МХК "ЕвроХим", которая еще в 2006 году объявила о возможности строительства терминала по перевалке удобрений в порту Усть-Луга, подписала соглашение об этом с оператором проекта. Через пять лет компания планирует переваливать через новый терминал стоимостью 5 млрд руб. около 5 млн тонн удобрений в год. У "ЕвроХима" уже готов еще один экспортный терминал в Туапсе. Таким образом, компания сможет почти полностью отказаться от услуг внешних операторов и за счет своих терминалов экономить время и до $20 с тонны удобрений.
Вчера "ЕвроХим" и координатор строительства порта "Компания Усть-Луга" подписали соглашение о строительстве балкерного терминала по перевалке минудобрений. По словам гендиректора "ЕвроХима" Дмитрия Стрежнева, через терминал по Балтийскому морю будут экспортироваться все виды удобрений. Будут построены три причала общей протяженностью 682 м и два склада для хранения удобрений общим объемом 305-340 тыс. тонн. Закончить проектирование планируется в этом году. Для подготовки проектно-разрешительной документации и организации строительства будет создано дочернее подразделение в Ленинградской области. Стоимость проекта компания оценивает в 5 млрд руб., срок реализации — три-четыре года. Финансировать строительство терминала "ЕвроХим" будет за счет собственных средств. Окупаемость проекта может составить шесть-десять лет.
Всего, по словам Дмитрия Стрежнева, к 2016-2017 году "ЕвроХим" планирует инвестировать в строительство новых заводов и терминалов около 120 млрд руб. В частности, должны быть введены заводы по производству калийных удобрений в Волгограде (4,6 млн тонн в год) и Пермской области (2,5-3 млн тонн). Через пять лет "ЕвроХим" планирует переваливать в Усть-Луге 5 млн тонн минудобрений в год, что составит половину от общего экспорта. Всего к 2015 году компания планирует выпускать около 15 млн тонн удобрений.
"ЕвроХим" — крупнейший производитель минудобрений в России. В состав компании входят "Невинномысский азот", "Новомосковский азот", "Фосфорит", "ЕвроХим-БМУ", Ковдорский ГОК и Lifosa.
Как отметил Дмитрий Стрежнев, "ЕвроХим" планирует в дальнейшем изменить схему экспортных поставок и перенаправить объемы, которые сейчас отгружаются из Новороссийска и зарубежных терминалов в Талине, Вентспилсе и Клайпеде, на два собственных терминала — в Туапсе (он почти закончен, объем перевалки — 2,3 млн тонн) и Усть-Луге. По оценке топ-менеджера, перевалка через собственные терминалы позволит компании экономить $5-20 на тонну удобрений. Еще одним из преимуществ терминала в Усть-Луге будет способность грузить малые суда, которые смогут перевозить грузы не только по Балтике, но и по крупным рекам стран Европы — Дунаю и Рейну.
Георгий Иванин из Альфа-Банка отмечает, что у Усть-Луги с точки зрения поставок минудобрений удобное расположение, но добавляет, что строительство в России осложняется "оргвопросами, бюрократией и дороговизной". Аналитик поясняет, что именно из-за этого другой производитель удобрений, "Акрон", отказался от строительства в Усть-Луге и купил терминалы в Эстонии. Но Анна Куприянова из "Уралсиба" считает стратегию "ЕвроХима" правильной и отмечает, что компания почти полностью завершит логистическую цепочку в обоих направлениях — на юг и на север. Помимо средств, добавляет аналитик, компания сможет экономить и время, так как при пользовании услугами внешнего оператора часто возникают задержки. К тому же, уточняет Анна Куприянова, "ЕвроХим" сможет использовать терминал для хранения удобрений при спотовых операциях.