается за счет добытчиков?
При этом "Транснефть
" продолжает не только отрицать это, но и сама наезжает на другие структуры. Явно пытаясь выторговать себе привелигированные условия по сравнению с другими участниками рынка. Так, Токарев безуспешно пытался отвязать тарифы на перевозку "Транснефти
" от тарифов РЖД
.
Дерегуляция цен в этой сфере могла привести к массовому сокращению транзита нефтепродуктов от железных дорог, созданию хаоса в железнодорожных перевозках и огромных финансовых потерь РЖД
. Зато выиграла бы "Транснефть
", которая получила бы почти неограниченные возможности для диктата своих условий железнодорожникам.
В результате Правительство, понимая, чем это грозит, Токареву наотрез отказало.
Токарев "нагибает" рынок?
Впрочем, в попытках диктовать условия рынку и даже уголовных замашках Токарева и его команды говорили и раньше. Показательна ситуация с приобретением "Транснефть
ю" "Новороссийского морского торгового порта" (НМТП).
Сделка прошла в 2018 году, и еще до ее завершения Токарев посадил в кресло директора известного "авторитетного" управленца из 90-х Сергея Киреева. Последнему приписывают тесную дружбу с другим "авторитетом" 90-х - торговцем нефтепродуктами и бункерным операционистом Юрием Эспиряном.
Будто бы звезда Киреева взошла, когда после знакомства с первым вице-президентом "Транснефти
" Михаилом Арустамовым он добился создания госкорпрацией дочерней структуры "Транснефть
-Сервис". Киреев ее же и возглавил. При этом компания получила практически монопольное право на бункеровку в Новороссийском порту.
Говорят, что работа Киреева тогда выглядела так: "Транснефть
-Сервис" с молчаливого одобрения Токарева закупала на заводах топливо, сливала и бункеровала суда, прибывающие в Новороссийский порт. А кроме этого топливо "сливали" своим бункеровщикам, которые пользовали ресурс для работы в нейтральных водах или возле украинских портов.
Токарев поставил руководить НМТП "спортсмена" из 90-х?
Будто бы именно таким образом структуры токаревской "Транснефти
" очищали нефть от НДС, доводили до экспортной кондиции и продавали компаниям "смотрящего" за портом Киреева. Те, в свою очередь, уже продавали бункер иностранным судовладельцам. С этого "токаревские" могли поиметь 100-115 доларов с каждой тонны неучтенного в РФ бункера.
Те, якобы, проводили все финановые операции от такой "пиратской" перегонки на кирпские счета. Трудно представить, что Токарев вместе с Арустамовым были не в курсе этой схемы. Теперь, когда НМТП оказался в руках Токарева, он посадил в кресло гендиректора именно "зарекомендовавшего" себя Киреева. Чтобы продолжить плодотворное "сотрудничество"?
Папина дочка и "Эволюция" жадности
Скандалы преследуют Токарева и его "Транснефть
" повсюду, охватывая самые разные сферы. Например, год назад его компанию потряс так называемый инсайдерский скандал. Тогда Центробанк выявил неправомерное использование инсайдерской информации. Которая якобы передавалась через казначея "ЛУКОЙЛа" трейдеру-нерезиденту Ronin Europe.
Тот, в свою очередь, приобретал валюту у компании по заниженной цене, чем мог нанести ущерб в 146 млн рублей. Говорят, что с этим брокером была связана "Транснефть
". При этом "Ронин Траст", входящая в Ronin Group будто бы управляет средствами пенсионного фонда "Транснефти
". По крайней мере, так утверждается на сайте Центра по исследованию коррупции и организованной преступности (OCCRP).
Кроме того, адрес Ronin Europe в кипрском Лимасоле якобы совпадает с известным адресом дочери Николая Токарева - Майей Болотовой.
Говорят, что тот же "Ронин Траст" работает с "Транснефть
ю" аж с 2008 года. А еще "Ронин Траст" якобы занимается управлением недвижимостью московской группы компаний РПА. Владельцами которой - вот удивительно - называют Майю и Андрея Болотова. "Родных кровинушек" главы "Транснефти
" Токарева.
Таким образом, одна и та же компания может управлять пенсионными фондами государственной корпорации "Транснефть
" и частными активами родственников ее руководителя. Ни у кого это не вызывает вопросов? А что, если на пенсионные деньги приобретается личное имущество семейства Токаревых-Болотовых?
Кстати, говорят, что когда под дочь Токарева начали "копать", она быстренько сменила название своей "РПА-Эстейт" на ООО "Остроженка, 19". Кстати, сейчас она значится там учредителем и генеральным директором под своей девичьей фамилией - Токарева Майя Николаевна.
Сама фирма при этом похожа на прокладку для вывода денег (Каких? С "папиной" нефти?). Потому что имеет нулевую стоимость на рынке при убытках в 19 млн рублей. При этом "Остроженка, 19" как то умудрилась заплатить 10 млн рублей налогов за 2017 год.
На этом фоне "папина" "Транснефть
" продолжает "жиреть". Недавно монополист переехал в новый офис – в купленной им башне "Эволюция" в одном из небоскребов Москва-сити. Фешенебельный переезд мог обойтись в порядка 300 млн долларов. Отмечали новоселье пышно – говорят, реками лилось дорогущее шампанское, черную икру ели чуть ли не ковшами, а гостей доставляли в башню на вертолетах.
Но не будем забывать, что Транснефть
– государственная компания, а значит жирует за счет россиян. А возможно и барышей с продажи тех 700 тыс. тонн нефти, которых ежегодно не досчитывается Роснефть
. Не пора ли Токареву ответить за роскошную жизнь за государственный счет?
Глав "Транснефти
" пора осознать что так вести себя не просто аморально – это незаконно. Не все коту масленица, и пускать пыль в глаза российскому руководству больше не получится. Аппетит приходит во время еды: кажется, Токарев "наелся" уже до несварения желудка.