Троценко Роман

Троценко Роман Викторович (родился 12 сентября 1970 года, Москва, РСФСР, СССР) — мутный российский миллиардер. Основатель и совладелец инвестиционной компании AEON Corporation (до декабря 2023 года), бывший генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в 2009-2012 годах.

Бывший советник президента государственной компании «Роснефть», одиозного Игоря Сечина в 2012-2015 годах. В российских СМИ считается "кошельком" Игоря Сечина.

Фигурант международных санкций с 2024 года как соучастник нападения на Украину.

В 1992 году окончил социально-экономический факультет Института стран Азии и Африки при Московском государственном университете им. М.В. Ломоносова (специализация «экономика Японии»), в 2001 году — юридический факультет МГУ.

В 1987-1988 годах проходил стажировки в Йельском университете (США) и Коимбрском университете (Португалия).

Считается, что начал трудовую деятельность уже во время учебы в конце 80-х годов XX века. По протекции научного руководителя Ивана Фаризова в 1989 году начал работу на Казахской республиканской телекомпании «Азия ТВ», где стал коммерческим директором.

В 1989-1992 годах якобы возглавлял правление МССБ (банка) «Альбарак-Казахстан», в 1991 году стал финансовым директором Международной медицинской биржи. По заявлению самого Троценко, свой первый миллион долларов он заработал на бирже в возрасте 22 лет в 1992 году.

В 1992-1993 годах занимал пост генерального директора АО «Интермедбиржа», в 1994 году — главы лизинговой компании АО «Стройлизинг».

С июля 1994 года Роман Троценко стал председателем правления коммерческого банка "Платинум банк".

В 1996 году Троценко возглавил совет директоров АО «Пассажирский порт».

В 1997 году возглавил совет директоров ООО «Южной речной порт».

В 1999 году начал работу в министерстве транспорта РФ на должности помощника министра.

С 2000 года по 2002 год — генеральный директор ОАО «Московское речное пароходство».

В 2007 году Романом Троценко была создана AEON Corporation. Корпорации принадлежали 50% акций управляющей российскими аэропортами компании «Новапорт», Московское речное пароходство, Южный речной порт, Волгоградский речной порт, а также девелоперские проекты в Москве.

В октябре 2009 года Троценко был назначен президентом Объединенной судостроительной корпорации. 1 июля 2012 года ушел в отставку с этого поста.

С 2012 года — советник президента компании «Роснефть» Игоря Сечина, куратор шельфовых проектов компании. В 2015 году покинул этот пост.

С 2012 года является участником рейтинга Forbes "200 богатейших бизнесменов России". В 2017 году занял в этом рейтинге 55-е место с капиталом в 1,6 миллиарда долларов. В 2023 году занял в рейтинге Forbes 38-е место с капиталом в 3,2 миллиарда долларов.

В декабре 2023 года Роман Троценко продал 69% принадлежавших ему долей в холдинге «Корпорация АЕОН». После завершения сделки доля Троценко в холдинге сократилась до 31%. На балансе компании на тот момент находились все угольные активы группы: «Северная Звезда», «Воркута-Уголь», «Восток-уголь», а также активы в сфере недвижимости.

В июне 2024 года был внесен в санкционный список стран Евросоюза.

 


Материалы

Пропавшие у судостроителей 14 млрд рублей будут искать прокуроры
Ревизоры Объединенной судостроительной корпорации направили в Генпрокуратуру материалы о том, что Амурский судостроительный завод так и не дождался выделенной для него финансовой помощи.
ОСК требует с Романа Троценко 3 млн руб.
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) подала иск на 3 млн рублей к бывшему президенту Роману Троценко. Топ-менеджер обвиняется в необоснованной выплате подъемных сотруднику ОСК.
Вексельберг «воюет» на три фронта?
Скандал, связанный с «разделом» аэропортового рынка Виктором Вексельбергом, привел к неожиданным последствиям. Так, по мнению экспертов, теперь Вексельберг вступил в конфликт не только с представителями Олега Дерипаски и Игоря Сечина, но и с ФАС. Причем, антимонопольщики «изобрели» для Вексельберга новую уголовную статью, сообщили корреспонденту The Moscow Post независимые эксперты.
Игры миллиардеров
В Ростовской области уже второй год идет борьба за контроль над главным аэропортом региона.
Сечин ведет атаку на два фронта?
Сразу два скандала, связанные с главой «Роснефти» Игорем Сечиным, эксперты уже сравнили с рейдерскими захватами. Так в аэропортовой сфере «Роснефть» вместе с «Новапортом» нацелились на крупнейший аэропорт страны «Домодедово», а в IT-сфере приближенные господина Сечина продолжают «выжимать» из компании «Вконтакте» Павла Дурова, сообщили корреспонденту The Moscow Post независимые эксперты.
Сергея Полонского заочно обвинили в мошенничестве
Основателю Mirax Group Сергею Полонскому заочно предъявлено обвинение в мошенничестве по делу о хищении 5,7 млрд рублей у дольщиков «Кутузовской мили»
Президент сплавился с верфи
Как и предполагал "Ъ", вчера стало известно об отставке президента Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Андрея Дьячкова
ВЭБ сдает "Амурметалл"
Внешэкономбанк (ВЭБ) ведет переговоры о передаче дальневосточного завода "Амурметалл" в управление "Уралвагонзаводу" (УВЗ)
Игорь Сечин выбросил скелеты из шкафов
В Нью-Йорке вчера российская делегация во главе с вице-премьером Игорем Сечиным совместно с руководством ExxonMobil провела презентацию для международных инвесторов российской нефтяной отрасли и стратегического альянса американской компании с "Роснефтью" в частности
Владимир Лисин сошел с верфи
Холдинг Universal Cargo Logistic Holding Владимира Лисина начал распродавать непрофильные активы
Игорь Сечин сдает верфи в частные руки
Как и предполагал "Ъ", во главе совета директоров Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) вице-премьера Игоря Сечина сменит Владимир Лисин — самый богатый бизнесмен России по версии Forbes
ОСК взяла курс на Выборгский завод
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) интересуется покупкой Выборгского судостроительного завода (ВСЗ), подконтрольного акционерам банка «Россия»
"Адмиралтейские верфи" остались без отца
В ближайшее время кадровые перестановки могут произойти на одном из старейших судостроительных предприятий Санкт-Петербурга — в ОАО "Адмиралтейские верфи", являющемся главным претендентом от России на участие в строительстве вертолетоносцев типа "Мистраль"
ПерсоныКомпании