Крутое пике «Аэрофьюэлза»?

Источник
Скандально-известная компания «Аэрофьюэлз» вновь испытывает проблемы с госструктурами. В этот раз ее топливно-заправочный комплекс (ТКЗ) пытаются снести в Оби (Новосибирская область), сообщили корреспонденту The Moscow Post независимые эксперты. Впрочем, в последнее время «Аэрофьюэлз» стал испытывать проблемы и в других регионах.
Мэрия против «Аэрофьюэлза»

Пока в арбитражном суде Новосибирской области рассматривается иск мэрии Оби к ООО «Топливозаправочный комплекс «Аэрофьюэлз»» (ТЗК, входит в группу «Аэрофьюэлз»), жители региона активно протестуют против работы в аэропорту «Толмачево» структур «Аэрофьюэлза».

Напомним, власти города требуют, чтобы «Аэрофьюэлз» снес все все объекты топливозаправочного комплекса (здания насосной станции и склада ГСМ, резервуары на 2 тыс. куб. м для хранения топлива и другое), которые находятся на приаэродромной территории международного аэропорта Толмачево. Все дело в том, что эти объекты были построены незаконно!

Ведь администрация города никаких разрешительных документов на это не выдавала!!! Кстати, теперь сноса ТЗК «Аэрофьюэлза» добивается и ОАО «Аэропорт Толмачево». В общем, похоже, что в Новосибирской области «Аэрофьюэлз» смог «перессориться» со всеми связанными с ним структурами!

«Аэрофьюэлз» договорился не с теми чиновниками?

Однако, почему же все-таки «Аэрофьюэлз» решился на строительство ТЗК в «Толмачево»?!

Поговаривают, что в начале 2000-х «Аэрофьюэлз» имел «негласное соглашение» с рядом чиновников из мэрии Оби, которое, видимо, было достигнуто не без помощи банальных взяток. Однако, теперь (после смены городского руководства) это соглашение больше не действует, так что «Аэрофьюэлз» попросили покинуть Обь.

Впрочем, изначально процесс работы «Аэрофьюэлза» в «Толмачево» казался вполне легален. Так в 2003-2005 годах «Аэрофьюэлз» выкупил незавершенные объекты этого ТЗК у ЗАО «Барс», достроил их, вложив около 80 млн руб. В 2007 году комплекс был введен в строй.

А вскоре руководство аэропорта не устроило качеств работы «Аэрофьюэлза», так что допуск к обслуживанию гражданских судов компания так и не получила! Зато «Аэрофьюэлз» с успехом обслуживает военные самолеты! Здесь борцы с коррупцией опять заподозрили «Аэрофьюэлз» в том, что ранее от этой структуры могли идти «откаты» подчиненным тогдашнего министра обороны Анатолия Сердюкова.

Так же «Аэрофьюэлз» заподозрили и в «территориальных аферах»! Так в 2012 году новосибирская транспортная прокуратура провела проверку деятельности ТЗК «Аэрофьюэлз» и выяснила, что на достройку его объектов не было получено согласие собственника аэродрома — Росимущества. Несмотря на это, как следует из представления прокуратуры, в 2009-2010 годах компании удалось зарегистрировать право собственности на все объекты ТЗК.

Теперь эксперты не исключают, что против «Аэрофьюэлза» может быть возбуждено уголовное дело!!!

Из-за «Аэрофьюэлз» «Пулково» может взлететь на воздух ?

Кстати, так же «Аэрофьюэлз» засветился и в крупном скандале в Петербурге! Этот скандал произошел после того, как Ростехнадзор передал в Транспортную прокуратуру Петербурга материалы проверки компании «Шелл и Аэрофьюэлз» (дочернее предприятие группы компаний «Аэрофьюэлз»), осуществляющей деятельность в аэропорту Пулково. В ходе проверки Ростехнадзор выявил 17 нарушений норм промышленной безопасности.

В основном, Ростехнадзор нашел у «Аэрофьюэлза» нарушения, связанные с техникой пожарной безопасности! Так, по мнению надзорной инстанции, «площадка базирования техники и перелива топлива не оборудована системой сбора проливов нефтепродуктов, средствами автоматического газового анализа с сигнализацией». И вместе с тем, «не обеспечена пожарная безопасность в момент перекачки топлива из одного топливозаправщика в другой и при заправке наземных средств».

Специалисты оценили низкую готовность «Аэрофьюэлз» к экстренным ситуациям: «на площадке отсутствует молниезащита», «отсутствует заземление автоцистерн к общему контуру машин при сливе-наливе топлива авиационного». При этом «не обеспечено планирование мероприятий по локализации и ликвидации аварийных ситуаций при транспортировании и перекачке опасного вещества». А вместе с тем «отсутствует обязательное страхование гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте». Таким образом, при возникновении ущерба сторонним организациям во время внештатной ситуации по вине «Аэрофьюэлз», компенсация пострадавшим выплачена не будет.

Более того, «Аэрофьюэлз» даже не обеспечил обучение, аттестацию и допуск к работам на опасном производственном объекте!!! Ведь, по информации Ростехнадзора, «не организован производственный контроль на опасном объекте. А также отсутствуют ответственные должностные лица при организации и осуществлению производственного контроля при транспортировании и погрузочно-разгрузочным работам».

Однако, самым ужасным оказалось то, что у «Аэрофьюэлза», работающего в четвертом по пассажиропотоку аэропорту страны, банально нет лицензии на осуществление деятельности, связанной с эксплуатацией взрывопожароопасного производственного объекта!

Это означает, что, благодаря «Аэрофьюэлзу», аэропорт «Пулково» фактически в любой момент может взорваться!!!

«Аэрофьюэлзу» закон не писан?

Впрочем, «Аэрофьюэлз» отметился в скандалах не только в Петербурге и в Новосибирской области! Так крупный скандал был, когда Бурятская транспортная прокуратура провела проверку исполнения законодательства о таможенном контроле в пункте пропуска через государственную границу Российской Федерации в аэропорту города Улан-Удэ.

В ходе мероприятия установлено, что в нарушение требований законодательства ООО «Аэрофьюэлз Улан-Удэ» осуществляло заправку воздушных судов иностранных авиакомпаний в постоянной зоне таможенного контроля в аэропорту города Улан-Удэ без разрешения таможенного органа.

В прессе писали, что тогда Бурятским транспортным прокурором в отношении ООО «Аэрофьюэлз Улан-Удэ» возбуждено дело об административном правонарушении. Кроме того, Бурятской таможней рассмотрено представление прокурора о неосуществлении надлежащего таможенного контроля в пункте пропуска в аэропорту Улан-Удэ должностными лицами Улан-Удэнского таможенного поста.

А ведь это же полный бардак!!!

За что «Аэрофьюэлз» изгнали из Благовещенска?

Так же «Аэрофьюэлз» отметился и скандалом на Дальнем Востоке. Так многие помнят, как из благовещенского аэропорта была изгнана компания «Аэрофьюэлз Групп»!

Поговаривают, что «Аэрофьэлз Групп» планировала вложить деньги в модернизацию топливозаправочного комплекса аэропорта, а в последствии и в завершение строительства аэровокзала. Но все эти работы планировалось провести совместно с государственным предприятием «Содействие».

Однако, ходят слухи, что, как только вышестоящие чиновники узнали, что в благовещенский аэропорт пытается зайти такая скандальная компания, как «Аэрофьюэлз», то ее, по слухам, тут же «выгнали из проекта»!

Но не смотря на частые конфликты с властями в ряде регионов РФ «Аэрофьюэлз» еще действует. Впрочем, по слухам, из-за очевидных нарушений вскоре эту компанию лишат лицензии!..

Лоббисты из «Аэрофьюэлза»?

Отметим, что, по мнению экспертов, уже изначально бизнес «Аэрофьюэлза» шел не очень-то честно, ведь эту компанию основал сын начальника отдела горюче-смазочных материалов «Аэрофлота» Александра Спиридонова Владимир. Через несколько лет Александр Спиридонов уволился и присоединился к семейному бизнесу.

Поговаривают, что для получения контрактов на заправку самолетов Спиридонов-старший активно использовал свои служебные связи в «Аэрофлоте», что так же нельзя назвать полностью законным, так как здесь имел место откровенный лоббизм!

Более того, массу вопросов вызывает и тот факт, что в начале карьеры «Аэрофьюэлза» «Бурятские авиалинии» предложили Спиридонову купить ее топливно-заправочный комплекс в Улан-Удэ. Поговаривают, что тут так же не обошлось без служебного влияние Спиридонова-старшего.

К счастью, сейчас связи Спиридонова в «Аэрофлоте» уже почти не действуют, так что, по всей видимости, уже не действуют, так что вряд ли что-то еще может спасти «Аэрофьюэлз» от потери лицензии!..
Персоны Компании
Росимущество вновь взялось за бывшую дачу Касьянова
Росимущество снова оспаривает право собственности бывшего премьера Михаила Касьянова на «Сосновку-1». Дачу он давно вернул, но по документам числится ее собственником.
Задержан бывший гендиректор «Воентелекома»
По версии МВД, Николай Тамодин организовал поставку военным уже использованного и списанного оборудования, чем нанес ущерб Минобороны в 700 млн руб.
Из дела «Оборонсервиса» исчезают ущерб и основные эпизоды
Обвиняемые в хищениях в Минобороны оказались законопослушными предпринимателями.
«Маховиков врет так, что Ленин в гробу переворачивается!»
Скандал вокруг памятника вождю революции вывел мэрию Перми на чистую воду: «речь идет о серьезном правонарушении, которое пытаются скрыть».
Сечин вступил в борьбу за «Уралкалий»
В борьбу за право купить «Уралкалий» включился «Роснефтегаз».
Губернатор Меркушкин помог Вексельбергу «отжать» аэропорт?
Очередной громкий коррупционный скандал может вскоре произойти в Самарской области.
Высокопоставленные налоговики ушли от СК за границу
Следственный комитет РФ возбудил уголовные дела в отношении группы сотрудников налоговых инспекций Москвы и Подмосковья.
Челнинским госзакупкам поставили два с плюсом
Около 65% электронных аукционнов 2012 года в Автограде были признаны несостоявшимися.
«Домодедово» раскрыло своего владельца
Им оказался гражданин России Дмитрий Каменщик, объявила компания; раскрытие информации она связала с планами правительства инвестировать в развитие Московского авиаузла.
Похороны «ВАМИНа» отложили на полгода
При Вагизе Мингазове 363 объекта агрохолдинга сумели заложить дважды разным банкам.
Свидетель «сдал» замминистра, или кто украл 400 миллионов?
Громкий скандал разгорелся в Министерстве обороны после того, как обвиняемый в крупном мошенничестве экс-директор Центрального военно-морского музея (ЦВММ) Минобороны РФ Андрей Лялин заключил соглашение о досудебном сотрудничестве. 
В Росреестре засели рейдеры?
Рейдерский скандал, фигурантом которого стал глава Росреестра по Москве Сергей Денисенко, может отрицательно сказаться на карьере как заместителя главы Росреестра Сергея Сапельникова, так и главы Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии (Росреестр) Натальи Антипиной, сообщили корреспонденту The Moscow Post независимые эксперты.
«Космические войны» российских госкорпораций
Очередной корпоративный конфликт произошел в космической сфере, где руководство Роскосмоса предъявило претензии к ракетно-космической корпорации «Энергия», обвинив эту структуру в причинении государству вреда в размере 600 млн.руб. из-за «сомнительных схем кредитования».
Распил 16 триллионов защитят от силовиков «по-министерски»?
Похоже, что целевое распределение финансов на развитие Дальнего Востока опять может пострадать от рук коррупционеров.
Минобороны требует полмиллиарда с «Чкалов Авиа»
Суд разберется с сомнительными сделками, заключенными при экс-министре обороны Анатолии Сердюкове.
 
Компания Тины Канделаки займется продвижением «Аэрофлота» в соцсетях
Медиакомпания «Апостол-медиа», совладелицей которой является Тина Канделаки, выиграла конкурс на обслуживание учетных записей в социальных сетях авиакомпании «Аэрофлот» в 2013-2014 годах за 27,5 млн руб
Правительство рассыпает ОЗК
"Ъ" стали известны подробности приватизации государственных 50% плюс 1 акции Объединенной зерновой компании (ОЗК)
Олег Бударгин зацепился за "Россети"
Вчера разрешилась одна из главных кадровых интриг в российской энергетике: как стало известно "Ъ", правительство одобрило кандидатуру Олега Бударгина на пост гендиректора госхолдинга "Российские сети"