Чемезову подгадили с санавиацией в Тюмени

Источник
Как могли Сергей Чемезов и Игорь Сечин сойтись в борьбе за освоение рынка санавиации, где по госконтрактам проходят сотни миллионов рублей государственных средств.
Как передает корреспондент The Moscow Post в Тюменской области, разгорается серьезный скандал по поводу итогов конкурса на выбор компании на предоставление услуг санавиации для областной клинической больницы №1. Там есть, за что побороться, - сумма контракта составляет почти 140 млн рублей.

Был там и победитель - тендер выиграло петербургское АО "Национальная служба санитарной авиации" (НССА). Оно входит в контур ГК "Ростех", управляемой Сергеем Чемезовым. Структура победила в тендере со снижением цены контракта всего в 1% - за 99% от стартовой цены.

В чем же конфуз? Почему заказчик, а именно Тюменская областная клиническая больница, отказалась подписывать контракт с победителем аукциона?

Как пишет "Правда УрФО", подрядчик якобы указал недостоверные данные. Речь об отсутствии у НССА мест временного базирования вертолетов на расстоянии в 10 км от ОКБ №1 и ОКБ №2 Тюмени, и постоянного - в 30 км от Тобольска. 

В результате контракт должен получить второй участник конкурсной процедуры - АО "ЮТэйр-Вертолетные услуги", зарегистрированное в Сургуте. Как нетрудно догадаться, это дочернее предприятие известной российской авиакомпании "ЮТэйр".

Однако в госкорпорации мириться с текущим положением дел не намерены. Представители АО НССА уже обратились в Федеральную антимонопольную службу с жалобой на итоги конкурса. Пока что позиция ФАС по этому поводу неизвестна.

Интерес Сечина

Ранее в самом "Ростехе" заявляли, что отсутствие инфраструктуры - одна из основных проблем санавиации. Однако тут дело наверняка в другом. Ну, кто мог отказать структуре, близкой к "Ростеху" под руководством Чемезова?

На подобное в наших условиях мог пойти лишь кто-то в соответствующей "весовой категории" - как минимум, не меньшим, чем у самого Чемезова.

Таковым мог быть глава "Роснефти" Игорь Сечин. "Роснефть" активно работает в Тюменской области, и пускать на свою "поляну" такого предприимчивого управленца, как Сергей Чемезов, Игорь Иванович может и не захотеть. И тут мы возвращаемся к "ЮТэйру", который, как считается, может быть близок господину Сечину.

Еще в 2014 году холдинг "Новапорт", принадлежавший советнику президента Роснефти Роману Троценко, купил 100%  тюменского аэропорта Рощино у структур, близких к проблемной авиакомпании ЮТэйр. Об этом писало издание "Знак". Тогда в "Новапорте" не стали связывать сделку с финансовым положением перевозчика, но на рынке ходили слухи, что Сечин мог попросить господина Троценко помочь "ЮТэйру".

Между тем, в самой компании происходит что-то странное и сегодня. Велика вероятность, что из нее банально выводятся деньги по государственным контрактам. В 2020 году чистые активы авиакомпании продолжили уходить в минус, об этом писал "Регнум".

На конец 2019 года стоимость чистых активов имела отрицательную величину почти в 30 млрд рублей. При этом основными владельцами авиакомпании являются аффилированная с "Сургутнефтегазом" компания "АК-Инвест" (50,1%), Ханты-Мансийский автономный округ (38,8%) и Тюменская область (8,4%). 

Учитывая, сколько налогов предприятия "Роснефти" платят в казну Тюменской области, нетрудно предположить, что отстранение НССА от контракта могло быть сделано по просьбе Сечина, тем более область - совладелец.

Что же касается мажоритарного собственника долей "АК-Инвест", даже беглый взгляд на структуру позволяет предположить: это фиктивная организация, существующая для "прогона" средств. По итогам 2020 года у структуры нет ни копейки выручки, зато есть убыток в 1,4 млрд рублей.

И прибыли компания не видала аж с 2016 года. При этом стоимость нетто-активов компании - 13 млрд. рублей, и она падает. Уставной капитал - почти 10 млрд. (!) рублей. При этом официально там трудятся всего два человека. Кто-то хорошо "пилит" деньги, а выпадающие доходы компенсирует за счет тюменского бюджета и мер поддержки российских перевозчиков?

Между тем, вспомним и о том, что в итоге основные долги "ЮТэйра" почти в 6 млрд. рублей перед "Сбербанком" выкупил Банк "Россия", который считался близким у руководству "Роснефти". Поговаривают, что таким образом Игорь Сечин мог попытаться спасти владельца и гендиректора "Сургутнефтегаза" Владимира Богданова

Если так, то у него получилось лишь отсрочить проблемы. Сегодня стоимость нетто-активов основного юрлица "ЮТэйр" - уже минус 32 млрд. рублей, убытки за 2020 год -2,1 млрд рублей. Всего за год выручка упала на 27 млрд. рублей, составив 33 млрд. рублей. Самое время подкинуть структуре госконтрактов, которых у нее уже на 4,6 млрд. (без учета "дочек")?

Мечта Чемезова

Что же касается господина Чемезова, то давно ходят слухи: есть у него мечта - создать карманную авиакомпанию, где можно было бы испытывать новейшие поделки отечественного авиапрома. Базой для такой структуры одно время пытались представить авиакомпанию Якутия, но руководство республики не торопится исполнять мечты Сергея Викторовича. 

Изначально в Якутию планировали поставлять как можно больше "Суперджетов". Однако с эксплуатацией самолетов возникли сложности. А оставшиеся "излишки" лайнеров "Аэрофлота" было решено передать в "дочку" последней, перевозчику "Россия".

Так что пока мечтам Чемезова не суждено было сбыться. А тут на тебе – целый рынок санавиации, и уже есть своя ("ростеховская", конечно) компания НССА. Да только владеет ею внезапно не один лишь "Ростех". А вместе с ним и скандальный предприниматель Иван Яценко.

Контролирующую долю в структуре "Ростех" получил еще в 2019 году. Но мистер Яценко никуда не делся. По некоторым оценкам, у него может находиться не менее 25% структуры, хотя ранее он контролировал 75%. По задумке, "Национальная служба санитарной авиации" должна была получить 200 работающих в санитарной авиации и имеющих специальное оснащение вертолетов и еще 104 вертолета "Ансат" от "Вертолеты России".

Только вот про авиационную инфраструктуру Чемезов и Ко, судя по всему, немного подзабыли, так что теперь придется разбираться в ФАС.

Идея Сердюкова

Самое смешное - что автором идеи создания единого для всей страны оператора санавиации (чего, как видим, не получилось) был бывший российский министр обороны Анатолий Сердюков. Он же - один из самых скандальных чиновников постсоветской России. И он же - ныне назначенный самим Чемезовым индустриальный директор авиационного кластера "Ростеха"!

Напомним, в прошлом Сердюкова пытались привлечь к уголовной ответственности, он был фигурантом дела о нанесении государству ущерба в 56 млн рублей. Якобы - за счет средств бюджета он мог поручить подчиненным построить автодорогу от села Краса в Астраханской области до острова Школьный, где располагалось некоммерческое партнерство "Житное", к которому он мог иметь отношение.

Не забудем и близкую к господину Сердюкову экс-чиновницу Елену Васильеву, и все связанные с ней скандалы. Только вот в итоге дело, фигурантом которого проходил Сердюков, закрыли, он оказался ни в чем не виноват. Об этом писала "Комсомольская правда".

Сейчас же он - вновь серьезный и влиятельный государственный деятель. Уж не Чемезов ли в свое время помог экс-министру обороны выйти сухим из воды?

В любом случае планы по поставке санитарных вертолетов от компании "Вертолеты России" выполнить в прогнозе до 2021 года не вышло. Проект затормозился. В 2019-2021 годах НССА должна была получить 150 санитарных вертолетов. Но даже в 2019 году вместо 50-ти получила всего восемь.

По слухам - могли возникнуть проблемы с финансированием. Якобы, кредиторы отнеслись к идее с недоверием и отказались кредитовать проект из-за высоких рисков. 150 машин предполагалось купить за 40 млрд рублей. Ну, кто даст такие деньги?

Не добавил оптимизма инвесторам и Яценко, партнер "Ростеха". Бизнесмену и вовсе пытались приписать знакомство с криминальными авторитетами. Как ранее писало издание 47news, в 90-х его причисляли к группировке "кудряшовских" - ОПГ Павла Кудряшова, которая контролировала часть бизнеса в Московском, Пушкинском и Павловском районах Петербурга. Впрочем, реальных доказательств криминального прошлого Ивана Яценко нет.

В любом случае за свою мечту Сергею Чемезову явно предстоит побороться. И если предположения и слухи правдивы, это значит, наконец-то, у него появился оппонент под стать. Ну, а мы, как говорится, будем наблюдать и информировать.
Персоны Компании
Телеграм-канал Горчица: сообщения от 05.01.2022
Сообщения канала за 05 января 2022 года.
Российские IPO - бессмысленные и беспощадные
Почему новые народные IPO не оправдывают надежд частных инвесторов.
Дело - труба, сказал Шаскольский металлургам
Новый руководитель ФАС Максим Шаскольский дал свое первое интервью. В нем он обсудил разбирательство с Booking и Google, рекламу Альфа-банка, а также «дело металлургов».
Новосибирский НИИ мухлевал с гособоронзаказом
Завышение расценок на продукцию для военного ведомства привело к лишению свободы.
Дети замглавы минобороны Цаликова сделали завидную бизнес-карьеру
Их компании могут заниматься недвижимостью и производством одежды.
ВТБ порадует друзей снеговиками, Промсвязьбанк - лопатами
Органы власти и госкомпании потратят на новогодние празднества 8 миллиардов рублей — и это без учета скрытых и засекреченных закупок.
Активы Дмитрия Герасименко сплясали венский вальс
Миллиардные долги получили адвокат и актив «человека Кадырова». Оппонентов златоустовского завода связывали с беглым коммерсантом.
Михаила Федяева заставят дать стране угля
Арест совладельца «СДС-Угля» Михаила Федяева и предложение миллиардера Романа Троценко помочь этой компании деньгами может стать шагом к консолидации и огосударствлению отрасли, опасаются участники угольного рынка.
Каждому слуге народа - элитную квартиру от управделами президента
Государство дарит высокопоставленным чиновникам элитные квартиры, но не обеспечивает жильем тех, кто действительно в нем нуждается.
«Кучуксульфат» оказался из плохого Тясто
Генпрокуратура требует деприватизировать единственного в РФ производителя сульфата натрия.
«Уралвагонзавод» выкатил банку фальшивки
АСВ отказалось отдавать средства. Актив ГК «Ростех» проиграл новый суд по банковским гарантиям.
Андрей Трубников нашаманил с Natura Siberica
«Человек с сушеной жабой на шее построил компанию по производству шампуней, а теперь за ней гоняется толпа олигархов», — вкратце описывает ситуацию вокруг Natura Siberica один из участников забега.
Рюмин, Узденов и Каитов накинули удавку на Северный Кавказ
Глава "Россетей" Андрей Рюмин, недавно породнившиеся "газовый король" Али Узденов и магнат от "Россетей" Магомед Каитов могут оставить жителей СКФО без электроэнергии.
Кирилла Шамалова выгнали из руководства «СИБУРа»
Бывший премьер-министр Франции Франсуа Фийон, ранее осужденный за коррупцию, вошел в совет директоров «СИБУРа» вместо зятя Путина.
Тельман Исмаилов, Александр Мамут и Альфа-банк - кого еще обломал 2021 год
Представляем первую десятку российских бизнесменов, потерпевших серьезные неудачи в уходящем году. 
Аноним хуже брокера - как Telegram-каналы манипулируют фондовым рынком
Telegram превратился в оружие манипулирования фондовым рынком. На основе одних только постов в анонимных каналах решения о сделках принимают владельцы до 100 тысяч счетов — и это по самой скромной оценке.
Топ-10 облажавшихся
Бизнесмены, потерявшие миллиарды в уходящем году: Мордашов, Гуцериев, Мамут, Босов, Абызов и другие… Журнал «Компания» назвал неудачников уходящего года.
Новый глава «Роснано» не беднее Чубайса
СМИ узнали засекреченную зарплату главы госкомпании Сергея Куликова и нашли его дом на Рублевке.