За скандалом в ВМТП и давлением на Зиявутдина Магомедова может стоять одиозный бизнесмен Михаил Рабинович. Последнего, как утверждают злые языки, якобы очень любят в РЖД. Настолько, что могут передавать связанным с ним компаниям госконтракты на сотни миллионов.
Настоящим скандалом обернулся визит во Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) Президента транспортной группы Fesco Аркадия Коростелова и нового гендиректора предприятия Романа Кухарука. Сотрудники порта, не участвующие в рабочих сменах, закидали их касками и не дали выступить перед собравшейся толпой, недовольной политикой нового руководства. Ходят слухи, что все это организовано с подачи братьев Магомедовых. Гости вынуждены были ретироваться и обратились в правоохранительные органы.
Эта нелицеприятная ситуация - следствие тяжелого корпоративного конфликта, который идет между собственниками Fesco, основного владельца ВМТП. Напомним, что 32,5% этой компании принадлежит скандальному олигарху, совладельцу Группы "Сумма" Зиявутдину Магомедову. Еще 33,9% - у компаний "НоваторИнвест", "Наутилус" и Domidias LTD.
Между тем, за ними предположительно может стоять еще один скандальный предприниматель Михаил Рабинович, бизнес которого, как считают недоброжелатели, якобы очень любят, холят и лелеют в РЖД. Ранее эта доля Fesco, отошедшая "НоваторИнвест", "Наутилус" и Domidias LTD принадлежала уважаемому предпринимателю Марку Граберу. Он продал ее, после того, как сидящий в СИЗО Магомедов обвинил его в рейдерском захвате порта. Как сообщал РБК: "Марк Гарбер продал 23,8% Fesco на фоне акционерного конфликта, вызванного заявлением Зиявудина Магомедова о рейдерском захвате компании. Теперь группа инвесторов, собравшая почти 34% Fesco, обвиняет Магомедова в выводе $1 млрд."
Судя по всему, никаким рейдерским захватом со стороны Грабера не пахло, и тот просто решил не ввязываться в конфликт. Зато теперь Магомедов и новые собственники ведут свою игру.
Новые акционеры Fesco обвиняют опального Магомедова в том, что тот якобы вывел из Fesco $1 млрд. А конфликт между рабочими и пришедшими должностными лицами начался на фоне того, что Fesco внезапно сменила гендиректора порта на Романа Кухарука.
Ранее ВМТП руководил Заирбек Юсупов, который считается человеком Зиявутдина Магомедова. Более того, на официальном сайте Fesco говорится, что они родственники. Юсупов требовал от акционеров возврата денег, которые Fesco взяла в долг у порта. В противном случае порт мог бы обанкротиться, по крайней мере, так считает противостоящие Коростелову и Кухаруку. Об этом писал "Коммерсант". Дословно: "В заявлении ВМТП сказано, что действия менеджмента Fesco могут привести к банкротству порта. "В 2017 году руководство Fesco своим решением заставило ПАО ВМТП взять кредит в Банке ВТБ на сумму около $600 млн. Вся эта сумма по решению набсовета в виде займа была передана компаниям Fesco для погашения долга кредиторами. Таким образом, транспортная группа Fesco фактически заняла средства у порта с обязательством вернуть. С целью спасения градообразующего предприятия 07.09.2020 генеральный директор ВМТП Заирбек Юсупов направил официальное требование к руководству Fesco о возврате хотя бы части займа. В ответ на данное обращение руководство Fesco приняло 30.09.2020 необъяснимое решение — уволить генерального директора порта и запретить ПАО ВМТП обращаться в суд с целью взыскания".
Между тем, сам Зиявутдин Магомедов уже третий год находится в СИЗО вместе с братом Магомедом и главой компании "Интэкс" (входит в "Сумму" Магомедовых) Артуром Максидовым. Их обвиняют в создании преступного сообщества и ряде эпизодов мошенничества и растраты. Об этом писал РБК: "Тверской суд Москвы в субботу, 31 марта, арестовал на два месяца владельца Группы "Сумма" Зиявудина Магомедова, занявшего в 2017 году 63-е место в рейтинге российского Forbes с состоянием в $1,4 млрд. Он подозревается в создании преступного сообщества и ряде эпизодов мошенничества и растраты. Вместе с миллиардером взяты под стражу его старший брат, экс-сенатор от Смоленской области Магомед Магомедов, и глава компании "Интэкс", входящей в структуру "Суммы", Артур Максидов.
Новому руководству порта оказали не лучший прием
В неприятную историю Магомедовы попали в аккурат после того, как стало известно о том, что известного предпринимателя и сенатора от Дагестана Сулеймана Керимова задержали во Франции по подозрению в отмывании денег. Впоследствии это не подтвердилось, и он был отпущен. Однако, как пишет "Версия": "Именно братья Зиявудин и Магомед Магомедовы, совладельцы Группы "Сумма", передали французской полиции информацию, на основании которой был задержан по подозрению в отмывании денег российский сенатор Сулейман Керимов".
Почему это важно? Потому что после всех этих пертурбаций и переезда Магомедовых в СИЗО с их активами началось непонятно что. Ницше писал - падающего толкни. Похоже, бизнес одиозных Магомедовых "толкают" и "кидают" сейчас все, кто только может.
Одним из таких "кидальщиков" может быть скандальный предприниматель Михаил Рабинович. Один из новых собственников владеющего портом Fesco, как уже упоминалось, компания "НоваторИнвест". Она принадлежит малоизвестному бизнесмену Евгению Мельникову и напоминает откровенно фиктивную контору. Всего 10 тыс. уставного капитала, единственный сотрудник, нулевая выручка. Но важней другое.
Этот же Мельников является генеральным директором ООО "Холдинговая компания Давинчи" - тоже крайне сомнительная структура. Также - 10 тыс. капитала, единственный сотрудник. Нулевая выручка по итогам 2019 года. Убыток в 12 млн рублей и минусовая стоимость активов. А собственником там с долей в 80% является как раз Михаил Рабинович.
Раньше через Sorena Investments Limited Михаил Рабинович владел компанией "Гранд Экспресс". Которая, как утверждают недоброжелатели, якобы пользовалась большим расположением РЖД во главе с Якуниным. В принципе, тоже самое можно сказать и других структурах, с которыми раньше был связан Рабинович.
Нужно отметить и другого нынешнего собственника долей Fesco, компанию "Наутилус". То лишь целью, чтобы обозначить - и она может иметь признаки фиктивности. Опять же, 10 тыс. уставного капитала, один сотрудник, нулевая выручка. А гендиректором там трудится Дмитрий Пигалев. Который одновременно с этим же является гендиректором "НоваторИнвеста".
Обе эти компании, как и оба человека - Мельников и Пигалев, могут действовать в интересах нынешнего собственника "Давинчи" Рабиновича. Который, в свою очередь, может "мутить воду" в конфликте с ВМТП. Кстати, тот же Мельников, вот совпадение, гендиректор "Давинчи"!
Между тем, если раньше компании Рабиновича могли получать серьезные контракты от РЖД, еще с якунинских времен, то теперь, когда у руля Олег Белозеров он, похоже, предпочитает не светиться. И это не значит, что Белозеров может быть менее благосклонен к нему, чем, возможно, был Якунин. Просто большие деньги любят тишину.
В этом смысле куда интересней второй собственник "Давинчи" с долей в 20%, бывший следователь, а ныне успешный предприниматель Андрей Северилов. Он может быть доверенным лицом Рабиновича по отношениям с РЖД. И действовать вместе со своей сестрой, Оксаной Севериловой. Оба, как утверждают Ведомости, были связаны с крупными подрядчиками РЖД, получавшими многомиллионные госконтракты от монополии.
"Ведомости" в 2017 году пишут: "По данным "СПАРК-Интерфакса", "Вагон-сервис", "Вагонреммаш" связаны между собой, а через цепочку взаимосвязанных лиц были связаны с Андреем и Оксаной Севериловыми. Они же, как обнаружила KPMG, связаны с Михаилом Рабиновичем, членом совета директоров "дочек" ФПК – "РЖД тур" и "Трэвел-тур", а также с Константином Филатовым, членом совета директоров РТК, еще одной "дочки" ФПК".
У одного только "Вагонсервиса" сегодня госонтрактов со РЖД на 334 млн рублей. При этом состав собственников точно неизвестен. В сервисе "Руспрофайл" среди них указана лишь некая Наталья Морозова с долей менее 1%.
О том же недавно писал "Форбс". Дословно: "Как выяснил Forbes, все новые компании, которые называют себя бенефициарами Fesco, связаны с бизнесменом Михаилом Рабиновичем".
Более того, из контекста статьи, даже если взять одно название, "Билет на войну": кто борется с Зиявудином Магомедовым за его последний крупный актив", можно сделать вывод, что именно Рабинович и Северилов ответственны за тот кардабалет, который устроили вчера в ВМТП его работники.
Если бы они не отстранили прошлого директора Заирбек Юсупов (родственника Магомедова?), вряд ли бы все это случилось. Кроме того, нетрудно предположить, что подначить рабочих к такому шагу из СИЗО мог лично Магомедов. Достать телефон для такого человека даже в камере - не проблема.
ЛОКОмотив "отжима"
Остановимся на новых собственниках Fesco, и уже упомянутом Севериловом. В частности, к ООО "Наутилус", 100% которой владеет Ян Близнец. Он же - гендиректор компании ООО "Агро Трейдинг". Как пишет "Форбс", дословно: "Ей в свою очередь с июня 2020 года принадлежит "Давинчи Тревел", которой до этого владел Андрей Северилов". Помимо этого, Северилову же принадлежит УК "Давинчи".
И опять компания с признаками фиктивности. Согласно "Руспрофайлу", у нее нулевая стоимость активов, а за 2019 год из при выручке в 10 млн она сработала в убыток на 15 млн рублей. Куда утекают деньги? Уж не накачивают ли структуру деньгами ВМТП, и не выводят потом неизвестно куда? Иначе зачем Северилову держать убыточную компанию?
Северилов связан со скандальным Рабиновичем еще через один актив, "Локо-Банк", где Рабинович держит 14,7%, а Северилов - 4,79%. При этом Рабинович входит в совет директоров учреждения. Сегодня оттуда могут выводиться деньги. И опять же - не полученные ли через ВМТП? По крайней мере, на такие мысли наводит их финансовая статистика за год.
Оказывается, с сентября 2019 по сентябрь 2020 года, там номинально на 4% выросли активы. Но прибыль при этом рухнула более, чем на 37%. Сократился и кредитный портфель - почти на 15%. Кроме того, за год банк показал отток вкладов физических лиц. Упали и кредиты физлицам - на 12%, а также кредиты предприятиям и организациям - сразу на 30%. Складывается ощущение, что банк вот-вот схлопнется, оставив за собой денежную дыру и вкладчиков у разбитого корыта.
Вернемся к партнеру Северилова, непосредственно Рабиновичу. Тому совладельцу "Локо-Банка" Рабиновичу, который в прошлом был членом совета директоров "ФПК", "РЖД тур" и "Трэвел-тур". Оттуда и взялись эти госконтракты на сотни миллионов рублей?
Разумеется, все это вызывало серьезные вопросы у журналистов. Они копали, интересовались, посылали запросы. Дошло до того, что в РЖД были вынуждены публично опровергать связь тогдашнего главы РЖД Владимира Якунина с Михаилом Рабиновичем.
Об этом писали "Ведомости". Дословно: "Два человека, близких к РЖД, подтверждали, что Рабинович связан с ремонтными компаниями, выполняющими заказы ФПК. Два собеседника, близких к железнодорожной монополии, называли его связанным с бывшим президентом РЖД Владимиром Якуниным. Михаил Рабинович "не связан" с Якуниным, прокомментировал "Ведомостям" представитель Якунина Григорий Левченко".
И именно в силу этого Рабинович сейчас мог "затихариться" при новом главе РЖД Олеге Белозерове. Который, как утверждают злые языки, может преспокойно вести ту же игру, которую с Рабиновичем мог вести Якунин.
Все это, конечно, может обескуражить. Сейчас эти новые собственники во всю голосят, что Зиявутдин Магомедов мог выводить деньги из компании Fesco. Пока это ничем не доказано, но предположить такое можно - братья Магомедовы явно не святые.
Но тот, кто кричит держи вора должен убедить других в том, что сам не проворовался. Разумеется, доказательств нечистоты на руку Рабиновича нет - все это должны бы подтвердить или опровергнуть правоохранительные органы. Однако вышесказанное наводит на очень и очень нехорошие мысли. Ну, а Магомедов в этой ситуации оказался слабым звеном. Поэтому его решили убрать из уравнения с ВМТП.