S7 Group


S7 Group (ЗАО «Группа компаний "С7"») — российский холдинг, включающий в себя десять компаний, занимающихся организацией и выполнением авиаперевозок, путешествиями, техническим обслуживанием воздушных судов, обучением авиационного персонала, а также орбитальными запусками. Компания основана в 2005 году Владиславом Филевым и Натальей Филевой (они являлись ее владельцами).

В состав холдинга входят авиакомпания «Сибирь», выполняющая рейсы под брендом «S7 Airlines», авиакомпания «Глобус» — дочерняя авиакомпания «S7 Airlines», «S7 Charter» — дочерний чартерный перевозчик «S7 Airlines». Помимо них также входят туристическое агентство «S7 Tour», агентство продаж авиабилетов «S7 Ticket», служба сервисного обслуживания в аэропортах «S7 Service», служба технического обслуживания воздушных судов «S7 Engineering», служба грузовых перевозок «S7 Cargo», Центр технического обслуживания и ремонта авиационной техники «Sibir Technics», авиационный учебный центр «S7 Training», IT подразделение «S7 Travel Retail», «С7 космические транспортные системы» (владеет космодромом "Морской старт").

На конец 2021 года 49,93% акций S7 Group принадлежали Владиславу Филеву, по 25,03% — его дочерям Татьяне Филевой и Марии Филевой.

 


Материалы

Первый блин S7 Space оказался комом
Частная компания не спасла российскую космонавтику от череды неудач: спутник «Ангосат» (AngoSat-1) был выведен на расчетную орбиту, но через некоторое время с ним пропала связь.
Группа S7 обвинила нефтяников в завышении цен на керосин
Совладелица группы S7 Наталия Филева сообщила Forbes, что жалоба в ФАС на «Роснефть», «Газпром нефть» и «Лукойл», которые, по ее данным завышают цены на авиационный керосин, была подана 1 декабря, но ответа пока не было.
Через тернии к звездам: в России скоро появится частная космонавтика
У России скоро может появиться частный плавучий космодром. Осталось решить проблемы с ракетой-носителем для него.
Освоение «Сибири»
«Еврофинансы-недвижимость» купила 10% третьей по размеру авиакомпании страны.
Космическому контракту не подходят двигатели
Соглашение S7 Group и «Южмаша» о поставке ракет «Зенит» вызвало вопросы.
Авиакомпании налетали убытки
Налоговые льготы не спасли отрасль от потерь.
«Аэропорт и авиакомпании не могут дышать порознь. По крайней мере долго»
Гендиректор группы S7 Антон Еремин об отношениях с аэропортами и изменении авиарынка.
На взлет: Наталия Филева, хозяйка группы S7, впервые вошла в список Forbes
Состояние Филевой оценено в $600 млн. Росту ее главного бизнеса — крупнейшего в России частного авиаперевозчика — помогли благоприятная ситуация на рынке, новые технологии и активный маркетинг.
S7 направили из Норильска в прокуратуру
В аэропорту сочли авиакомпанию угрозой безопасности.
Кипрская «дочка» S7 скоро полетит
Авиакомпания получила сертификат эксплуатанта. В ближайшее время получит лицензию на коммерческие перевозки.