Нацпроектстрой

Группа «Нацпроектстрой» — российская управляющая компания в сфере инфраструктурного и транспортного строительства. Создана в 2019 году на паритетных началах между ВЭБ и активами одиозного российского олигарха Аркадия Ротенберга («Мостотрест» и «ТЭК Мосэнерго»).

В конце 2020 года под контроль «Нацпроектстроя» перешло 97% компании «Дороги и мосты», которая была выделена из «Мостотреста». В нее вошли «Трансстроймеханизация», «Таганка Мост», «Мостотрест-Сервис», 25% «Мостострой-11».

Компания участвовала в строительстве ЦКАД в Москве, Западного скоростного диаметра в Петербурге, скоростной трассы Москва — Санкт-Петербург, мостов и путепроводов в составе обхода Хабаровска, в реконструкции Саяно-Шушенской ГЭС, в строительстве порта Суходол на Дальнем Востоке и других объектов.

«Нацпроектстрой» также получил контракт на строительство восьмого этапа трассы М-12 Москва — Казань и право на заключение долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство и эксплуатацию основной части обхода Аксая в Ростовской области (часть проекта реконструкции трассы М-4 «Дон»).

В конце 2023 года ВЭБ продал свою долю в «Нацпроектстрое» — 48% — крупнейшему подрядчику железнодорожного строительства — группе компаний «1520» мутного Алексея Крапивина. Еще 4% компании Крапивин владеет как физическое лицо.

 


Материалы

Ротенберг получит триллионы, чтобы спасти российскую экономику
«Нацпроектстрой», создаваемый на базе активов семьи Аркадия Ротенберга, может стать генподрядчиком по крупным проектам дорожного строительства. Общая стоимость проектов — 6 триллионов рублей.
Ротенберги обнулили РЖД
Все контракты РЖД на сотни миллиардов рублей оказались под контролем семьи Ротенбергов. Об этом рассказали источники редакции. Произошло это после того, как им удалось