Транспортная группа Fesco сообщила о временной остановке приема заявок на отправки грузов через акваторию Черного моря после инцидента с контейнеровозом «Янина», сообщила Fesco во вторник.
Российский атомный гигант Росатом, в состав которого входит Fesco, сообщил в субботу, что судно «Янина» пошло ко дну в Черном море после атаки дронов.
Прием заявок останавливается «до момента выработки решений с учетом факторов риска», говорится в сообщении.
«В настоящее время Группа прорабатывает возможные варианты доставки с соблюдением всех мер безопасности».
Для Fesco как одного из крупнейших российских контейнерных операторов, трудности с судоходством не так критичны, поскольку его операции сосредоточены на Дальнем Востоке.
Из-за ударов по судам и портовым мощностям Минтранс РФ ограничил судоходство в Азово-Черноморском бассейне и создал оперштаб для координации перевозок в Азовском море и перенаправления грузовых потоков.
Из-за сложностей с подходом судов погрузка в портах Черного моря, не затронутые атаками дронов, также затруднена.
Проблемы с судоходством уже привели к падению экспортной цены российской пшеницы из-за взлетевших цен на транспортировку и страховых премий, говорят аналитики.
Также "Росатом" сейчас претендует на полное поглощение некогда частной ГК "Дело", которая является еще одним крупным грузоперевозчиком. Если (когда) активы удастся объединить, "Росатом" по сути превратится в монополиста на российском рынке морского экспорта-импорта. Портовые активы госкорпорация также берет под свой контроль.
И вот вся эта огромная "государственная бизнес-империя" в итоге будет зависеть от того — позволят ли украинские дроны выходить ей в море или нет. Черное, Азовское, Каспийское, Средиземное моря, возможно, Балтийское тоже — все в зоне досягаемости БПЛА. При этом суда госкорпорации легко объявить военной целью.