Шведы потонули в Каспии

Источник
Lundin и Gunvor выходят из последнего добычного проекта в России.
Как стало известно “Ъ”, после неудачной попытки продажи Лаганского блока на шельфе Каспия шведская нефтекомпания Lundin и трейдер Gunvor приняли решение вернуть лицензию в нераспределенный фонд Роснедр. Единственное на этом блоке Морское месторождение с запасами 12 млн тонн нефти было открыто еще в 2008 году. Актив предлагался «Роснефти » и ЛУКОЙЛ у, но те не проявили интереса. После выхода из проекта у Gunvor останется лишь доля в портовом бизнесе в РФ, а для Lundin каспийский актив был последним в стране.

Шведская нефтегазовая компания Lundin и трейдер Gunvor приняли решение выйти из своего единственного добычного проекта в России по освоению Лаганского блока на шельфе Каспийского моря, сообщили источники “Ъ”, близкие к Минприроды. Лицензия на этот блок, где расположено Морское месторождение с извлекаемыми запасами 12 млн тонн, принадлежит ООО «Петроресурс» (Lundin владеет 70%, остальная доля — у Gunvor). В Lundin “Ъ” подтвердили, что направили уведомление об отказе от лицензии «в соответствующие органы власти». В Минприроды сообщили “Ъ” о его получении, отказавшись от дополнительных подробностей. В Gunvor отказались от комментариев. После выхода из проекта у трейдера останется в России лишь 26% в комплексе по перевалке нефтепродуктов в порту Усть-Луга (СП с «Транснефть ю» и ООО «Толинг» Андрея Бокарева). Lundin же и вовсе покидает РФ.

Lundin начала активно инвестировать в Лаганский блок в конце 2000-х годов. Шельфовый проект тогда заинтересовал крупнейшего на тот момент экспортера российской нефти, трейдера Gunvor, который был подконтролен Геннадию Тимченко (вышел из капитала трейдера в 2014 году из-за санкций, после чего компания начала распродавать активы в РФ). В результате в 2010 году трейдер выкупил у Lundin 30% в «Петроресурсе» за $30 млн.

К моменту закрытия сделки с Gunvor «Петроресурс» пробурил несколько скважин на блоке, лишь одна оказалась удачной. Дать новый импульс проекту могла «Роснефть », которая в конце 2013 года собиралась купить 51% в «Петроресурсе», доли Lundin и Gunvor сократились бы пропорционально. Сумма сделки не раскрывалась, но Lundin, став миноритарным партнером «Роснефти », рассчитывала покрыть понесенные затраты. Однако на фоне введения санкций и снижения цен на нефть в 2014 году сделка сорвалась, после чего перспективы реализации каспийского проекта стали неопределенными. Собеседник “Ъ”, близкий к одной из сторон сделки, указывает, что изначально ожидания от Лаганского участка были завышенными.

Тем не менее в начале 2017 года глава Gunvor Торбьорн Торнквист говорил, что трейдер продолжит инвестировать в Лаганский блок. Но Lundin все же задумалась о продаже российского актива, желая сконцентрироваться на своем основном регионе присутствия — норвежском шельфе. Компанию не остановило списание многомиллионных инвестиций, которые она вложила в проект. По словам собеседников “Ъ”, Лаганский блок предлагался «Роснефти » и ЛУКОЙЛ у, который активно ведет добычу в Каспийском море, но в итоге открытого интереса они не проявили. У «Роснефти » и ЛУКОЙЛ а есть СП по освоению Западно-Ракушечного месторождения по соседству с Лаганским блоком, но активной работы в рамках СП не ведется. Как отмечает один из собеседников “Ъ”, «Роснефть » сейчас не готова активно инвестировать в дорогостоящие шельфовые проекты.

По оценке Андрея Полищука из Райффайзенбанка, учитывая поставленные на баланс запасы, лицензия на Лаганский участок после попадания в нераспределенный фонд Роснедр может быть выставлена на торги за $9 млн. Партнер юрфирмы «Стрим» Фарид Бабаев напоминает, что при отказе держатель лицензии письменно в свободной форме уведомляет территориальный орган Роснедр об отказе от права пользования недрами не позднее, чем за шесть месяцев. Он отмечает, что участок недр переходит к государству, а законсервированные скважины и другие созданные объекты инфраструктуры, если они есть, остаются собственностью прежнего владельца лицензии — новый обладатель лицензии сможет выкупить их, если захочет.
Персоны Компании
Чемезов продинамил банкира Григорьева
Структуры банкира Виктора Григорьева за 14 миллиардов рублей выкупили у «Ростеха» 75% холдинга «Технодинамика» — основного российского производителя оборудования для авиации.
Романа Абрамовича пустят по рельсам впереди паровоза
Evraz Романа Абрамовича и ТМХ Андрея Бокарева обсуждают участие в финансировании высокоскоростной магистрали Москва — Казань стоимостью 1,7 трлн руб. Но власти еще не определились с необходимостью реализации этого проекта.
Федяев и Бокарев готовы поддать Минтрансу угля
Вслед за Андреем Бокаревым на порт претендует и СДС.
Дети Индиги: Троценко и Мельниченко готовы вложиться в арктический порт
В рамках «списка Белоусова» может быть возобновлен портовый мегапроект в Арктике – если правительство даст на него почти 200 миллиардов рублей.
Жена кемеровского губернатора Анна Цивилева потратит 100 миллиардов рублей
Анна Цивилева рассказывает, как угольный холдинг "Колмар груп" вышел из кризиса.
Почему жители Владикавказа требуют закрытия завода «Электроцинк»
Из-за пожара на заводе остановилась треть цинковых мощностей России.
Андрей Бокарев и ГТЛК превратят Мурманск в угольную помойку
Совладелец УГМК и Трансмашхолдинга Андрей Бокарев выступит частным инвестором проекта строительства угольного порта Лавна в Мурманске. Через него после 2020 года будет переваливаться 18 миллионов тонн угля, а жители Мурманска будут помирать от угольной пыли в воздухе.
Уралвагонзаводу ищут инвесторов
Продать акции Уралвагонзавода будет непросто.
РЖД готова сама возить пассажиров в «Шереметьево»
Это один из способов окупить строительство путей до северных терминалов аэропорта.
ВЭБ извлекает долги из КТЗ
Проблемный актив готовится к реструктуризации.
В предвкушении миллиона. В петербургских портах ждут белорусские нефтепродукты
В портах Петербурга и Усть-Луги ждут белорусские нефтепродукты - минимум 1 миллион тонн в год.
ВЭБ списывает КТЗ в потери
Госкорпорация сможет возвратить лишь 5,4 миллиардов рублей долга.
Искандер Махмудов и Андрей Бокарев устроили слияние своих активов
«Трансмашхолдинг» (ТМХ) и «Локотех-Сервис» объявили о слиянии. Контроль за новой компанией сохранят прежние владельцы - Махмудов и Бокарев, а вот доля французской Alstom в ТМХ снизится до 20%.
Судоверфь «Звезда» Игоря Сечина может остаться без металлургии
Новый производитель стали на Дальнем Востоке не нужен, считают эксперты.
Глава совета директоров «Трансойла» Игорь Ромашов не боится санкций США
Игорь Ромашов рассказал, как компания снижает зависимость от РЖД и почему не пострадала от санкций США.
Андрей Бокарев залез в рублевский лес
Крупнейший поставщик РЖД и партнер скандального Искандера Махмудова по "Трансмашхолдигу" построил дворец на Рублевке на землях лесного фонда.
УГМК продала свой английский актив
Челябинский цинковый завод продал Brock Metal.
Андрей Биржин выбросил ложноножку в Пермь
Глава Glorax Group удивил наблюдателей: не закончив с завоеванием рынка жилой недвижимости Санкт-Петербурга, бизнесмен с неоднозначной репутацией десантировался в Перми. Здесь он бросил вызов структурам Трансмашхолдинга Искандера Махмудова и Андрея Бокарева.