РЖД


ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) — российская государственная компания. Основана в 2003 году на базе Министерства путей сообщения России. Владелец инфраструктуры общего пользования, значительной части подвижного состава и важнейший оператор российской сети железных дорог. Единственным акционером компании (100% акций) является Российская Федерация. Пассажирские перевозки в 2016 году составили 1,037 миллиарда тонн, пассажирооборот — 124,5 миллиарда пассажиро-километров. На балансе ОАО «РЖД» находятся участки железных дорог общей протяженностью 85,2 тысячи километров со станциями и вокзалами, депо и диспетчерскими системами. По протяженности электрифицированных магистралей (43 тысячи километров) Россия занимает первое место в мире. Компании принадлежит около 20 тысяч грузовых локомотивов (около 90% всего локомотивного парка РФ), более половины грузовых и большая часть пассажирских вагонов в России.

Крупнейший российский работодатель: штат сотрудников в 2004 году составлял 1,465 миллиона человек, в 2016 году — 895 тысяч человек. Штаб-квартира компании находится в Москве. В 2015 году выручка компании по стандартам МСФО составила 2 триллиона рублей, EBITDA — 389 миллиардов рублей, чистая прибыль —  8,18 миллиарда рублей. В 2016 году выручка ОАО "Российские железные дороги" составила 2,13 триллиона рублей, EBITDA — 443,5 миллиарда рублей, чистая прибыль — 10,29 миллиарда рублей.

 


Материалы

Самарские чиновники насорили деньгами в Дубае
В Самаре прокуратура потребовала уволить руководителей департамента градостроительства и транспорта.
Развал уголовного дела зам. Министра энергетики А.В. Тихонова и пропавшие эпизоды
уголовного дела по факту хищений при создании государственной информационной системы ТЭК РФ расследуемое следователем СК России Бакуном с представленной защитой в лице сына начальника
Камчатский краб дополз до ставропольской тюрьмы
Уголовное дело за продажу камчатского краба вешают на жителя Ставропольского края Давида Гукасяна. В истории фигурируют прокурор Екатеринбурга и работники РЖД.
Железнодорожники отрывают от себя «Тещин язык»
Издатели популярной прессы теряют точки продаж на железнодорожных станциях.
Телеграм-канал The Moscow Post: сообщения от 23.07.2022
Сообщения канала за 23 июля 2022 года.
Телеграм-канал Компромат ГРУПП: сообщения от 12.07.2022
Сообщения канала за 12 июля 2022 года.
Персоны: Авен Петр, Аветисян Артем, Бакальчук Татьяна, Бортников Александр, Быков Анатолий, Вексельберг Виктор, Володин Вячеслав, Воробьев Андрей, Гордеев Сергей, Дубровский Борис, Зуев Сергей, Каминов Андрей, Карапетян Самвел, Кириенко Сергей, Ковальчук Юрий, Колокольцев Владимир, Костин Андрей, Краснов Игорь, Куйвашев Евгений, Мазо Борис, Матвиенко Валентина, Матвиенко Сергей, Мау Владимир, Махмудов Искандар, Мединский Владимир, Михальченко Дмитрий, Муров Евгений, Нигматуллин Ильшат, Нисанов Год, Новосельская Вера, Пирумов Григорий, Пригожин Евгений, Ракова Марина, Рашников Виктор, Савицкий Олег, Сердюков Анатолий, Сечин Игорь, Те Павел, Токарев Николай, Троценко Роман, Турчак Андрей, Усс Александр, Фридман Михаил, Хахалева Елена, Хлопонин Александр, Хуснуллин Марат, Чекунков Алексей, Чемезов Сергей, Чубайс Анатолий, Шишкарев Сергей, Шувалов Игорь
Евгения Назарова засела в "Ям"
Складские площади Подмосковья осваивает семейство Назаровых: ранее им пытались приписать недружественные поглощения и махинации с налогами.
Bombardier не смог втиснуться в банкротство «Первой локомотивной компании»
ООО «Первая локомотивная компания» банкротится в московском арбитраже, инициатором и основным кредитором выступает АО «Энгельсский локомотивный завод» (ЭЛЗ), который успел подать иск о банкротстве ПЛК на один день раньше, чем она сама.
Кто первым сказал "Мау?"
После многочисленных публикаций The Moscow Post по подозрению в коррупционных преступлениях задержан многолетний ректор РАНХиГС Владимир Мау.
Альбер Авдолян глубоко закопался
Судя по всему, Альбер Авдолян хочет поскорее нивелировать свои российские бизнес-активы. Продав Ашоту Хачатурянцу когда-то, по мнению его оппонентов, незаконно полученный "Гидрометаллургический завод" (ныне "Алмаз-удобрения"), он делает вид, что развивает Эльгинское месторождение. На самом деле, где сейчас находится  г-н Авдолян не знает никто.
ПерсоныКомпании