Накануне стало известно о возбуждении еще одного громкого дела в Пермском крае. По информации корреспондентов The Moscow Post, Следственный комитет расследует крупное хищение при строительстве одного из важнейших объектов последних лет - нового зоопарка в Индустриальном районе Перми.
При этом, напомним, общая стоимость проекта составляет 4,9 млрд рублей. Оформление объекта также отдали "РЖД
строй" - оно обошлось пермскому бюджету еще в 1,2 млрд рублей.
Так вот: оказалось, что при возведении первой очереди куда-то "пропали" 129 млн рублей. По версии следствия, в 2018 году сотрудники подрядчика на строительстве - АО "РЖД
строй" изготовили акты выполненных работ, которые содержали недостоверную информацию об их стоимости. А некоторые работы вообще не были выполнены, или выполнены не в полном объеме.
Подписывали акты сотрудники Управления капитального строительства Пермского края, которое напрямую контролируется правительством региона и лично губернатором Максимом Решетниковым. Последний так "погряз" в скандалах и приписываемых ему коррупционных схемах, что чем-то новым в этой области людей удивить уже трудно.
В среду сотрудники УЭБ и ПК ГУ МВД по региону провели в том самом УКСе и местном офисе "РЖД
строй" обыски. И такие же обыски - в квартирах, где проживают их руководители - Дмитрий Левинский (которого называют "протеже" губернатора Решетникова) и Илья Козырев соответственно.
Коррупционный "зверинец"
Вообще, дело кажется вполне закономерным, ведь это уже не первые проблемы с пермским зоопарком. В свое время "молодой технократ" Решетников так пафосно расписывал будущие преимущества нового зоосада, что люди, знакомые с реализацией крупных проектов региона должны были понять: жди беды. И они ее дождались еще на первоначальных этапах строительства.
В сентябре 2018 года компания ПИРС, занимающаяся надзором за строительством зверинца, выявила многочисленные трещины в недостроенном здании ветлечебницы на территории зоокомплекса. В итоге просел фундамент ветлечебницы, а в зданиях Южноамериканские животные, Австралийские животные и ряде других на фундаменте появилась осадка.
По мнению экспертов, причиной стали многочисленные нарушения технологии работ, отступления от проектной документации и нарушения техрегламентов. Об этом писали многие издания, например, "Звезда.su".
Тогда скандал удалось замять под гарантии подрядчика и увещевания властей региона, что все недочеты будут устранены. Но вера в то, что объект удасться сдать вовремя и без проблем улетучилась навсегда.
Сам конкурс, по которому объект, а затем и его оформление досталось "РЖД
строй" в свое время вызывал серьезные вопросы: не было ли там предварительной договоренности? Тем более что Решетникова уже не раз обвиняли в пособничестве продвижению интересов РЖД
на территории региона. С этим был связан еще один из громких скандалов: когда правительство края купило за баснословные 800 млн рублей участок бывшего товарного двора, ранее принадлежащего РЖД
.
Дело в том, что сам участок находился в полнейшем запустении, на нем фактически ничего не было кроме развалин, и никакого интереса (кроме разве что интереса РЖД
побыстрее "скинуть" его, получив бюджетные деньги пермяков) для Прикамья не представлял. Разговоры о намерении разместить на нем участок улицы Строителей так и остались разговорами.
Не помогло и активное противодействие общественности и оппозиции в Заксобрании края, требовавшего пересмотреть, а то и вовсе отменить результаты сделки. В итоге товарный двор до сих пор так и стоит - никому абсолютно не нужный. Что это, как не лоббирование интересов определенной структуры со стороны молодого губернатора?
Московский мечтатель
Складывается впечатление, что "технократу" Решетникову, представляющему команду мэра Москвы Сергея Собянина
, абсолютно наплевать на то, что будет с краем и его жителями после окончания каденции. Поговаривают, что разбазаривая важные проекты и "отдавая" подряды "нужным" конторам он выслуживается перед своими покровителями в Москве, очень рассчитывая туда вернуться. Еще бы - там он был министром правительства, руководителем департамента экономической политики и развития в 15-миллионном городе. А здесь - постоянно подвергаемый критике непопулярный губернатор двухмиллионного региона.
Действует Решетников также постоянно ссылаясь на московский опыт. Особенно это видно в строительной отрасли города и края, которую он, по мнению многих пермяков и игроков рынка, практически сразу подмял под себя.
Сначала поставил главой Института территориального планирования Елену Ермолину. Которая, как говорят, пользуется бывшего руководителя этой организации (тогда называлась "Бюро городских проектов") Андрея Головина. В свое время на него было заведено сразу несколько уголовных дел по обвинению в халатности, злоупотреблению служебным положением и мошенничестве. Тем не менее Головин остался на плаву и до сих пор, как говорят, помогает главе края "советами". Интересно, какими? Об этом в прошлом уже писали журналисты The Moscow Post.
Затем начал наводить "порядок" в строительной сфере, причем очень похоже на то, что делая при этом преференции нужным компаниям, а других ставя в крайне жесткие условия. Например, обязывая за свой счет создавать всю социальную инфрастурктуру. Дошло до того, что пермские строители были вынуждены написать коллективную жалобу на трудности ведения бизнеса с приходом нового главы региона.
"Девятый вал" Решетникова
Если бы "странности" в работе Решетникова касались только бизнеса и предпринимателей - это было бы полбеды. Но неадекватные по мнению многих решения молодого губернатора добрались уже совсем привычных для рядового пермяка вещей.
Например, громкая история с проектом Решетникова полностью разобрать железнодорожную ветку между станциями Пермь-1 и Пермь-2, проходящую по городской набережной. Одну из важнейших транспортных артерий города, на протяжении десятков лет позволяющую жителям отдаленных районов "Левшино" и "Гайва" добираться до центра города и своих рабочих мест.
Не помогли ни многочисленные протесты (против решения была организована целая общественная кампания), ни заключение транспортных и экологических экспертов , ни здравый смысл. Внятно расписать причины такого решения краевые власти во главе с губернатором так и не смогли.
Не утихла еще тема с уголовным делом в отношении подчиненных губернатора, регулирующих тарифы во главе с еще одним "протеже" губернатора Антоном Удальевым, о чем писало издание "URA.ru", как буквально недавно вновь поднялась "мусорная" тема: ФАС России заподозрила правительство региона в нарушении антимонопольного законодательства при выборе регоператора по обращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО). Буквально недавно мы разбирали ее на страницах The Moscow Post.
"Вишенкой" на "торте" неприятностей, устроенных главой региона ее жителям стал отъезд из Пермского театра оперы и балета известного маэстро, руководителя известного на весь мир Дягилевского фестиваля Теодора Курентзиса. Он пробыл в регионе более восьми лет, пережив двух губернаторов - Олега Чиркунова и Виктора Басаргина. А вот Решетникова с его "причудами" и стремлением все "подмять" под себя пережить не смог.
Несмотря на все попытки договориться с властями о новом фестивале 2020 года, у него ничего не получилось: видимо, руководство края оказалось просто не заинтересовано в фигуре мирового уровня на пермской земле. Это вызвало настоящий гнев пермяков. В итоге 4 сентября Пермский оперный прекратил все переговоры с Курентзисом о продолжении сотрудничества, писало издание "Новый Компаньон" .
Все новые и новые скандалы, взывающие возмущение пермяков, растут, превращаясь в настоящий "девятый вал". В переизбрание Решетникова, учитывая все это, не верят уже, кажется, даже его ближайшие сподвижники. Под такой волной критики и претензий он просто не устоит. Но, возвращаясь к его московским амбициям, может, этого ему и надо? Ведь его наверняка очень ждут в Москве. И многие в Перми на это уже очень надеются.