Этим летом в Санкт-Петербурге заложат копию 20-пушечного брига «Феникс». Это второе судно проекта «Исторические парусники на Неве» (первым была «Полтава»). Однако вряд ли он реализуется. Образовательные центры и музеи, представляющие собой точные копии легендарных парусников, на данный момент существуют только на бумаге. По данным источников, в проектировании «Феникса» изначально было допущено нарушение технологии. Такая же ситуация сложилась и с остальными историческими суднами. «Яхт-клуб Санкт-Петербурга» инвестировал в этот проект сотни миллионов рублей, и теперь его бюджет нестабилен.
Проект «Исторические памятники на Неве» торжественно презентовали осенью 2021 года. По задумке, должны были воспроизвести копии брига «Феникс» 1811 года постройки, линейного корабля «Трех иерархов» (1766), фрегата «Паллада» (1832), линкоров «Азов» (1826) и «12 апостолов» (1841), клипера «Стрелок» и шлюпа «Восток». Часть судов должна была стать туристической достопримечательностью, остальные – учебными парусниками. Тогда уже существовала «Полтава» – копия петровского 54-пушечного корабля. По слухам, изначально судно должно было стать подарком Алексея Миллера, главы «Газпрома», родному городу.
Оригинальный линкор «Полтава» был построен вручную за три года. Его современную копию строили пять лет, и бытует мнение, что за это время стоимость проекта увеличилась в десять (!) раз. Под этот проект специально была построена верфь, которая в 2017 году совершила интересный маневр. 73% рабочих руководство перевело в штат Фонда реконструкции исторических судов, учрежденного тем же «Яхт-Клубом Санкт-Петербурга». Это некоммерческая организация и верфь получила возможность ежегодно экономить на налогах до 40 миллионов рублей. «Полтаву» признали успешно реализованным проектом, и в конце 2021 года «Газпром нефть» выделил «Яхт-Клубу Санкт-Петербурга» 500 миллионов рублей на разработку документации для «Феникса». Как и для «12 апостолов», «Трех иерархов», «Азова».
Впоследствии специально разработанные технические требования и отрисованные эскизы кораблей пришлось переделывать. Так, осенью 2022 года разрабатывать технический проект брига «Феникс» за 11 с лишним миллионов рублей поручили Судостроительному центру «Эверс». Договор должен был исполниться до конца марта 2023 года, но работы не завершились вовремя. Уже в августе прошлого года ООО «Судовые инженерные системы» получили заказ на корректировку документации по «Фениксу». Проект должен был быть приведен в соответствие с правилами РМРС за 8 с лишним миллионов рублей. Судя по тому, что проект отправили в Роспотребнадзор и тот самый РМРС, и этот договор исполнен не был. Заложат ли «Феникс» в этом году, вообще не понятно. В той ситуации, когда одни и те же работы, очевидно, оплачивались несколько раз, можно предположить, что подрядчиков тормозили намеренно, а большую часть денег обналичили, если вовсе не вывели за границу.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
В правительстве Свердловской области готовятся официально оформить решение о лишении компании «ТБО Экосервис» (совладельцы – Анна Распопова и Михаил Копылов) статуса регоператора по обращению с отходами: с этой целью региональное Министерство энергетики и ЖКХ объявило о созыве специальной комиссии. Кроме того, на встрече с губернатором Евгением Куйвашевым, намеченной на 1 августа, будет обсуждаться вопрос о том, кто займет нишу, освободившуюся на мусорном рынке. Известно, что правительство уже внесло в нормативно-правовую базу корректировки, позволяющие в кратчайшие сроки утвердить новую обслуживающую организацию без проведения конкурса, в случае признания его несостоявшимся, либо при досрочном прекращения деятельности регоператора.
Главными претендентами на вакантное место, по мнению экспертов, могут стать ООО «Рифей» и ЕМУП «Спецавтобаза», выполняющие аналогичные функции, соответственно, на севере и востоке региона. Подчеркивается, что обе структуры имеют транспорт и материально-техническую базу, для обслуживания муниципалитетов в западной части области. При этом следует учитывать проблемы с укомплектованностью штата водителей мусоровозов: кадровый дефицит в отрасли оценивается в 30%. Также обслуживание новой зоны без предварительной подготовки грозит компаниям дополнительными финансовыми затратами.
В случае отказа действующих регоператоров, власти региона могут возложить соответствующие обязанности на одно из муниципальных или государственных предприятий, имеющих лицензию на сбор, транспортировку, обработку, утилизацию, обезвреживание и размещение отходов I-IV классов. Между тем, проблема нарушения графика вывоза мусора из Первоуральска, Новоуральска, Ревды, Верхнего Тагила, Невьянска и других «западных» муниципалитетов, обострившаяся в начале июня, так и остается нерешенной.
Причиной коллапса называют конфликт между «ТБО Экосервисом» и транспортными подрядчиками, менее чем за год предъявившими компании судебные иски на сумму порядка 460 млн рублей. В конфликт вовлечена Генпрокуратура, уже возбудившая уголовные дела по статьям о злоупотреблении полномочиями и выполнении работ или оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности. Кроме того, менеджмент компании обвинили в выводе средств и имущества через подставные юрлица: на сегодняшний день сомнительные сделки оспариваются в арбитраже, сумма ущерба по ним может достигать 150 млн.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
Недавно уволенный со скандалом глава чувашского города Алатырь Павел Аринин продолжает работать в той же администрации. Только теперь он заммэра по вопросам ЖКХ, градостроительства, архитектуры, транспорта и природопользования. Аринин вынужденно уволился в связи с тем, что 30 мая дважды на служебном автомобиле нарушил правила дорожного движения. Оба случая зафиксировали камеры ГИБДД. На изображениях вместе с Арининым присутствует неизвестная девушка. В интернете опубликовали несколько фото, на одном из которых девушка прижимается к водителю, на другом она уже как будто ищет что-то внизу.
В отношении чиновника провели проверку. Она показала, что глава Алатыря нарушил Кодекс этики. Через некоторое время в соцсетях появилась информация, что чиновник увольняется по собственному желанию. Ровно через месяц Аринин появился на прошлом месте службы, только в другой должности, и тут же потерпел фиаско. На одной из улиц Алатыря проводили ремонтные работы. Сначала асфальт меняли, затем инженерные коммуникации решили поменять, для чего перекопали свежеуложенный асфальт. Это не единственные скандалы, в центре которых фигурирует бывший глава Алатыря. Как-то городские активисты предложили выйти из состава республики и войти в Ульяновскую область.
Причина тому – административная реформа, которая предлагала объединить в единый муниципальный округ Алатырский и Алатырь. Горожане побоялись, что последний потеряет статус города вместе с финансированием. Местные власти просто не удосужились разъяснить, что фактически ничего не изменится, кроме того, что депутатов и чиновников станет меньше. Сделать это был обязан именно глава города, коим был Аринин. Но даже местные депутаты не снизошли до этого. При Аринине на местном МУП «Водоканал» случилась критическая ситуация. Предприятие потонуло в долгах, что объяснили потерей крупного потребителя. Да и потом, водопроводные сети изношены на 80%.
В ситуацию пришлось вмешаться главе Чувашии Олегу Николаеву лично. С конца мая город находится в режиме повышенной готовности, а ситуацию контролирует уже региональный минстрой. Местным чиновникам велено разобраться с кредиторами МУПа и разработать антикризисный план. Аринин, конечно, не имеет прямого отношения к тому, что коммунальные сети изношены, а «Водоканал» практически обанкротился. Другое дело, что за тот год, на протяжении которого он был главой города, можно было попросить помощи у республики. Сложившаяся в итоге ситуация не самым лучшим образом характеризует качество работы местной власти.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
Независимые кандидаты в депутаты городской думы Челябинска все чаще заявляют о давлении с целью отстранить их от сентябрьских выборов. В частности, у вышедшего из «Справедливой России» действующего депутата Дмитрия Григорчика, сдавшего в избирком 193 подписи, уже после проверки экспертами УВД, не нашедшими нарушений, аннулировали несколько десятков подписей под предлогом, что он сам или потенциальные избиратели «исправляли буквы». Аналогичным образом складывается ситуация и у Антона Голубева – независимого кандидата, депутата из Советского района, ранее избиравшегося при поддержке КПРФ: из 201 сданных подписей семь забраковал почерковед, в 21 случае обнаружили расхождения паспортных данных, две подписи поставили граждане, имеющие временную регистрацию. Голубев также планирует оспаривать результаты проверки.
В ряде случаев доходит до настоящего абсурда. Так, в избирательном округе №3 кандидатом в депутаты от КПРФ зарегистрирован студент первого курса Анатолий Поваров, на фото в соцсетях позировавший в футболке с символикой «Молодой гвардии «Единой России» (МГЕР). Тот же Поваров отличился тем, что написал жалобу на самовыдвиженца Романа Никитина, обвинив его в сборе подписей с нарушением закона. Политически «активного» студента называют человек единоросса Дениса Лапотышкина, баллотирующегося по тому же округу №3. В 22-м округе КПРФ выдвинула Александра Курочкина, ранее избиравшегося в совет депутатов Тракторозаводского района при поддержке «Единой России». По мнению наблюдателей, руководство компартии в регионе банально продает места.
Единороссам подыгрывает партия «Зеленая альтернатива», выдвинувшая в 18-м округе 18-летнего Михаила Тарасова, также «засветившегося» на фотографиях с мероприятий МГЕР. Кроме того, челябинские «зеленые» отметились в громком скандале с выдвижением кандидатов-двойников. Один из них в минувшем июне сменил ФИО, в итоге став полным тезкой действующего депутата-единоросса Ильи Исайчука. Двойники от «Зеленой альтернативы» появились также у «эсеров» Андрея Кондратьева и Владимира Корнева. Правда, после широкого резонанса в СМИ, все двойники снялись с выборов по настоянию ЦИК.
А вот повреждение автомобиля кандидата от «Справедливой России» Евгения Бакланова в партии сочли «актом устрашения» со стороны конкурентов. Инцидент произошел в челябинском пригороде Вишневая горка: полиции удалось найти запись, на которой видно, как человека в капюшоне и маске сначала привозят на машине к месту «акции», а затем увозят в сторону Челябинска. Учитывая количество скандалов и жалоб, направленных в администрацию президента, для оценки ситуации в регион приехал заместитель полпреда в УрФО Борис Кириллов. По мнению политологов, все происходящее может негативно отразиться на имидже действующего главы области Алексея Текслера, баллотирующегося на второй губернаторский срок от «Единой России».
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
Новый учебный год знаменуется в Воронеже громким скандалом с охраной школ, садиков и университета. В условиях нынешней оперативной обстановки, охранять детей будет человек, судимый за мошенничество - Борис Бакаев и его ООО «Экономическая безопасность - Гарант». Номинально охранное предприятие еще связано и с бывшим работником милиции, позднее – адвокатом, а ныне настоятелем воронежского храма Рождества Христова иереем Виктором Рындиным.
Выяснилось, что компания, имея в штате всего 51 человека, взялась через госконтракты за охрану 36 объектов, в числе которых студенческие общежития, садики и школы. Общая сумма, которую должна за свои услуги получить фирма, превышает 100 млн рублей. Отдельной статьей дохода стоит охрана Воронежского государственного медицинского университета им. Н.Н Бурденко – 21 млн.
Интересно, что все контракты компания получила уже после обвинительных приговоров Бакаеву в мошенничестве. Дела рассматривались в Центральном и Железнодорожном райсудах Воронежа. Сумма ущерба только за 2023 год - 38 млн рублей. Оказалось, что Бакаев привлек для работы на объектах, отыгранных по госконтрактам, людей, у которых нет права осуществлять охранную деятельность. Кроме этого, известно, что Бакаев сам изготавливал и сам же подписывал акты выполненных работ, на основании которых и получал оплату. У бакаевского «Гаранта» за все время существования на счету уже 201 госконтракт общей суммой на 190 млн рублей.
Пока Бакаев борется за право охранять детские сады и школы, Виктор Рындин использует охранное предприятие по своему усмотрению. К примеру, помогает своему сыну Сергею Рындину осуществить силовой захват крупнейшего в Черноземье ветсанутильзавода «Гремяченский», чьи активы в 2020 году оценивались в 80 млн рублей. Именно вооруженные сотрудники «Гаранта» не единожды были замечены на предприятии, что фиксировали сотрудники полиции, которых вызывали работники предприятия.
Безнаказанность Бакаева и Рындина можно объяснить обширными связями последнего. Не зря, будучи адвокатом, он занимал кабинет на проспекте Революции, 45 – недалеко от всех основных правительственных зданий. Кабинет его знают хорошо и в воронежской мэрии, и в Областной Думе. Как нельзя кстати, что ректор Воронежского государственного медицинского университета им. Н.Н Бурденко - депутат облдумы Игорь Есауленко.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
Судьбу найденных в ходе оперативных мероприятий в офисе инвестиционного фонда Baring Vostok почти двух миллионов долларов в середине августа должен, наконец-то, определить Мещанский районный суд Москвы. Солидная сумма после завершения уголовного процесса по делу о растрате средств банка «Восточный» стала предметом спора бывшего партнера компании, замешанной в экономическом преступлении, Алексея Калинина и прокуратуры. Последняя настаивает, что обнаруженная в сейфе коллеги господина Калинина – Габбаса Кажимуратова – наличность должна быть обращена в доход государства. Хозяин же находки не оставляет попыток вернуть деньги себе.
1,8 миллиона долларов и несколько сотен тысяч евро, напомним, были арестованы еще пять лет назад и находились под обеспечительными мерами все время следствия и судебных разбирательств. Лишь летом прошлого года адвокатам Алексея Калинина удалось убедить столичный суд, что деньги их доверитель снял со своего банковского счета и передал на хранение Габбасу Кажимуратову. Представленные стороной защиты подтверждающие этот факт документы, даже несмотря на решение первой судебной инстанции, принятое в пользу инвестора, однако не убедили представителей прокуратуры, которые в апелляционном порядке добились направления дела на пересмотр.
С обоснованностью требований правоохранителей согласилась и кассационная инстанция, после чего была назначена дата новых слушаний. Борьба за миллионы продолжится в середине августа. Стоит сказать, что Алексей Калинин не единственный, кому придется отстаивать свои интересы. Получивший условный срок экс-партнер фонда Baring Vostok Филипп Дельпаль также должен убедить Тверской суд Москвы в том, что по уважительной причине не являлся отмечаться в уголовно-исполнительную инспекцию. В противном случае, ему грозит замена вида условного наказания на реальное заключение.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
Компания «Ситиматик» продолжит работу в Саратове: вместо ранее обещанного отстранения регоператора, на заседании городской думы было принято обращение к гендиректору головного офиса Дмитрию Лесникову, в котором депутаты назвали текущий год худшим за все время работы «Ситиматика» в областном центре. В качестве подтверждения народные избранники указывают на рост количества жалоб, связанных с деятельностью по вывозу отходов, в органы местного самоуправления: так, в весенне-летний период 2024 года он составил от 190% до 330% в сравнении с аналогичными периодами прошлых лет.
Отмечается недостаток спецтехники для работы с существующими объемами вывозимых отходов: поломка даже 1-2 единиц вызывает перебои и необходимость работы в ночное время, что влечет за собой нарушение прав граждан, установленных областным законом «Об обеспечении тишины и покоя граждан на территории Саратовской области». Между тем, для транспортирования ТКО задействованы 128 единиц спецавтотранспорта, а вывозом по договору с регоператором занимаются компании «Эковывоз» (в Кировском, Фрунзенском, Октябрьском, Волжском районах и Гагаринском административном районе), «Экотехника» (в Ленинском районе) и МУП «Дорожник Заводского района» (в Заводском районе).
По мнению депутатов, «Ситиматик» слабо взаимодействует с исполнителями, практически не осуществляя контроль их деятельности при помощи системы ГЛОНАСС. Столь же малоэффективны диспетчеризация и обратная связь между заказчиком и исполнителем по вопросу соблюдения графиков вывоза ТКО. Отмечается незаинтересованность регоператора во внедрении раздельного накопления и переработки отходов, а также затягивание процедуры заключения договоров на оказание услуг, в некоторых случаях длящуюся месяцами. В итоге городское руководство и дума призвали гендиректора компании принять меры по повышению качества работы ее саратовского филиала, уровня взаимодействия с органами местного самоуправления, управляющими организациями и гражданами.
Недовольство деятельностью «Ситиматика» в Саратове продолжается уже несколько месяцев. В минувшем июне на расширенном совещании в облдуме компании дали 3 недели на подготовку детальной программы вывоза ТКО, с графиками, территориальными зонами и данными о количестве машин. Кроме того, допущенное нарушение санитарно-эпидемилогических правил привело к возбуждению в отношении предприятия уголовного дела, ход расследования которого, правда, остается неизвестным. Отказ муниципалитета от окончательного расторжения договорных отношений с регоператором эксперты связывают с недавним утверждением главой ВЭБа на новый пятилетний срок Игоря Шувалова: как известно, бенефициар «Ситиматика» Сергея Котляренко управляет семейными активами госчиновника.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
Очередной скандал в дорожно-строительной отрасли Кировской области: должности генерального директора акционерного общества «Вятские автомобильные дороги» лишился Алексей Вепрев. С руководящего поста его сместили спустя всего полтора года после назначения. Сообщивший об очередных кадровых изменениях на предприятии глава региона Александр Соколов был скуп на подробности. Он лишь отметил, что такое решение совета директоров «Вятавтодора» связано с некими сомнительными сделками, о которых стало известно после проведения внутренней проверки. Собранными специалистами контрольного управления администрации и экспертами регионального минтранса во время аудита материалами заинтересовались правоохранительные органы.
Именно интересами следствия Соколов и объяснил свою немногословность. А вот с чьими интересами связано назначение на место господина Вепрева советника губернатора Александра Будника? Руководить акционерным обществом, хоть и во временном статусе, бывший полицейский без опыта работы в сфере дорожного строительства будет, совмещая две должности. Способен ли он и период сезонного ремонта не провалить, и порядок на предприятии навести, и советы шефу дельные продолжить раздавать? Глава региона, уверенный в организаторском таланте и принципиальной позиции подчиненного в вопросах противодействия коррупции, считает, что да.
Надеемся, что Александр Будник, если придется, сможет уговорить бывших коллег-правоохранителей закрыть глаза на странный контракт стоимостью более 3,5 миллиона рублей, согласно которому дорожное государственное предприятие оплатило создание видеоконтента для социальных сетей. По слухам, информационные ролики понадобились для пиара главы региона. Более чем неожиданная статья расходов для «Вятавтодора» заставляет задуматься, не эта ли сделка вызвала сомнения у проверяющих и стала, в том числе, поводом для отстранения Алексея Вепрева с должности генерального директора? Больше же негде взять денег господину Соколову на самопиар, как у дорожников. Наверное, в регионе все дороги идеальные, раз можно и на другие цели тратиться.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
После того, как олигарх Виктор Харитонин купил крупнейшего производителя картона и мелованной бумаги «Кама», прошло всего полгода, но бизнесмен уже продает актив. Переговоры ведутся со «Свезой», одним их мировых лидеров по изготовлению фанеры. Они уже почти завершены, и сумма сделки будет на треть больше той, что заплатил за «Каму» Харитонин. Подобная покупка откроет для «Свезы» новые перспективы по переработке тех видов древесины, что на данный момент не востребованы, даже в условиях отсутствия прямой синергии между предприятиями. Виктор Харитонин, совладеющий фармацевтическим холдингом «Фармстандарт», планировал закрыть сделку по «Каме», управляющим Камским целлюлозно-бумажным комбинатом, к середине июля.
Однако переговоры со «Свезой» затянулись. Предварительно сделка оценивается в 47 миллиардов рублей. В прошлом году сам Харитонин заплатил за ООО на 30% меньше – 36 миллиардов рублей. При этом активы предприятия стоили всего 15 миллиардов. Остальные отошли банку «Открытие» в счет долга, взятого на развитие производства. «Кама» на 99,9% принадлежит ООО «Лес Инвест Холдинг», которое подконтрольно харитоненскому Augment Investments Limited. Напрямую холдингу бизнесмена принадлежит только 0,1%. Все доли в ООО в прошлом году попали в обременение к Сбербанку. В «Свезе» рыночные слухи не прокомментировали, лишь пояснили, что сделки купли-продажи ЦБК «Кама» не было.
В целом же группа рассматривает все инвестиционные предложения, проводя политику диверсификации продуктового портфеля. Между основным фарм-бизнесом Харитонина и «Камой» существует определенная синергия. «Фармстандарт» для своих лекарственных препаратов покупает очень большое количество картона. Несмотря на это, производитель мелованной бумаги и картона так и остался непрофильным активом. Помимо «Свезы» на него претендовали и другие компании, например «Сезар Инвест», владеющий крупнейшим в стране производителем бумаги Сыктывкарским ЛПК, купленным в прошлом году за 80 миллиардов рублей. СЛПК до этого пытался купить Харитонин за 95 миллиардов рублей, только государство не одобрило эту сделку.
Для экспертов более логичным выглядит соединение в один портфель «Камы» и Сыктывкарского ЛПК, поскольку их продуктовые линейки гармонируют. Второе предприятие смогло бы стабилизироваться, линейка офсетных бумаг улучшилась бы. Да и торговая стратегия бы выстроилась более эффективная. Для «Свезы» объединение с «Камой» тоже имеет плюсы. Новый актив поможет утилизировать лиственные породы дерева, не использующиеся на собственном производстве. Они уходят на производство беленой химико-термомеханической массы. Выросшие объемы сырья увеличат выпуск мелованного коробочного картона, весьма востребованного в нашей стране. Сейчас Folding Box Board в больших объемах импортируется.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
Инициированная ярославским губернатором Михаилом Евраевым транспортная реформа принимает все более скандальный характер: в августе в Арбитражном суде Москвы начнутся разбирательства по иску Генпрокуратуры к ФАС России, связанные с торгами на выбор подрядчиков для оказания услуг на региональные пассажирские перевозки. Тогда большую часть семилетних контрактов в общей сложности на 49 миллионов ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области» подписало с тремя коммерческими структурами – ООО «Первая пассажирская компания», ООО «Стартранс» и ООО «Транспорт Ярославии».
Вот только в итоге все три предприятия Ярославское межрегиональное УФАС признало виновными в заключении антиконкурентного соглашения. Позже Апелляционная коллегия антимонопольного ведомства изменила ранее вынесенное решение, смягчив ответственность организатора и участников торгов. Отмены этого решения сегодня добивается Генпрокуратура, а третьим лицом в процессе участвует Следственный комитет, передавший УФАС материалы о незаконной деятельности в ходе аукционов. В финансовом плане в наибольшем выигрыше оказалась компания «Транспорт Ярославии»: с ней подписали контракты более чем на 20 млрд рублей.
До ноября 2022 года эта фирма носила другое название – «Мовиста Северо-Запад», а до января 2023-го в число ее совладельцев входило московское ООО «Группа Мовиста». Бывший официальный владелец и гендиректор Группы Александр Советников ранее руководил входившей в структуру «Ростеха» компанией «РТ-Инвест Транспортные Системы», занимавшейся внедрением системы оплаты «Платон». В мае прошлого года Советников стал фигурантом уголовного дела о даче взяток за «покровительство при исполнении госконтрактов» высокопоставленным ярославским чиновникам из команды губернатора Евраева. С деятельностью Группы «Мовиста» связаны скандалы в целом ряде регионов, а ее бенефициарами через сеть коммерческих структур выступают предпочитающие держаться «в тени» миллиардеры Искандар Махмудов, Андрей Бокарев и их деловые партнеры из «Трансмашхолдинга».
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь