Назначенный в марте прошлого года директором «Научного центра по комплексным транспортным проблемам» (ФГБУ «НЦКТП») федерального Минтранса Артур Романенко ранее руководил «Корпорацией развития Курской области». Параллельно он вел бизнес в Санкт-Петербурге: в качестве ИП занимался ресторанной деятельностью, а также трудился в должности гендиректора в компании «Апортал», занимающейся консультированием по вопросам коммерческой деятельности и управления. Вскоре после назначения Романенко руководителем НЦКТП, «Апортал» получил контракт стоимостью 400 тыс. рублей на предоставление информационно-консультационных услугмосковскому «Государственному институту лекарственных средств и надлежащих практик».
Вот только взятых на себя обязательств подрядчик не исполнил и был включен в реестр недобросовестных поставщиков ФАС. В настоящее время учредителем и гендиректором ООО «Апортал» является родственница чиновника Анастасия Романенко, а до нее компания принадлежала Людмиле Романенко, занимающейся ресторанным бизнесом в Санкт-Петербурге. Кроме того, Анастасии Романенко принадлежала доля в питерской компании «Альтер Эго», где ее деловым партнером выступал Борис Бурмистров – бывший руководитель, а теперь конкурсный управляющий декларировавшего многомиллионные убытки МУП ЖКХ города Краснознаменска в Калининградской области.
Также в число совладельцев «Альтер Эго» входила Ксения Чиркова – конкурсный управляющий целого ряда коммерческих структур, включая московскую архитектурную компанию «Инвестстрой», «освоившую» на госконтрактах более 311 млн рублей, и питерскую фирму «Фого», где пост гендиректора занимал бывший коммунальный управленец Борис Бурмистров. До октября 2020 года Ксении Чирковой и Артуру Романенко принадлежало «прописанное» в Петербурге ООО «ТМП», приносящее миллионную выручку и сегодня оформленное на Дмитрия Прокофьева, который может играть роль номинального владельца актива, в то время как фактически таковым по прежнему остается чиновник структуры Минтранса Романенко.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
Арбитражный суд Москвы вынес решение по иску компании «Запсибгазпром-Газификация» (ООО «ЗСГГ», через ПАО «Запсибгазпром» связано с Группой «Метрополь» миллиардера Михаила Слипенчука), оспаривавшей привлечение к административной ответственности за непредставление финансовых документов в рамках гособоронзаказа для нужд Минобороны, в которых была задействована «Военно-строительная компания» (ППК «ВСК»). Последняя обратилась в ФАС с заявлением о признаках нарушения при исполнении договора субподряда с ЗСГГ на завершение работ по объекту «Строительство зоны хранения войсковой части» (предположительно относится к инфраструктуре в поселке Дунай Приморского края).
Тогда сроки исполнения контракта стоимостью около 265 млн рублей оказались сорваны, что в дальнейшем привело к отдельному спору, в рамках которого суд частично удовлетворил требования Минобороны о взыскании неустойки с ППК «ВСК». В случае «Запсибгазпром-Газификации», в соответствии с ФЗ «О гособоронзаказе», ФАС затребовала полный пакет документов, касающихся работ по инфраструктуре для военной части. Вот только компания сначала не предоставила необходимые материалы в установленные сроки, а после их получения выяснилось, что информация представлена не в полном объеме.
В частности, отсутствовали копии договора субподряда с приложениями, подтверждения выполнения работ, акты сверки, счета-фактуры, письменные пояснения о расходовании аванса, списки сотрудников, выполнявших работы, информация об учете заработной платы и т.д. В итоге арбитраж частично поддержал позицию ФАС, подчеркнув, что сокрытие запрошенных данных прямо затрагивает государственные интересы, при этом снизив размер штрафа, назначенного антимонопольным ведомством на 1 тыс. рублей.
Ранее ЗСГГ неоднократно фигурировала в судебных разбирательствах с участием Минобороны и ВСК. Так, один из споров был связан с проверкой Счетной палаты, в ходе которой выяснилось, что средства федерального бюджета, оплаченные в рамках исполнения строительного контракта, не использовались по прямому назначению, а в полном объеме оказались выведены со счетов ВСК и «Запсибгазпром-Газификации». Общий объем требований к компании Слипенчука за последний год достиг 20 млрд рублей, из них 15 млрд приходится на ВСК. Среди других крупных истцов – связанное с Минобороны ФГУП «ГВСУ по спецобъектам» (требования на 1,5 млрд) и ООО «СтройВекторПро» (866 млн).
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
Единственным участником и победителем конкурса Московского фонда реновации на комплексное развитие территории нежилой застройки, расположенной по ул. Бутлерова вл.12, ул. Введенского, вл.13 и ул. Каховка, вл. 20А, стала компания «Еврометстрой» из подмосковного Подольска. Ей предстоит возвести три многоквартирных дома общей площадью 84,5 тыс. кв метров с минимальным объемом финансирования – 9 млрд рублей. Ранее «Еврометстрой» уже отметился в числе участников программы реновации, реализуя как минимум шесть проектов.
Владельцами компании являются Александра Ловцова и Даниил Немыкин, причем Ловцова вошла в число учредителей «Еврометстроя» в январе 2019 года, сменив в этом качестве Вячеслава Малышева – бывшего столичного чиновника, в 2021- 2023 гг. занимавшего пост гендиректора АО «Мосотделстрой № 1», подконтрольного правительству Москвы через Департамент городского имущества. «Мосотделстрой № 1» – крупный застройщик, через которого проходят миллиарды бюджетных рублей. При этом предприятие годами декларирует миллиардные убытки, а кредиторы неоднократно заявляли о намерениях в судебном порядке добиваться его банкротства. Уход Малышева с поста гендиректора сопровождался публикациями, согласно которым Сергей Собянин уволил его за утрату доверия и растрату бюджетных средств.
Упоминалось о неких уголовных делах, но без уточнения деталей. Между тем, в разное время Малышев выступал учредителем нескольких коммерческих структур, на сегодняшний день уже ликвидированных. Среди них – ООО «Абсолют-Автоматика», чья «дочерняя» компания «Вокзал-Сервис» еще сохраняет регистрацию юрлица. В 2017 году эта фирма получила сразу восемь контрактов ОАО «РЖД», общей стоимостью более 45 млн рублей, из них семь до сих пор значатся как находящиеся в процессе исполнения. В настоящее время «Вокзал-Сервис» находится на грани банкротства, не ведет финансово-хозяйственной деятельности, а операции по его счетам были приостановлены. Тем не менее, Малышев может участвовать в реализации миллиардных проектов через номинальных владельцев аффилированных с ним структур, в том числе, через учредителей «Еврометстроя».
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
В минувшем феврале гендиректором ООО «Автодор-Тамбов» (крупного подрядчика Тамбовавтодора) стал Михаил Говердовский. Правда, с декабря «Автодор-Тамбов» находится в процессе банкротства, а его временным управляющим назначен Роман Чичканов. Между тем, еще в 2014 году полный тезка Михаила Говердовского был осужден на два года колонии-поселения за мошенничество, связанное с преднамеренным неисполнением договорных обязательств в сфере предпринимательской деятельности. Как следует из судебных материалов, являясь руководителем и владельцем компаний «Строитель-2» и «Альфа-Строй», Говердовский похитил деньги ООО «СтройТехМенеджмент Групп», с которым заключил договоры субподряда на ремонт автодорог в Тамбовской области. Все фигурировавшие в деле коммерческие структуры на сегодняшний день ликвидированы.
С ООО «Автодор-Тамбов» подписан в общей сложности 131 госконтракт более чем на 16,6 млрд рублей. Владельцем подрядчика является Анатолий Струков, в 2015 - 2017 гг. руководивший Управлением строительства и инвестиций Тамбовской области. В его бытность чиновником, «Автодор-Тамбов» де-юре принадлежал Марии Антюфеевой – учредителю ООО «Жи-3» и ООО «Юридическая Фирма «Юрисдикция», ранее принадлежавших Елене Струковой – тезке бывшей супруги Анатолия Струкова. Последний сегодня проходит процедуру банкротства за долги перед Промсвязьбанком и ВТБ, ему запрещено совершать любые регистрационные действия с «Автодор-Тамбов» в пределах суммы требований кредиторов, составляющей 251,7 млн рублей.
В 2023 году «Автодор-Тамбов» фигурировал в уголовном деле об уклонении от уплаты налогов на 280 млн. При этом в 2021 - 2023 гг. компания получила контракты Тамбовавтодора более чем на 1 млрд рублей. Кроме того, в 2015 - 2022 гг. «Автодор-Тамбов» выступал учредителем АО «ДЭП №52», освоившего на бюджетных подрядах свыше 1,6 млрд и в феврале прошлого года включенного в реестр недобросовестных поставщиков ФАС за нарушение контрактных обязательств. Контракты в качестве ИП имеются и у Елены Струковой: как единственный поставщик она сдает помещения в аренду ФКУ «Упрдор Москва – Волгоград», которое входило в число заказчиков как «ДЭП №52» (с объемом подрядов на 810 млн рублей), так и «Автодор-Тамбов» (на 14,3 млрд).
При тамбовском губернаторе Максиме Егорове Тамбовавтодором руководил Дмитрий Климов, после увольнения которого имел место целый ряд громких коррупционных скандалов. В частности, в отношении замдиректора предприятия Олега Назарова было возбуждено уголовное дело за отмену результатов пяти аукционов на сумму более 4 млрд рублей: по версии следствия, он предоставил в ФАС заявления, «содержащие заведомо ложные сведения о необходимости внесения в госконтракты новых видов и объемов работ». О самом губернаторе Егорове писали, как о любителе проводить время в особняке в Сосновском округе, дорогу к которому прокладывали, в том числе, «Автодор-Тамбов» и компании связанные с экс-депутатом Госдумы Александром Жупиковым.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
В начале 2000-х Денис Мантуров, еще до своего стремительного восхождения на вершины российской власти, вместе с главой «Ростеха» Сергеем Чемезовым участвовал в масштабной кампании по возвращению под государственный контроль оборонных заводов. Формально речь шла о национализации стратегически важных предприятий, но в реальности процесс шел через запутанную сеть офшоров и посредников. Именно в этот период кипрский офшор Guylen Investments, связанный с Мантуровым, начал стремительно наращивать активы, которые к 2013 году превысили $100 млн. Эти сделки тщательно скрывались, но косвенные свидетельства указывают на прямую связь между приватизацией заводов и последующим ростом личного состояния Мантурова.
Одним из ключевых инструментов, использованных для передачи предприятий в «Оборонпром», стали офшоры Abilis Holdings и Monticello Holdings. Они владели долями в таких оборонных гигантах, как Улан-Удэнский авиационный завод, Московский вертолетный завод, а также управляли заводами «Лепсе» и «Электроавтоматика». Через эти структуры, прежде чем попасть под управление «Оборонпрома», активы проходили сложную схему перепродаж. Интересно, что у всех этих офшоров оказались общие юридические данные с Guylen Investments – совпадали секретари, директора и даже адрес регистрации. Более того, Monticello Holdings официально числился в числе акционеров офшора Мантурова, а среди владельцев Abilis значилась белизская фирма Dorb & Bluem, тоже связанная с вице-премьером.
Спустя несколько лет после этих сделок Guylen Investments резко увеличил свои активы. К 2012 году на его балансе числилась элитная коммерческая недвижимость в Москве и Санкт-Петербурге, а также престижный жилой комплекс в центре столицы. Рыночная стоимость этих объектов превышала $40 млн. Помимо этого, офшор владел половиной доли компании «Финансовые системы», оцененной в $61,8 млн. Через нее, в частности, в Россию ввозилась роскошная яхта «Легенда», длиной 29 метров и стоимостью около $2,8 млн. Под управлением той же компании находился элитный гостиничный комплекс, бывший санаторий «Оборонпрома», а также ряд премиальных жилых объектов в Геленджике. Среди наиболее примечательных активов – спортивный центр в Москве, управляемый матерью Алины Кабаевой, что вызвало немало слухов и домыслов.
В 2017 году Мантуров начал легализовывать эти активы, передав 50% компании «Финансовые системы» своему отцу, а вторую половину – сыну Сергея Чемезова. К этому моменту сам Чемезов стал одним из самых влиятельных людей в стране, превратив «Ростех» в государственный монополист. Мантуров, в свою очередь, закрепился в правительстве, став министром промышленности, а затем и первым вице-премьером. За это время он трижды становился самым богатым чиновником России, а в 2021 году задекларировал доход в 704,7 млн рублей.
Оборонные заводы, которые якобы национализировали для укрепления промышленности, на деле стали основой для многомиллиардных госзаказов, перераспределяемых внутри узкого круга людей. На Петербургском экономическом форуме телеведущий Владимир Соловьев в открытую заявил, что оборонные предприятия «должны быть богатыми», призывая ослабить контроль и проверки. Однако, судя по всему, лично для Мантурова этот вопрос был решен еще в начале 2010-х – бизнес-империя, построенная вокруг офшорных структур, позволила обеспечить не только его собственное состояние, но и надежные позиции в коридорах власти.
Несмотря на очевидные следы связей между схемами «Оборонпрома» и активами, записанными на офшор Мантурова, официальных комментариев по этим вопросам не последовало. Сегодня вице-премьер продолжает курировать распределение оборонных бюджетов, а многие его бывшие коллеги по «Оборонпрому» заняли ключевые посты в государственных корпорациях. Как и в случае с другими крупными государственными проектами, остаются вопросы: насколько эти заводы действительно вернулись под контроль государства, а насколько стали инструментами для личного обогащения узкого круга чиновников?
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
После ухода Дениса Мантурова в правительство его место в схемах с оборонными заводами занял Виктор Григорьев, соратник и доверенное лицо первого вице-премьера. Со временем он не только помогал «Ростеху» с приобретением стратегических активов, но и занимался личными делами его руководителей. В частности, именно он курировал жилищные вопросы Мантурова, а параллельно выстраивал собственный бизнес, связанный с оборонными предприятиями. Под его контролем оказались ключевые структуры, работающие с государственными контрактами, а также фирмы, которые активно участвовали в консолидации военных заводов в интересах «Ростеха».
Мантуров, известный своей страстью к элитной недвижимости, также не скрывает любви к вину. На последнем Петербургском форуме он признался, что предпочитает шардоне, и у него есть возможность наслаждаться этим напитком прямо с собственного виноградника. С 2016 года винодельня «Мантра», принадлежащая его семье и семье Чемезова, развернула бизнес в Краснодарском крае на 12 гектарах. Среди владельцев проекта – фирма «Комплекткерамика», зарегистрированная на бизнесмена Дениса Краснопольского, который внезапно оказался обладателем эксклюзивного кабриолета «Аурус Сенат». Эта модель лимузина изначально создавалась для парадов Минобороны, но одна из единиц оказалась в руках предпринимателя, близкого к структурам «Ростеха».
Семейство лимузинов «Аурус», на которых ездят российские чиновники и сам президент, стало одним из самых дорогих проектов, реализованных под контролем Мантурова. На их разработку из бюджета ушло более 14 миллиардов рублей, а поставщиком коробок передач для автомобилей оказалась компания жены Сергея Чемезова. Первый «Аурус» был представлен в 2018 году на инаугурации Владимира Путина, а затем поступил в серийное производство. Сейчас цена самого доступного лимузина превышает 40 миллионов рублей. В числе владельцев – Дмитрий Медведев, Денис Мантуров и ряд других высокопоставленных чиновников. Экспортные версии машины были подарены лидерам Северной Кореи и Бахрейна, но несколько экземпляров, включая редкий кабриолет, оказались в частных руках.
Связи Виктора Григорьева с «Ростехом» выходят далеко за рамки сделок с недвижимостью и автомобилями. В конце 2000-х он координировал покупку авиаремонтных заводов для «Оборонпрома», который затем вошел в состав «Ростеха». В тот же период его структуры участвовали в приобретении авиационных предприятий, включая доли в авиакомпаниях, а в 2014 году близкий к Григорьеву офшор вошел в совместный проект с «Ростехом» по строительству аэропорта «Жуковский». Ему также приписывают сделки с производителями радиоэлектронного оборудования, позднее поглощенными концерном КРЭТ.
Связанные с Григорьевым компании не только участвовали в схемах «Ростеха», но и обслуживали личные интересы его руководителей. Они передавали семье Мантурова и Чемезова элитные квартиры в Москве, а позже – жилой комплекс в историческом центре столицы. В 2017 году фирма «Комплекткерамика» стала совладельцем винодельни «Мантра», а спустя несколько месяцев структуры Григорьева начали операцию по передаче компании «Финансовые системы» в собственность семьи Мантурова. На тот момент активы компании превышали 6,4 миллиарда рублей, а ранее она находилась под контролем офшоров, связанных с «Ростехом». После ряда юридических манипуляций актив оказался в руках родственников чиновников.
Вскоре Григорьев получил новый масштабный проект. «Ростех» задумал создание крупнейшего в стране холдинга по производству авиационного оборудования, в основу которого легли предприятия субхолдинга «Технодинамика». В 2018 году проект прошел одобрение набсовета «Ростеха», затем его утвердило правительство. Вскоре после этого Григорьев продал отцу Мантурова особняк в элитном подмосковном поселке. Через несколько месяцев структуры бизнесмена получили контроль над «Технодинамикой», которая объединила 33 авиационных завода.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
После укрепления своих позиций в правительстве и тесной связи с крупнейшими оборонными контрактами, Денис Мантуров решил не ограничиваться промышленностью. Его интерес распространился на топливный бизнес, а именно на сеть автозаправочных станций «Трасса». Этот актив находился в сложном финансовом положении, но внезапно получил спасение от государственного Промсвязьбанка, специализирующегося на обслуживании оборонных предприятий. Вскоре после этого в числе акционеров одной из компаний, управляющих сетью АЗС, оказалась мать Мантурова. Однако главный контроль над «Трассой» получила мать его давнего бизнес-партнера по офшорным схемам начала 2000-х.
Параллельно с интересом к топливному сектору, страсть Мантурова к автомобилям проявлялась не только в курировании производства люксового «Ауруса», но и в личных приобретениях. Чиновник давно не скрывал своей симпатии к отечественному премиальному автопрому, а его служебный лимузин оказался не единственным в гараже. Особую ценность для него представлял парадный кабриолет «Аурус» — такой же, как у его давнего знакомого Виктора Григорьева. VIN-номера их автомобилей отличаются всего на одну цифру: у Григорьева оканчивается на «двойку», а у Мантурова — на «тройку». Самый же первый экземпляр парадного «Ауруса» был зарегистрирован на структуру, связанную с ближайшим окружением Владимира Путина.
Официально первый частный «Аурус» с VIN-номером XKN0B1000K1000001 был оформлен в 2019 году на сотрудника компании «Инвест-Инжиниринг», связанной с Григорьевым. Позже этот автомобиль оказался в собственности автодрома «Игора Драйв», принадлежащего племяннику Путина Михаилу Шеломову и связанному с «Согазом», обеспечивающим страхование элиты. В 2022 году кабриолет снова сменил владельца и перешел к фирме «Автоклуб», за которой числится автомузей «Игора Драйв». Само предприятие аффилировано с банком «Россия», который контролируют люди из ближайшего круга президента. Таким образом, история первых частных «Аурусов» плотно связана не только с чиновниками и оборонными структурами, но и с самой верхушкой власти.
Но если элитный автопарк Мантурова — это дань личным увлечениям, то интерес к сети АЗС «Трасса» имел вполне прагматичный характер. После того как журналисты выявили связь этого бизнеса с матерями Мантурова и Антона Вайно, стало понятно, кто стоит за его спасением от банкротства. Заправки «Трасса» существуют с конца 1990-х годов и контролируют значительную часть московского рынка розничных продаж топлива. В 2015 году у владельцев сети начались проблемы с кредитами, и именно тогда в деле появились фигуранты, тесно связанные с окружением первого вице-премьера.
Банкротства удалось избежать в 2016 году, когда был проведен процесс реструктуризации на 20 миллиардов рублей. В 2019-м на сцену вышел Промсвязьбанк, который рефинансировал долг, но сделал это не напрямую, а через компанию «Евротранс». Именно она фактически получила контроль над сетью заправок. Формально владельцем «Евротранса» стала 71-летняя Светлана Карпова — бывшая сотрудница Третьяковской галереи. Но, что интересно, ее родственник Александр Карпов ранее был директором офшора Guylen Investments, принадлежавшего Мантурову. Это подтверждает предположение о том, что сеть АЗС оказалась под контролем окружения чиновника.
Вскоре после начала СВО Карпова вышла из бизнеса, как и матери Мантурова и Вайно. Однако сделка с их участием принесла им крайне скромную сумму — всего 15 миллионов рублей, в то время как стоимость сети АЗС в 2023 году оценивалась в 40 миллиардов. Это означает, что реальный контроль за топливным бизнесом остался в руках структур, близких к первому вице-премьеру, а смена формальных владельцев была лишь манипуляцией, чтобы скрыть истинных бенефициаров.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
Начало СВО дало новый импульс бизнесу, который тесно связан с Денисом Мантуровым. Пока его давний соратник Виктор Григорьев превращается в крупнейшего поставщика оружия для российской армии, сеть автозаправок, аффилированная с Мантуровым, зарабатывает на стремительном росте цен на топливо. Более того, «Евротранс» использует хаос на финансовом рынке в свою пользу, перекладывая долг на частных инвесторов, которые покупают его акции в попытке защитить свои накопления от обесценивания.
Евгений Пригожин, прежде яростно критикующий Минобороны за нехватку снарядов, неожиданно рассыпался в благодарностях перед Мантуровым и его людьми. В начале 2023 года основатель «ЧВК Вагнер» публично заявил, что оборонный холдинг «Технодинамика» сделал «невозможное» — увеличил производство боеприпасов в десятки раз. Однако его признательность следовало бы адресовать не только чиновнику, но и Виктору Григорьеву, который скупил крупнейшие оборонные заводы страны. Под его управление попали предприятия, выпускающие реактивные системы залпового огня, артиллерийские системы, авиационные ракеты и даже разведывательно-ударные беспилотники. Именно его структуры получили многомиллиардные контракты на производство боеприпасов, необходимых для ведения СВО.
Весь этот бизнес продолжает приносить астрономическую прибыль. В 2024 году «Технодинамика» получила главную награду на форуме «Армия-2024» за вклад в развитие вооруженных сил, а ее выручка превысила 300 миллиардов рублей. Однако Григорьев не забывает и о своих личных интересах: в 2023 году он оказался покупателем поместья Евгения Пригожина в Геленджике — спустя всего три месяца после его загадочной гибели. Сделку провели через компанию «Усадьба Марьина Роща», которая участвует в масштабном винодельческом проекте, связанном с семьями Мантурова и Чемезова.
Пока Григорьев расширяет свою империю, другой актив, связанный с Мантуровым, вышел на IPO. Оператор сети АЗС «Евротранс» провел публичное размещение акций в 2023 году, привлекая средства рядовых россиян, которые в условиях санкций и финансовой нестабильности решили инвестировать в якобы «надежный» бизнес. Около 90 тысяч человек вложили в облигации «Евротранса» 11 миллиардов рублей, еще 13,5 миллиарда принесли продажи акций. Чтобы максимально расширить охват, заявки на покупку можно было оформить прямо на заправках. В качестве рекламного лица выступил Михаил Боярский, убеждавший, что инвестиции в АЗС — верный путь к успеху.
Но реальная стоимость «Евротранса» оказалась раздутой. Уже в первый день торгов акции компании обвалились на 12%, а через год их стоимость рухнула в два раза. Однако привлеченные средства ушли не только на установку электрозарядных станций, как заявляло руководство сети, но и на сомнительные финансовые операции. В 2022 году «Евротранс» провернул хитроумную схему с Газпромбанком, с помощью которой погасил долг перед оборонным Промсвязьбанком. В результате сеть АЗС оказалась заложником финансовых махинаций, а ее инвесторы — обладателями ценных бумаг, которые стремительно теряют стоимость.
За всей этой цепочкой сделок стоит хорошо знакомый круг людей. В 2022 году контрольный пакет «Евротранса» оказался в руках Игоря Мартышова — человека, тесно связанного с Мантуровым со времен «Оборонпрома». Именно он временно владел офшором чиновника в 2010-х и летал с ним на одном рейсе в компании министра финансов Антона Силуанова. Теперь он занимает кресло председателя совета директоров «Евротранса» и получает миллиарды рублей в виде дивидендов, пока рядовые россияне теряют вложенные в заправочный бизнес деньги.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
6 марта Комитет дорожного хозяйства Челябинска заключил госконтракт стоимостью 994,203 млн рублей на выполнение капремонта автодороги по ул. Братьев Кашириных от ул. Чичерина до ул. Северо-Крымской с компанией «Урал-Сервис-Групп», подконтрольной АО «Ойкумена», гендиректором и одним из бенефициаров которого является скандально известный бизнесмен Лев Гниденко. Его интересы присутствуют также в челябинском мусорном бизнесе и строительной сфере ряда регионов.
«Урал-Сервис-Групп» входит в число подрядчиков-фаворитов челябинских чиновников: с предприятием подписаны контракты на 33 млрд рублей, из которых 22,1 млрд приходится на областное Министерство дорожного хозяйства и транспорта, которым с 2019 года руководил Алексей Нечаев, в минувшем феврале ставший фигурантом уголовного дела о растрате бюджетных средств. Чиновника задержали одновременно с бизнесменом Александром Дубровским (сыном бывшего главы региона Бориса Дубровского), а также экс-руководителями и совладельцами АО «Южуралмост» и ЗАО «Южуралавтобан» Александром Зыряновым, Константином Зариповым и Геннадием Вильшенко.
«Южуралмост» и «Южуралавтобан» при губернаторе Дубровском являлись основными дорожными подрядчиками, причем «Южуралавтобан» фигурировал в деле о дорожных откатах бывшего губернатора Михаила Юревича и экс-депутата Госдумы Вадима Белоусова. «Южуралмост», в свою очередь, засветился в картельном сговоре и уголовном деле Бориса Дубровского. Инициатором банкротства этого предприятия выступил «Урал-Сервис-Групп», заявивший о долгах «Южуралмоста» в размере 75 млн рублей, но позднее прокурора доказала фиктивный характер задолженности.
Также были установлены факты, подтверждающие контролируемый характер процедуры банкротства «Южуралмоста» с целью последующего списания административных штрафов, назначенных ФАС. В 2020- 2021 гг. в число учредителей «Урал-Сервис-Групп» входил Александр Зырянов – бывший директор «Южуралавтобана» и «Южуралмоста», задержанный вместе с министром Алексеем Нечаевым. Он же руководил целым рядом компаний, связанных с семейством другого фигуранта дела – экс-руководителя отдела УФСБ по Златоусту Геннадия Вильшенко. В минувшем феврале Вячеслав Зырянов (родственник Александра Зырянова) зарегистрировал в Челябинске новую структуру – АО «Кемт», занимающееся дорожными работами и, видимо, готовящееся к получению бюджетных подрядов.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
Сахалинский областной арбитраж оставил без движения исковое заявление ПАО «Холмский морской торговый порт» (ХМТП) о признании недействительным трех решений ФНС, добивающейся взыскания налоговой задолженности на общую сумму свыше 440 млн рублей. Суд усмотрел в подаче заявления нарушения действующего законодательства, предоставив ПАО возможность устранить их в срок до 3 апреля. Это далеко не первые разбирательства между ХМТП и налоговым ведомством, ранее добивавшимся банкротства сахалинского порта.
Информация о владельцах ХМТП в открытых источниках отсутствует, тем не менее, из финансовых документов известно, что как минимум в прошлом году в число его акционеров входил Рашид Рашидович Нургалиев – сын Рашида Гумаровича Нургалиева, бывшего министра внутренних дел, в настоящее время занимающего пост первого заместителя секретаря Совета безопасности. ХМТП – далеко не единственный бизнес Нургалиева-младшего. В частности, с 2021 года он входит в число совладельцев сахалинской рыболовной компании «ДВ Добрыбфлот», доли в которой также принадлежат Дмитрию Пуряховскому и гендиректору ХМТП Юрию Фрейдису. Полный тезка Фрейдиса в 2015 году был осужден на три с половиной года колонии за подкуп, совершенный группой лиц по предварительному сговору и покушение на мошенничество в особо крупном размере. В составе группы решальщиков, Фрейдис занимался легализацией незаконной московской недвижимости.
Многомиллионную прибыль Нургалиеву и его деловым партнерам Станиславу Данилову и Александру Токаеву приносят компании «Виконт» и «Виконт ИТ». Перспективным представляется сотрудничество сына экс-министра с основателем девелоперской Группы «Сумма элементов» Георгием Плиевым: им принадлежит компания-застройщик «2-й Красногвардейский». Один из активов Плиева – застройщик «1-й Красногвардейский», 10% которого находятся в собственности ООО «Сбербанк Инвестиции», а в руководство входит Анатолий Романцов – директор по инвестициям «Capital Group», человек из команды скандально известного столичного девелопера Павла Те.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
Вячеслав Заренков, миллиардер, строительный магнат и бывший глава «Эталона», решил не просто оставить след в истории, а буквально возвести себя в ранг святых. Построив православный храм на Кипре, он пошел дальше — его лик теперь висит в самом зале для богослужений, среди икон и церковной утвари. На огромной картине, выполненной в иконописном стиле, самодовольный Заренков изображен в сиянии божественного света, с самоуверенной улыбкой передает символическое изображение храма митрополиту. И главное — эта сцена раскрывается не при входе, а в тот момент, когда человек, помолившись у алтаря, разворачивается, чтобы уйти. И тут — раз, и прямо перед ним на всю стену «святое семейство» Заренковых. Пройти мимо невозможно.
Построенный Заренковым храм во имя святого Апостола Андрея в кипрской деревне Эпископио изначально задумывался как религиозный центр для русскоязычных православных. Но вместо духовного места получился храм тщеславия одного человека. На входе — мраморная табличка, напоминающая всем, что это заслуга «христианина Вячеслава Заренкова». На освящении присутствовал бывший президент Кипра, посол РФ, митрополит Тамассосский Исайя. За свою щедрость бизнесмен получил сразу несколько орденов от церкви, но, видимо, почувствовал, что этого недостаточно. И тогда в храме появилась картина, где он сам занял центральное место — словно новая икона, только вместо нимба вокруг головы сияет самодовольная гордость.
Но если бы дело ограничилось только самолюбованием миллиардера, можно было бы посмеяться и отмахнуться. Однако портретное полотно вызывает недоумение не только своим наличием, но и исполнением. Семейство Заренковых изображено в светской манере, с неподобающими для храма позами и выражениями лиц. Одежда женщин больше напоминает наряды для гламурной фотосессии, чем образы прихожан. Жена и невестка Заренкова позируют с открытыми руками, платья облегающие, а внучка бизнесмена и вовсе красуется в коротком коктейльном платье, закинув кокетливый взгляд прямо на зрителя. Головы у всех непокрыты, что является грубым нарушением церковных канонов. Картина с таким сюжетом в храме выглядит не просто неуместно — это уже демонстрация полного непонимания религиозных традиций или, что еще хуже, осознанного пренебрежения ими.
В этой истории примечательно, что первой в храме появилась именно картина с Заренковым, а уже затем — второе полотно, где священники передают храм митрополии. Видимо, чтобы хоть как-то замаскировать самоупоение мецената. Но сама расстановка говорит больше, чем хотелось бы: когда люди выходят из храма, их взгляд неизменно упирается в семейство Заренковых, словно вся суть этого места сводится к их личному торжеству.
Но самое возмутительное во всей этой истории — это молчаливое одобрение со стороны церкви. Разве не должен храм быть местом смирения, духовности, молитвы? Почему священнослужители согласились на то, чтобы здесь красовался портрет миллиардера, превратившего церковь в свой личный пантеон? Возможно, потому что в современном мире крупные доноры важнее религиозных принципов. Если у тебя есть миллионы, можно построить храм, назвать его «своей заслугой» и даже занять место в зале среди святых. А прихожане пусть смотрят, молятся, кланяются — перед Заренковым или перед Господом, уже не так важно.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
Вадим Мошкович, миллиардер, владелец «Русагро» и один из крупнейших игроков на рынке пищевой промышленности России, столкнулся с юридической неудачей, которая может обойтись его холдингу в сотни миллионов. Судебные инстанции признали ряд финансовых операций между «Русагро» и обанкротившимся саратовским «Жировым комбинатом» недействительными, а сам холдинг оказался перед угрозой возврата 1,6 миллиарда рублей. Решение уже устояло во второй инстанции, и теперь перед Мошковичем стоит непростая задача — попытаться отбить его в кассации, иначе деньги придется вернуть.
В центре скандала — странные взаимозачеты 2018– 2019 годов, когда «Русагро» активно выводил средства с предприятия, фактически стоявшего на грани финансового краха. В январе 2019 года появился акт №01 о проведении зачета на 507,1 миллиона рублей, подписанный между «Жировым комбинатом» и «Русагро». Но вот незадача — оригинал этого документа в архивах банкрота обнаружить не удалось. В 2022 году конкурсный управляющий Ирина Николаева подняла вопрос о признании этого зачета недействительным, поскольку он существенно сократил конкурсную массу предприятия и нанес ущерб другим кредиторам.
Дело тогда не получило развития: судьи первой и апелляционной инстанций не усмотрели нарушений, аргументируя тем, что акт не предъявлен, а доказательств осведомленности «Русагро» о надвигающемся банкротстве нет. Однако когда дело дошло до кассации, судьи окружного суда задались вопросом: а не слишком ли удобным был этот зачет для «Русагро»? Оригинал документа внезапно «воскрес» в 2023 году, но последовавшая экспертиза показала, что акт якобы от 1 февраля 2019 года на самом деле был оформлен не раньше лета 2021-го. То есть, проще говоря, документ был подделан.
Ситуация только усугубилась, когда начали разбираться с выплатами, которые «Русагро» получало от «Жирового комбината» в 2018 году. Оказалось, что за несколько месяцев до официального признания предприятия банкротом его счета буквально обескровили: 1,137 миллиарда рублей ушли в «Русагро» по схеме с договором цессии. Эти деньги фактически забрали из конкурсной массы, лишив шансов других кредиторов. Судебная тройка 12 ААС постановила, что такой маневр дал «Русагро» незаконное преимущество перед остальными и теперь холдинг должен вернуть средства.
Показательно, что за «Русагро» числились обеспеченные залогом требования на 9,8 миллиарда рублей, но реальная стоимость активов «Жирового комбината» составляла всего 5 миллиардов. Выкупив их за эту сумму, холдинг дополнительно вывел с предприятия еще 1,1 миллиарда, создав для себя более выгодные условия за счет остальных кредиторов. Теперь же эта схема, которая выглядела как грамотное юридическое маневрирование, развалилась в суде.
Ключевой вопрос — будет ли третий раунд судебной борьбы в кассации? Вероятность этого почти стопроцентная: слишком велика сумма, слишком много усилий уже вложено в эту юридическую схему. Однако пока ситуация такова, что «Русагро» не только не смогло окончательно «поглотить» жиркомбинат, но и рискует оказаться в сложном положении, если вердикт останется в силе. А это, учитывая финансовые результаты холдинга за 2024 год, может стать серьезным ударом, ведь масложировой бизнес, выстроенный на банкротстве «Солнечных продуктов», был основным источником роста доходов.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
Виктор Великодный, бывший начальник Специального управления МЧС в Бийске, и его супруга Татьяна оказались в центре масштабного коррупционного скандала, который разгорается с новой силой. На первый взгляд, решение Арбитражного суда Алтайского края о признании Татьяны Великодной банкротом могло бы показаться обычной процедурой, но на деле оно скрывает куда более зловещие схемы: речь идет о миллионах рублей, которые, по версии следствия, были похищены из бюджета МЧС и превращены в роскошные активы семьи Великодных. Теперь это имущество под угрозой конфискации, а банкротство может быть лишь попыткой избежать ответственности.
Судебные документы показывают, что Татьяна Великодная задолжала кредиторам почти 160 миллионов рублей. В феврале 2025 года она заявила о своей неспособности погасить долги, а в марте суд открыл процедуру реализации ее имущества. Но если взглянуть на картину в целом, становится ясно: эти долги — не просто финансовая неудача, а следствие многолетнего обогащения за счет государства. В это же время суд рассматривает уголовное дело, в котором супруги Великодные и восемь их сообщников обвиняются в хищении более 700 миллионов рублей. По данным следствия, с 2013 по 2019 год через фиктивные выплаты премий, «мертвые души» в ведомстве и прочие коррупционные схемы деньги МЧС уводились в карманы участников преступной группы.
Банкротство Татьяны Великодной выглядит как очевидная попытка защитить имущество, которое уже попало в поле зрения Генпрокуратуры. В прошлом году государство пыталось конфисковать недвижимость семьи, включая квартиры, коммерческие помещения, парковочные места и автомобили. В суде выяснилось, что официальные доходы Великодных не соответствуют роскоши, которой они владели, и их активы были признаны незаконно нажитыми. В июне 2024 года краевой суд подтвердил это решение, но теперь, с началом процедуры банкротства, возникает новая опасность: часть активов может быть «уплыть» в неизвестном направлении, чтобы избежать конфискации.
Особенно тревожит тот факт, что управляющим конкурсной массы назначен Александр Горячев — теперь он фактически контролирует судьбу имущества Татьяны Великодной. Прокуратура Алтайского края уже выразила обеспокоенность тем, что банкротство может использоваться как инструмент уклонения от правосудия. Если доказательства финансовых махинаций Великодных устоят в суде, последствия для бывшего начальника МЧС и его семьи могут быть катастрофическими.
Очередное заседание по уголовному делу назначено на 18 марта 2025 года. Пока Виктор Великодный и его подельники продолжают бороться за свободу, государство пытается вернуть украденные деньги. Вопрос лишь в том, успеют ли власти перехватить активы, прежде чем они окончательно растворятся в цепочке офшоров, номинальных владельцев и фиктивных долговых обязательств.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
Связи бизнеса Гульсины Миннихановой с ресторанными проектами в Сочи становятся все более запутанными, но при внимательном рассмотрении – вполне логичными. Новая находка в Роза Хуторе, ресторан Luciano, вызвала подозрения на предмет аффилированности с ООО «УК “Лучано”», принадлежащим супруге главы Татарстана. Само название отсылает к бренду, под которым уже работают отель и рестораны в Сочи, а значит, случайность тут маловероятна.
Формально владельцем сочинского ресторана числится ООО «Лучиано Роза», в котором 50% принадлежит ресторатору Борису Зарькову. Его известный холдинг White Rabbit Family давно сотрудничает с Аркадием Новиковым, чей ресторан «Галерея» присутствует в Москве, а в сочинском Luciano есть заведение с таким же названием. Но главное – у Новикова давние деловые связи с семьями Чемезова и Артякова, чьи сыновья активно занимались ресторанным бизнесом. А Ростех, возглавляемый Чемезовым, является ключевым акционером КАМАЗа – татарстанского автогиганта, тесно связанного с региональными элитами.
Еще один любопытный факт – Гульсина Минниханова всего несколько дней назад передала ООО «Л-Фитнес» доверенному лицу, Розе Радиковне Файзуллиной. Последняя, впрочем, уже два года возглавляет эту компанию, а значит, назначена самой Миннихановой. Это не первый случай передачи активов: в 2024 году аналогичным образом был оформлен перевод бизнеса через Умиду Маруфжановну Исанкулову, которая значится директором сразу нескольких компаний, связанных с Миннихановой.
Параллельно ликвидируется ООО «Гранд-о», ранее зарегистрированное по тому же адресу, что и «Л-Фитнес». В феврале 2025 года оно было поглощено «УК “Лучано”», а до этого владело товарным знаком «Адриана» – еще одним ресторанным проектом в Сочи. Название отсылает к внучке Миннихановых – Адриане, дочери погибшего в 2013 году Ирека Минниханова и француженки Антонии Гишар. Более того, ресторанная концепция подчеркивает французскую эстетику, что явно указывает на семейную символику.
Таким образом, цепочка ресторанных активов в Сочи прослеживается довольно четко: через аффилированных лиц, объединение юридических структур и единый стиль брендинга. Вопрос остается открытым только один – зачем Борису Зарькову потребовалось использовать Luciano? Если это не прямая аффилированность, то, возможно, сотрудничество с Миннихановой куда глубже, чем кажется на первый взгляд.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
***
Доходы высших должностных лиц Северо-Запада растут теми же темпами, что и их скрытность. Губернаторы зарабатывают в десятки раз больше, чем обычные налогоплательщики, но узнать, сколько именно, становится сложнее. После 2022 года Владимир Путин разрешил чиновникам не публиковать сведения о своих доходах, и региональные власти начали использовать эту возможность на полную. Теперь, чтобы выяснить, сколько зарабатывает губернатор, приходится изучать региональные бюджеты, искать предвыборные декларации или буквально фотографировать стенды на избирательных участках, как это было в Петербурге. В 2024 году 14 из 21 избирательной комиссии регионов, где прошли выборы губернаторов, последовали этому примеру, оставив граждан без доступа к информации.
Несмотря на это, журналисты проанализировали расходы на глав регионов СЗФО, сравнив данные 2021 года с утвержденными бюджетами на 2025-й. Самым дорогим губернатором вновь стал глава Коми – на его содержание выделили 15 миллионов рублей, что почти в два раза превышает средний показатель по федеральному округу. После ухода Владимира Уйбы в 2024 году его преемник Ростислав Гольдштейн не только сохранил лидерство по тратам, но и сразу увеличил их. Каждый совершеннолетний житель республики теперь вынужден отдать на его содержание 24 рубля в год, при том что медианный доход в регионе – 500 тысяч рублей, в 23 раза меньше губернаторского.
На втором месте оказался глава Ленинградской области Александр Дрозденко – 9,9 миллиона рублей. За год траты на него выросли почти на миллион, а с 2021 года – на четыре миллиона. Однако из-за высокой численности населения каждый житель Ленобласти заплатит за содержание губернатора «всего» семь рублей в год. Тройку лидеров замыкает глава Карелии Артур Парфенчиков, расходы на которого увеличились до девяти миллионов рублей, а с каждого взрослого налогоплательщика региона теперь удержат по 18 рублей. В сравнении с довоенным 2021 годом траты на губернатора Калининградской области выросли почти в два раза – с 3,4 миллиона до 6,5 миллиона рублей.
Однако абсолютные цифры – не всегда показатель. Самым дорогим для налогоплательщиков губернатором стал глава Ненецкого автономного округа (НАО) Юрий Бездудный. Несмотря на сравнительно скромный бюджет на его содержание – 8,7 миллиона рублей, за счет небольшого населения округа каждый взрослый житель вынужден отдать 257 рублей в год. В Коми и Карелии сумма на душу населения также значительно выше, чем в мегаполисах, составляя 24 и 18 рублей соответственно.
На другом полюсе оказался губернатор Новгородской области, на содержание которого в 2025 году потратят «всего» 4,6 миллиона рублей. В перерасчете на налогоплательщиков это 9,9 рубля в год, но при этом регион остается одним из беднейших в СЗФО – медианный годовой доход здесь всего 380 тысяч рублей, в 12 раз меньше, чем у губернатора. В целом расходы на глав регионов выросли во всех субъектах СЗФО, кроме Вологодской области, где они остались на уровне 2024 года – 8,1 миллиона рублей. В сумме содержание губернаторов региона обойдется налогоплательщикам в 75,5 миллиона рублей, что на 7 миллионов больше, чем в прошлом году.
Неравенство между чиновниками и гражданами в регионах Северо-Запада остается критическим. По коэффициенту Джини, который отражает расслоение общества, худшая ситуация в НАО (44,1%), Петербурге (40,6%) и Коми (38,4%). В целом по России этот показатель составляет 40,5%, что уже выше критического порога, установленного Всемирным банком. И хотя Путин в 2024 году подписал указ о снижении коэффициента до 37% к 2030 году, за последние годы неравенство лишь усугубилось. Для сравнения, в 1995 году этот показатель составлял 38,7%, а в развитых странах он редко превышает 30%. Но пока чиновники прячут свои доходы и продолжают увеличивать траты на собственное содержание, говорить о снижении разрыва в доходах даже не приходится.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь