«Аэрофлот» отчитался по МСФО за 9 месяцев: его чистая прибыль снизилась год к году на 38% до 27 млрд руб., EBITDA сократилась на 30,9% до 53,3 млрд руб. При этом его консолидированная выручка выросла за отчетный период на 6,2% до 404,7 млрд руб., а количество перевезенных пассажиров - на 16,8% до 38,34 млн человек.
Валютные курсы и объем предложение емкостей на авиационном рынке привели к снижению доходных ставок по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, объясняет снижение прибыли замгендиректора «Аэрофлота» Шамиль Курмашов, чьи слова приводятся в релизе компании. Также в этом году значительно подорожало топливо, ситуация с ним нормализовалась только в III квартале, кроме того, операционные расходы выросли из-за роста затрат на оплату труда и инвестиции в качества продукта, цитирует Курмашова пресс-служба.
Высоким показателям прошлого года также способствовали крупные возвраты предоплат за воздушные суда, в этом году этого фактора не было.
2016 г. получился лучшим в истории России для авиакомпаний с точки зрения финансовых результатов. «Аэрофлот» в 2016 г. получил рекордную в российской истории чистую прибыль по МСФО (38,8 млрд руб.). Рекордную прибыль по РСБУ получили другие крупнейшие игроки - S7 и «Уральские авиалинии». В этом году у авиакомпаний взрывными темпами растет трафик - за десять месяцев перевезено 89,8 млн человек (+19,3% год к году), отрасль впервые в своей истории может достичь показателя в 100 млн пассажиров. Но этот рост поддерживается избыточным предложением емкостей на рынке и, как следствие, низкими ценами - об этом в течение года говорили менеджеры всех крупнейших авиакомпаний. Представитель S7 еще в декабре 2016 г. прогнозировал, что 2017 год в финансовом плане для авиакомпаний будет хуже.