Мосгорсуд отпустил из СИЗО под домашний арест гендиректора концерна «Автоматика» (входит в «Ростех») Андрея Моторко. Топ-менеджер обвиняется в махинациях с бюджетными субсидиями на сумму 300 млн руб., полученными его организацией от Минпромторга: по версии следствия, «Автоматика» выдала за собственную разработку антенные системы спутниковой связи, программное обеспечение и комплектующие для которых на самом деле были закуплены в Китае. Изменение меры пресечения Андрею Моторко, по данным «Ъ», связано с недавним заключением им досудебного соглашения о сотрудничестве.
По данным «Ъ», незадолго до этого заседания гендиректору «Автоматики» было предъявлено обвинение в окончательной редакции, а ходатайство следствия об изменении меры пресечения последовало вскоре после того, как Андрей Моторко заключил с прокуратурой досудебное соглашение о сотрудничестве. Оно подразумевает признание вины и дачу показаний о неизвестных преступных эпизодах или фигурантах.
Как уже рассказывал «Ъ», гендиректор концерна «Автоматика» Андрей Моторко и начальник научно-исследовательской организации №3 этого предприятия Александр Нестеров обвиняются в особо крупном мошенничестве (ч. 4 ст. 159 УК РФ).
По версии следствия, оба фигуранта были причастны к махинациям, которые привели к незаконному получению предприятием 300 млн руб. в виде субсидий из федерального бюджета.
Деньги были выделены Минпромторгом в качестве компенсации части затрат концерна на «создание научно-технического задела по разработке технологий производства приоритетных электронных компонентов и радиоэлектронной аппаратуры». Деньги перечислялись в рамках реализации проекта «Создание линейки антенных систем станций спутниковой связи», а порядок финансирования был закреплен соглашением, заключенным сторонами 15 июня 2021 года. Андрей Моторко подписал этот договор, а Александр Нестеров возглавил проект по спутниковым системам. В целом в период с 2021 по 2024 год «Автоматика» должна была получить субсидию в размере 400,7 млн руб.
По условиям соглашения концерн брал обязательство самостоятельно разработать аппаратное и программное обеспечение изделий, обеспечивающих широкополосный доступ для работы станций спутниковой связи на подвижных объектах — в автомобилях, железнодорожных составах, на водном и воздушном транспорте. В 2021 году первый образец антенной системы прошел опытную эксплуатацию на одном из пассажирских железнодорожных вагонов дальнего следования на маршруте Москва—Санкт-Петербург—Петрозаводск—Мурманск. А в этом году началась подготовительная работа к началу серийного выпуска всей линейки изделий.
Однако в мае 2023 года в ходе проведенной Минпромторгом выездной проверки было установлено, что в продуктах «Автоматики» используется закупленное в Китае программное обеспечение, исходные коды к которому у разработчика отсутствуют.
Также выяснилось, что компоненты антенных систем являются импортными, что противоречит условиям госзаказа. Данные проверки легли в основу уголовного дела.