Объединенная авиастроительная корпорация


ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК») — российский государственный холдинг, объединяющий крупнейшие авиастроительные предприятия России. В состав ОАК входят на 2017 год около 30 компаний, в том числе «Гражданские самолеты Сухого», корпорация «Иркут», АК имени Ильюшина, нижегородский авиазавод «Сокол», «Туполев», «Ильюшин Финанс Ко», «Авиастар-СП», РСК МиГ и другие. Холдинг был зарегистрирован 20 ноября 2006 года. Государству в лице Росимущества принадлежат 92,3% акций ПАО «ОАК», Внешэкономбанку — 4,4%, частным акционерам — 3,2%. Головной офис корпорации находится в Москве.

ОАК является акционером следующих компаний: ПАО «Компания "Сухой"» — 85%, ПАО «ОКБ Сухого» — 0,93%, АО «Гражданские самолеты Сухого» — 75%, Филиал ПАО «Компания "Сухой"» «Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина» (КнААЗ) — 25%, ПАО «Новосибирский авиационный завод имени В. П. Чкалова» — 25%, АО Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» — 100%, ООО «ОАК — Антонов» — 50%, ПАО «ОАК — Транспортные самолеты» — 100%, ПАО «Межгосударственная авиастроительная компания "Ильюшин"» — 87%, ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» — 17 % — 97%, ПАО «Ильюшин Финанс Ко.» — 50%, ПАО «Туполев» — 90%, ПАО «Казанское авиационное производственное объединение имени С. П. Горбунова» — 95%, АО «Авиастар-СП» — 100%, ПАО «Научно-производственная корпорация "Иркут"» — 95%, ПАО «Опытно-конструкторское бюро им. А. С. Яковлева» — 82%, ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г. М. Бериева» — 96%, ПАО «Финансовая лизинговая компания» — 89%, ПАО «Нижегородский авиастроительный завод "Сокол"» — 99%, ПАО «Экспериментальный машиностроительный завод им. В. М. Мясищева» — 100%, АО «АэроКомпозит» — 100%, ПАО «Летно-исследовательский институт им. М. М. Громова» — 94%, ООО «ОАК — Центр комплексирования» — 100%, ООО «ОАК - Закупки» — 100%.

За 2015 год корпорация поставила заказчикам 156 воздушных судов. В 2016 году ПАО «ОАК» поставило заказчикам 141 самолет, в том числе 37 гражданских,  доля компании на мировом рынке по поставкам в сегменте военных, транспортных и специальных самолетов составила 24,2%, в гражданском сегменте — 2,3%. В 2017 году корпорация поставила 94 самоета. Выручка ОАК в 2015 году по стандартам МСФО составила 352 миллиарда рублей, чистый убыток по МСФО — 108 миллиардов рублей. Выручка ПАО «ОАК» в 2016 году составила 417 миллиардов рублей (80% пришлось на военный сегмент), чистый убыток — 4,5 миллиарда рублей. Консолидированная выручка в 2017 году составила 451 миллиард рублей.

 


Материалы

Взлет «под расчет»
Зачем «Авиастар-СП» демпингует, продавая Ил-76 для Министерства обороны по заниженной стоимости.
Свой первый полет совершил российский самолет МС-21
Заказано уже более 300 машин, для окупаемости проекта надо продать 900.
Россия или Китай: кто станет третьим после Airbus и Boeing
Российский МС-21 сегодня вышел на рулежную дорожку Иркутского завода и готовится к первому полету. Его китайский конкурент С919 на днях успешно отлетал 79 минут. Но западные аналитики не верят в коммерческий успех государственных программ в самолетостроении.
ОАК готовится к распилу
Скандальная авиастроительная корпорация под руководством Александра Тулякова и Юрия Слюсаря заключила контракт с рейдерами.
Крылья, рыба и «Роснефть»
Как Михаил Леонтьев помогает компаниям, проектирующим крылья самолетов и рыболовецкие суда.
Алексей Рогозин займется самолетами
Он продолжит создание транспортного дивизиона ОАК, в котором «Ил» будет головным предприятием.
«Главная цель – вывести «Жуковский» на биржу»
Гедиминас Жемялис рассказывает, когда Avia Solutions Group окупит инвестиции в «Жуковский» и почему не интересуется региональными аэропортами, и объясняет, как компания пострадала от банкротства «Трансаэро».
ОАК снизила чистый убыток до 4,5 млрд рублей
Компании в этом помогли рост экспорта техники и послепродажная поддержка и модернизация, в том числе поставка комплектующих.
Двойная жертва
Сначала топ-менеджер «Роскосмоса» Владимир Евдокимов оказался единственным арестованным по громкому уголовному делу, а затем был убит в СИЗО.
Два удара в сердце
Что известно о гибели в СИЗО топ-менеджера «Роскосмоса» Владимира Евдокимова.
Перед убийством директора «Роскосмоса» перевели в помещение без камер
За месяц до убийства исполнительный директор «Роскосмоса» Владимир Евдокимов был переведен из спецблока с видеонаблюдением в общую камеру без него. Его сокамерниками стали молодые люди, которые обвиняются в незаконном обороте наркотиков, рассказали РБК в московской ОНК. Тело топ-менеджера нашли в туалете/
Жизнь после «Оборонсервиса»
Фигуранты дела «Оборонсервиса» выходят по УДО один за другим и успешно возвращаются в бизнес.
Продано 12% «Вертолетов России»
Покупателем вместе с РФПИ стал арабский фонд, с которым обсуждается создание нового истребителя.
ПерсоныКомпании