«Метроном» отсчитает рекламу дважды

Источник
Десятилетний контракт на рекламу на станциях петербургского метро достанется компании «Метроном». Она знает, как не напугать пассажиров с клаустрофобией. Ранее оператор получил право расклеивать объявления в вагонах подземки.
Петербургским рекламщикам не удалось оспорить действия ГУП «Городской центр размещения рекламы» по проведению торгов на рекламу на станциях метро. После решения петербургского УФАС и московского арбитража в свою пользу ГЦРР окончательно решил отдать право на размещение рекламы в подземке компании «Метроном». «Завтра мы направим договор для заключения», – сообщил «Фонтанке» Сергей Серезлеев, глава комитета по печати, которому подчиняется ГУП.

Как рассказывала «Фонтанка», ГЦРР, действующий от имени метрополитена Северной столицы, объявил соответствующий конкурс в октябре 2016 года. На торги было выставлено право размещать рекламу на 2661 носителе в течение 10 лет за 1,65 млрд рублей.

При вскрытии конвертов с заявками выяснилось, что на такие условия согласен всего один участник — «Метроном», который предложил городу увеличить стоимость контракта до 2,6 млрд рублей. Торги были признаны несостоявшимися, что по закону дает ГЦРР право заключить договор с единственным участником при условии, что в документации не обнаружится ошибок. 

Однако препятствием могли стать претензии других участников рынка. На прошлой неделе петербургское УФАС запретило ГЦРР заключать договор с «Метрономом» до рассмотрения жалоб компаний ООО «Тетра-инвест» и ООО «Форт групп медиа», предупредив, что иначе он будет считаться ничтожным. Как следует из текста обращения (есть в распоряжении «Фонтанки»), данные организации указывали на различные нарушения со стороны ГЦРР в конкурсной документации. Однако сегодня, 19 января 2017 года, комиссия антимонопольного ведомства признала жалобы необоснованными и тем самым дала ГУП зеленый свет для заключения договора. «Нарушения, на которые они указывали, не подтвердились», – пояснили в пресс-службе УФАС.

Кроме того, 18 января арбитражный суд Москвы вынес решение в пользу ГЦРР, который обжаловал ранее выданное предписание ФАС. Ведомство попросило скорректировать документацию конкурса по рекламе в метро по итогам рассмотрения жалобы московского оператора «Трейд компани».

«Метроном» является старожилом рекламного рынка Северной столицы. Как ранее сообщала «Фонтанка», в последние десять лет оператор входил наряду с компаниями AFCAP, «Анфас» и «Коммет» в четверку игроков, имеющих доступ к размещению объявлений в петербургской подземке. Причем право на продажу рекламы все они передали компании «Проспект», которая имеет с «Метрономом» общего совладельца – Дмитрия Столова. По данным СПАРК, в 2015 году выручка «Проспекта» превысила 1 млрд рублей, «Метронома» – 300 млн рублей.

Как уже писала "Фонтанка", в числе совладельцев «Проспекта» бывший начальник отдела рекламы ГУП «Петербургский метрополитен» Георгий Иванов. Он же является директором «Проспекта». Бизнес-партнером Савви является предприниматель Виктор Дубровский. Его отец Сергей Дубровский был руководителем УВД метрополитена, а потом стал заместителем начальника подземки по развитию договорных отношений.

Отметим, что «Метроному» уже принадлежит право размещать рекламу в вагонах метро. Договор продлили на 10 лет в 2016-м «втайне» от других игроков рекламного рынка, сообщал «Деловой Петербург».

По мнению участников рекламного рынка, конкурс на право размещать рекламу на станциях был также «заточен» под «Метроном».

В частности, заказчик потребовал от участников торгов наличия трехлетнего опыта работы именно в метро, сообщала компания «Волгобалт Медиа» в жалобе в УФАС. Это исключало участие в конкурсе других игроков, за исключением перечисленных выше AFCAP, «Анфас» и «Коммет».

Давая пояснения УФАС по поводу такого условия, ГЦРР сообщил, что «метро имеет свою специфику в технологическом плане», а также что избыток рекламы в метро причинит дискомфорт людям с клаустрофобией, которой в той или иной форме страдает от 12 до 15% населения.

Однако УФАС сочло претензии «Волгобалт Медиа» обоснованными и выдало ГЦРР предписание внести изменения в конкурсную документацию. По словам Сергея Серезлеева, требование антимонопольного ведомства было выполнено, но заявок от «Волгобалт Медиа» и других компаний не поступило. «Интереса было много, а когда дошло до дела, все разбежались», – сказал он.

Сейчас «Волгобалт Медиа» пытается оспорить действия ГЦРР в суде. Рассмотрение иска по поводу рекламы в метро назначено на 2 марта.

Конкурс о рекламе в метро вызвал вопросы не только у конкурентов. К примеру, глава петербургского УФАС Вадим Владимиров отмечал, что Петербург является «крайне неблагоприятной территорией по осуществлению антимонопольной политики органами государственной власти, а власти Северной столицы «предпринимают, может быть, невольное, но наступление на конкуренцию». В качестве примера он привел в том числе торги по рекламе в метрополитене, которые согласно конкурсной документации предполагают передачу на 10 лет права размещать рекламу в метро одной компании.

Кроме того, депутат петербургского ЗакСа Максим Резник направил вице-губернаторам Петербурга Игорю Албину и Александру Говорунову письма с просьбой распорядиться об отмене конкурса на размещение рекламы в метрополитене и провести новые торги в форме аукциона. Однако эффекта обращение не возымело.

Комментируя претензии коллег по рынку, Сергей Серезлеев подчеркнул, что Петербургский метрополитен зарабатывает на рекламе эффективнее, чем, к примеру, московский. «Мы сдадим 20 тыс. кв. м движимого и недвижимого имущества за 485 млн рублей в год, тогда как Москва получит чуть более 1 млрд за 90 тыс. кв м площадей. Таким образом, доход с квадратного метра будет выше, чем у коллег, в два раза», – отметил он.
Персоны Компании
Сколько стоит самый дорогой стадион России
Как Полтавченко, Албин, Дерипаска и другие осваивали средства - более 1 миллиарда долларов - на строительство мега-стадиона в Санкт-Петербурге.
Подрядчик сообщил об окончании работ по строительству «Зенит Арены»
В Петербурге завершено строительство стадиона «Крестовский» («Зенит Арена»), одной из 12 площадок для чемпионата мира по футболу 2018 года, сообщил генподрядчик «Метрострой». На строительство этого стадиона ушло более десяти лет и свыше 40 млрд руб.
Андрей Биржин и Глоракс намоют питерских дольщиков
Строить на Василеостровском намыве рискованно, признал Смольный. Застройщики удивились, а компания «Глоракс» на этом основании добилась повышения своей застройки в полтора раза.
Будет ли готов стадион «Зенит-Арена» к концу года, как это обещал вице-губернатор Албин?
Срок сдачи стадиона на Крестовском острове, который был гарантирован первым лицом России, — 26 декабря — неумолимо приближается.
Главная крыша «Распил-Арены»
Почему вокруг вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Албина вьется столько сомнительных фирм.
Бывший вице-губернатор Петербурга задержан из-за стадиона
Марат Оганесян подозревается в мошенничестве при строительстве «Зенит-арены».
Вице-губернатор высветился на табло
СКР просит арестовать чиновника, отвечавшего за оборудование "Зенит-Арены".
Батут-Арена
Комиссия ФИФА отказалась принимать выкатное поле «Зенит-Арены»: слишком оно вибрирует.
Судебные матчи «Зенит-Арены»
На «Зенит-Арене» пройдет первый «служебный» матч. Другие матчи в борьбе за миллиарды на строительство этого стадиона идут в это время в судах.
Как стадион в Санкт-Петербурге стал одной из самых дорогих футбольных арен мира
Установить абсолютный ценовой рекорд «Крестовскому» помешала девальвация рубля.
Игорь Албин создает в Петербурге виртуальную футбольную арену
РR-специалисты вице-губернатора Санкт-Петербурга используют приемы популярного американского фильма "Плутовство" ("Хвост виляет собакой"). На стадионе "Зенит-Арена" проведен молебен - больше надеяться не на что.
Неспортивное трио в северной Пальмире
Попытки Игоря Албина, Сергея Морозова и Вадима Александрова гарантировать администрации Санкт-Петербурга и руководству страны своевременную сдачу «Зенит-Арены» не имеют под собой реальных оснований.
В Кремле приготовились к отставке губернатора Петербурга
Российское руководство обсуждает вопрос о смене губернатора Петербурга Георгия Полтавченко. После выборов он может получить новый высокий пост и таким образом продолжить серию кадровых перестановок, начавшихся летом.
Игорь Албин подсидел Георгия Полтавченко
Коварный вице-губернатор Санкт-Петербурга может "заработать" на грядущей отставке петербургского градоначальника.
Полтавченко оправляется в запасной «полк»
Перед выборами скандального губернатора Георгия Полтавченко уберут из Петербурга.
К подрядчику "Зенит-Арены" пришли по старому делу
.В Санкт-Петербурге обыскали ОАО "Метрострой".
Футбол на стройке
Почему «Трансстрой» до сих пор не может закончить строительство стадиона «Зенит – Арена».